Сообщений в теме: 33

[Except2]

Ребят приобрел данное чудо, S600L 2003 года М275 битурбо на подвеске АБС, что вы мне можете рассказать про данный двигатель, все его минусы и плюсы, нюансы в экслплуатации, что, как и почем? Вообще какие у него слабые места и как избежать попандоса? Что ему менять и как? Пробег авто 125000 км. Vin WDB2201761A346121. Вообщем машина интереная очень! Да и довольно комфортная, избавляться от нее не думаю.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Except2: 03 February 2014 - 13:00

[*alien visitor*]

Расшифровка WDB2201761A346121

 

Номер кузова WDB2201761A346121
Модель 220.176 S 600
Дата выпуска 23.01.2003
Двигатель 275.950 40 002812
Трансмиссия 722.649 04 170190
www.Mercedes-Catalog.by © Все права защищены
Цвет кузова 960U - УНИВЕРС.ЛАК БЕЛЫЙ АЛАБАСТЕР (ALABASTERWEISS
Отделка салона 571A - КОЖА ЭКСКЛ. АНТРАЦИТ
www.mercedes-catalog.by © 2014
Опции
202B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
220 СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)
Вспомогательное устройство парковки Parktronic-System (PTS) (с 01.10.1993)
Концевые выключатели для задних дверей (с 01.11.1962 по 31.03.1983)
220L ОТДЕЛЕНИЕ ГАННОВЕР
223 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИР. СПИНКИ ЗАД. СИДЕНЬЯ И ПОДГОЛОВН.
Электрическая регулировка спинки заднего сиденья и подголовников (с 01.07.1991)
Зуммер указателя поворота (с 01.11.1962 по 31.10.1965)
Модель 126.Задние сиденья электрически регулируемые (с 01.05.1977 по 30.06.1991)
Атермическое лобовое стекло (с 01.10.1966 по 31.01.1967)
230B ОТДЕЛ СЕРВИСА - ОТДЕЛЕНИЕ В ЕВРОПЕ
231 ДИСТАНЦИОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГАРАЖНЫМИ ВОРОТАМИ
Пульт управления гаражными воротами, в козырьке потолка (с 01.01.1996)
Литой маслянный поддон картера, без термоизоляции (с 01.11.1965 по 31.12.1965)
Передаточное число заднего моста 1:4.36 (с 01.01.1968 по 31.01.1977)
Полуось заднего моста со смазкой для Израиля (с 01.05.1982 по 28.02.1986)
5-КПП и передаточное число заднего моста 1:4.08 (показания в милях) (с 01.10.1964 по 31.08.1965)
247 ЭЛЕКТРОРЕГУЛ. СИД. ДОП.УПРАВЛ.С ЗАДН.ЧАСТИ САЛ.
Электрически обогреваемое заднее стекло (безопасное стекло) (с 01.07.1964 по 31.05.1977)
Аккумуляторная батарея для низких температур (с 01.07.1962 по 30.06.1964)
Электрически регулируемое правое переднее сиденье с возможностью регулировки из задней части салона (с 01.10.1989)
249 ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН.
Электрически обогреваемое заднее стекло (тонированное) (с 01.02.1966 по 30.06.1972)
Внутренне зеркало с автоматическим изменением затемнения (противобликовое) (с 01.06.1990)
Чехол с электроподогревом для водительского сидения (с 01.02.1964 по 31.01.1966)
250B MOBILO-LIFE / СЕРВИСНЫЙ ПАКЕТ ДЛЯ ЕВРОПЫ
275 ПАКЕТ ПАМЯТИ (ВОД.СИДЕНЬЕ, РУЛ.КОЛОНКА И ЗЕРКАЛО)
Установочный комплект и комплект кабелей для подключения телефона ТеКаDe BSA 33 с держателем, складывающемся между передними сиденьями, для блока управления и телефонной трубки (с 01.12.1980 по 30.04.1991)
Низкая посадка у сиденья водителя (сиденье с плоскими стальными пружинами) (с 01.10.1962 по 31.12.1976)
Низкая посадка у сиденья водителя (сиденье с плоскими стальными пружинами)
Память установок (сиденье водителя, рулевая колонка, зеркало) (с 01.10.1993)
284 ДЕРЕВЯННАЯ ОТДЕЛКА РЫЧАГА УПР.КП
Комплект багажника из 5-ти частей (с 01.01.1962 по 30.06.1972)
Комплект багажника из 5-ти частей
Ручка переключения КПП дерево
Ручка переключения КПП комбинированная дерево/кожа (с 01.01.1990)
289 РУЛ.КОЛЕСО С ДЕРЕВЯННЫМИ КОЖАНЫМИ ВСТАВКАМИ
Рулевое колесо дерево/кожа диам. 390 мм
Ручка КПП кожанная и рулевое колесо (диаметр 390 мм) из дерева/кожи (с 01.02.1993)
Многоконтурная спинка отдельного правого заднего сиденья
Фиксатор для лыж (с 01.11.1963 по 31.08.1978)
2XXL ФРГ
309 ПОДСТАКАННИК
Держатель стаканов (с 01.06.1995)
Задний свет слева без противотуманных фонарей (с 01.09.1970 по 31.12.1983)
Спецавтомобиль для радиовещания (+ специальные шины) (с 01.01.1966 по 29.02.1968)
Холодильник в перчаточном ящике (с 01.01.1990 по 31.07.1992)
354 АНТЕННА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, СЕТЬ D/E
Антенна по осевой линии крыши сзади для мобильных телефонов сети D
Антенна по осевой линии крыши сзади для стандартных телефонов сети D (с 01.10.1994)
антенна на крыше для телефона Becker или TeKaDe (с 01.03.1973 по 28.02.1986)
401 КОМФОРТНЫЕ ПЕРЕДН. СИДЕНЬЯ С ВЕНТИЛ. И ПОДОГРЕВОМ
Одноместное сиденье (с 01.01.1962 по 31.01.1978)
Передние сидения повышенного комфорта, с вентиляцией и подогревом (с 01.01.1996)
402 КОМФОРТ. ЗАДН. СИДЕНЬЯ С ВЕНТИЛЯЦИЕЙ И ПОДОГРЕВОМ
Задние сидения повышенного комфорта, с вентиляцией и подогревом (с 01.01.1996)
Сидение диван (с 01.01.1962 по 31.12.1976)
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
