Сообщений в теме: 17

[Terrorm@n]

Всем доброго времени суток.
Сразу говорю что поиск курил но ничего внятного найти не смог
Подскажите пожалуйста как можно поднять Sportline w201?
собираюсь купить новые передние пружины но у нас продаются либо Б\у оригинал либо новые двух производителей ETG и FTE (китай в расчет не беру) может кто нибудь о них слышал???
Б\У брать не хочу потому что не знаю сколько они проходят...
Если поставить в замен старых передних аммо новые машина поднимиться???
стоит ли ставить пружина от w124 102мотор на w201 103мотор??? продавцы увереяет что все будет ОК... не будут ли они сильно жесткие???
какие проставки максимально можно поставить на задние пружины??? четвёрки можно???
Всем заранее спасибо за ответы

Сообщение отредактировал Terrorm@n: 07 October 2008 - 13:34

[gray-56]

Могу сказать одно. Все эти переделки не проходят без последствий. Одни проявляются сразу, другие потом. А по логике я понимаю так. Расчет вели люди на много сведущие в этих вопросах , чем мы. А решать тебе самому

[mikle43-2008]

[quote name='Terrorm@n' date='7.10.2008, 14:32' post='399218']
Всем доброго времени суток.
Сразу говорю что поиск курил но ничего внятного найти не смог
Подскажите пожалуйста как можно поднять Sportline w201?
Привет! В серьёзном Мерсомагазине пружины и аммо- подсчитываются по баллам в зависимости от комплектации твоего автомобиля. Я поднимал свой авто-ставил на перед пружины К+Е(самые усиленные из ряда) с проставками 4, аммо-Билльштайн(газо-маслянные), на зад заменил только пружины с проставками 3, т.к. аммо- уже стояли газовые. Машина поднялась (лежачие полицейские мне теперь не страшны(ЗЫ:два раза отрывал выхлопную)), в поворотах перестала давать сильный крен, но намного жёстче не стала. В общем-настоящщий МЕРС. А проставки 4 на зад-нестандарт (максимум-3), хотя говорят бывают даже 5. Может кто устанавливал? Пусть меня поправят.

[sheremet]

Всем доброго времени суток.
Сразу говорю что поиск курил но ничего внятного найти не смог
Подскажите пожалуйста как можно поднять Sportline w201?
собираюсь купить новые передние пружины но у нас продаются либо Б\у оригинал либо новые двух производителей ETG и FTE (китай в расчет не беру) может кто нибудь о них слышал???
Б\У брать не хочу потому что не знаю сколько они проходят...
Если поставить в замен старых передних аммо новые машина поднимиться???
стоит ли ставить пружина от w124 102мотор на w201 103мотор??? продавцы увереяет что все будет ОК... не будут ли они сильно жесткие???
какие проставки максимально можно поставить на задние пружины??? четвёрки можно???
Всем заранее спасибо за ответы

 

на 190/2,6 всего два типа пружин! вин давай, скажу какие надо!

[Terrorm@n]

на 190/2,6 всего два типа пружин! вин давай, скажу какие надо!

WDB2010291A552209
БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН

[sheremet]

WDB2010291A552209
БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН

 

вот что выдал вин 2013212304 пружины и проставки 2013210984!

[kenny]

я подымал и жесткачил 2 машины! 124 и цешку !!

 

+ по грунтовке лучше лазить стали

 

- управляемость ухудшилась причем значительно

 

так как частенько ездию по трассе
для себя сделал выбор что управляемость и безопастность важнее возожности влезть на бордюр!

[andrew-a]

Тоже для увеличения просвета до защиты поднимал передок - поставил новые пружины от 300D. Цеплять все подряд защитой перестал, управляемость вроде в норме

[sheremet]

есть понятие" задраный автомобиль", есть"низкий", а есть нормальный!!! это сбалансированность поведения машины на дороге и нормальный просвет!

[Neo21]

А у меня как?))) Я ничего не резал и это не шпортлайн...

[AlexCar]

Ребята, тему создавать не буду.
Три года назад отремонтировал переднюю подвеску - поставил пружины K+F, которые от М103, а у меня М102.
Сайлентблоки передних рычагов Лемфердер. Так вот эти самые сайленты уже разбились. Я конечно за рулем не ангел (рельсов не вижу) и дороги у нас не хай-вэи.
Вопрос в том и заключается:

 

1. излишне жесткие пружины могли привести к сокрой "кончине" сайлентов и...

 

2. теперь мне нужно менять и пружины (соответствующие модели) и сайленты (их уже купил).

 

3. А может сайленты неправильно были установлены? В правильности замены теперь я тоже не уверен!
Вот!

[BRdm]

если машину задрал не на 10см - то пружины сильно покалечить сайленты не могли. скорее сайленты затянули на вывешеной машине на сервисе, а не на стоящей на колесах.
Жесткие и высокие пружины усиливают нагрузку на сайлент блоки и рычаги, но не настолько чтобы ресурс падал во много раз

[AlexCar]

Благодарю! А Вам встречались толковые инструкции по замене сайлентов - в другом сервисе буду делать и покажу им, как положено ремонтировать. ссылку если можно дайте!

[sheremet]

Благодарю! А Вам встречались толковые инструкции по замене сайлентов - в другом сервисе буду делать и покажу им, как положено ремонтировать. ссылку если можно дайте!

 

а что там можно толково или бестолково сделать? старые выбил новые всунул...
тянуть пофиг как, ибо потом всё равно сразу на сход-развал. там и затянут потом правильно...

[lev21]

Могу сказать одно. Все эти переделки не проходят без последствий. Одни проявляются сразу, другие потом. А по логике я понимаю так. Расчет вели люди на много сведущие в этих вопросах , чем мы. А решать тебе самому

 

Вот как раз логика говорит о следующем : кузов со всеми агрегатами и салоном может стоять на 2х вариантах подвески
1. спортлайн
2. стандарт.

 

и переход с одного на другой вариант с использованием рекомендуемых МВ деталей будет нормален. Другое дело что надо как-то это рассчитать, вот эту технологию и пытаются понять .

 

У меня спортлайновская подвеска, она низкая. Жили бы в Европах, был бы счастлив, но в наших условиях мне эти пара сантиметров нужны, особенно зимой в колеях.

[ГриДобри]

если машину задрал не на 10см - то пружины сильно покалечить сайленты не могли. скорее сайленты затянули на вывешеной машине на сервисе, а не на стоящей на колесах.
Жесткие и высокие пружины усиливают нагрузку на сайлент блоки и рычаги, но не настолько чтобы ресурс падал во много раз

Сообщение отредактировал ГриДобри: 30 January 2014 - 15:26

[BRdm]

это если трактор сделать и пружины от камаза воткнуть. + летать по ямам без тормозов на уставшем кузове.
от нескольких сантиметров лифта с мерсовой подвеской ничего страшного не будет, тем более со спортлайном

Сообщение отредактировал BRdm: 28 January 2014 - 16:53

[ГриДобри]

оп

Сообщение отредактировал ГриДобри: 30 January 2014 - 15:24