Жесткая крыша (без установки) (с 01.02.1963 по 31.05.1972)
Прозрачный люк крыши кузова с электроприводом сдвиг/подъем (с 01.10.1988)
433 СИДЕНЬЕ С ДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКОЙ СЛЕВА
3 подголовника сзади и Исключение из комплектации ремней безопасности спереди
Подголовники сзади, автоматические ремни безопасности слева и справа
Ремни безопасности передний, задний и средний, исполнение для США
Ремни безопасности спереди и сзади, 4 шт (с 01.03.1966 по 31.08.1967)
Ремни безопасности спереди и сзади, 5 шт (с 01.09.1967 по 31.01.1971)
430 + 432 (с 01.03.1994)
430 + 437 (с 01.01.1977 по 31.03.1979)
434 СИДЕНЬЕ С ДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКОЙ СПРАВА
Подголовники сзади, Исключение из комплектации ремней безопасности сзади (с 01.05.1979 по 30.04.1988)
Подголовники сзади, Исключение из комплектации ремней безопасности
Ремни безопасности спереди,исполнение для США (с 01.03.1966 по 31.01.1971)
431 + 432 (с 01.03.1994)
443 РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С ОБОГРЕВОМ
Передние и задние бамперы с клыками (с 01.01.1963 по 29.02.1968)
Темпомат и электрически регулируемая рулевая колонка (с 01.07.1984)
441 + 442 (с 01.10.1969 по 30.09.1970)
487 ПОДВЕСКА ABC (АКТИВНЫЙ КОНТРОЛЬ УРОВНЯ КУЗОВА)
Активная подвеска АВС (с 01.01.1996)
Гидропневматическая подвеска, все колеса (с 01.11.1978 по 31.08.1986)
527 COMAND DVD APS С НАВИГАЦИЕЙ
Адаптер Reims и комплект лака для ремонта
540 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ШТОРКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
Адаптер сидения между передними сиденьями (с 01.02.1963 по 31.01.1977)
Электрическая шторка для заднего стекла (с 01.05.1985)
551 СИСТЕМА ПРОТИВОУГОННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (EDW)
Система противоугонной сигнализации (с 01.11.1978 по 31.03.1998)
Система противоугонной сигнализации с иммобилайзером (с 01.04.1998)
Рулевое колесо цвета слоновой кости (с 01.01.1963 по 31.05.1973)
570A КОЖА EXCLUSIV
582 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
Кондиционер в задней части кузова (с 01.03.1989)
Кондиционер Frigiking (с 01.04.1970 по 31.05.1972)
596 ТЕПЛОИЗОЛ. ОСТЕКЛЕНИЕ ТРИПЛЕКС С ИК-ФИЛЬТРОМ, К-Т
Сигнализация дальним светом фар фар для Австрии и Португалии (с 01.01.1963 по 31.01.1967)
Атермальное боковое и заднее стекло (с 01.02.1971 по 31.08.1976)
Атермальные стекла по периметру, (с 01.05.1996)
Прозрачное лобовое стекло (с 01.02.1984 по 31.10.1989)
592 + 593 (с 01.02.1967 по 31.01.1971)
600 ФАРООЧИСТИТЕЛЬ
Устройство очистки фар (с 01.08.1971)
Декоративная накладка для кузова купе (с 01.04.1963 по 31.07.1971)
614 БИ-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
Лампа с двумя нитями накала,тип 107 (с 01.02.1971 по 31.05.1972)
Асиметричные фары с линзами янтарного цвета, левостороннее движение
Основные и противотуманные фары желтого света и фонарь освещения выхода для передних и задних дверей (с 01.11.1978 по 31.03.1994)
610 + 613 (с 01.02.1963 по 31.07.1970)
673 АКБ С УВЕЛИЧЕННОЙ ЕМКОСТЬЮ
АКБ увеличенной мощности (с 01.01.1964)
733 ОТДЕЛКА ДЕРЕВОМ: КАШТАН
Отделка деревом, светлый орех (с 01.06.1997)
Грузовой отсек без ковриков (с 01.09.1981 по 28.02.1986)
772 ПЕР.СПОЙЛЕР И НАКЛАДКИ ПОРОГОВ AMG
AMG обвес - передний спойлер, пороги, задний спойлер (с 02.01.1992)
774 ИЗМЕНЕНИЕ ОСТОВА КУЗОВА ДЛЯ КОЛЕС AMG
Модификация кузова для колес AMG
782 СПИЦЕВЫЕ КОЛЁС. ДИСКИ AMG 18" С РАЗНЫМИ ШИНАМИ
7.5 x 16 et37 fr. axle 205/55, rear axle 225/50, 1 шт (с 01.01.1978)
803 AEJ 02/1/2/X
Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
810 АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Громкоговоритель, установленны на крыше (с 01.11.1962 по 30.11.1972)
громкоговоритель, акустическая система
Акустическая система BOSE (с 01.12.1986)
854 СОТОВЫЙ ТЕЛЕФОН NOKIA 6210/6310I
w140 система впрыска топлива Motronic (с 01.01.1978)
875 ОБОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
Наклеивающийся светоотражающий знак (с 01.04.1960 по 30.04.1972)
Обогрев системы омывателя стекла (с 01.02.1988)
Обогрев омывателя ветрового стекла (W201)
882 СИСТЕМА ЗАЩИТЫ САЛОНА
Охранная система салона с инфракрасными датчиками (с 01.01.1990 по 30.06.1993)
Охранная система салона / противоугонная система (с 01.07.1993)
Исключение из комплектации шторок (с 01.02.1965 по 31.08.1973)
883 СЕРВО-ЗАМОК
Вспомогательные ручки дверей и багажника (с 01.07.1989)
Исключение из комплектации подголовников (с 01.02.1965 по 31.08.1973)
889 KEYLESS - GO
Система Keyless-GO (запуск без ключа) (с 01.01.1996)
985 ТЕХПАСПОРТ И СЕРТИФИКАТ COC EU4
Код допуска (с 01.01.1960)
M275 V12 БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - M275 БИТУРБО
M55 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 5,5 Л
*

 

поздравляю ( с покупкой )

[Kolokol]

на бенц-клубе две огромные темы про ремонт и эксплуатацию 600го 220го, одна из них как про битурбо, гуру - ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

[Except2]

на бенц-клубе две огромные темы про ремонт и эксплуатацию 600го 220го, одна из них как про битурбо, гуру - ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

 

Я Искал сидел нифига не нашел) Можете меня тыкнуть носом?!

[Except2]

поздравляю ( с покупкой )

Благодарю.

[tamerlan_e]

Ребят приобрел данное чудо, S600L 2003 года М275 битурбо на подвеске АБС, что вы мне можете рассказать про данный двигатель, все его минусы и плюсы, нюансы в экслплуатации, что, как и почем? Вообще какие у него слабые места и как избежать попандоса? Что ему менять и как? Пробег авто 125000 км. Vin WDB2201761A346121. Вообщем машина интереная очень! Да и довольно комфортная, избавляться от нее не думаю.

 

работаю в сервисе по ремонту мерседесов,обслуживается парочка таких машин
скажу так, по стоимости обслуживания "старый" S клас к тому же на гидроподвеске с таким экслюзивным двигателем в разы дороже W221.
одна машина принадлежит молодому парню,он думал что обслуживание его авто будет не дороже W210, теперь продать не может...
второй знал на что шел.
а по теме, первое это гидроподвеска, плотная компоновка моторного отсека пугает многих мастеров, и повышает стоимость работ.
p/s/ про расход,налог и т.д. промолчу

[pavel0861]

Слабое место, как правильно сказали, гидроподвеска - стойки, насос, шланги. По мотору - модули зажигания. Попандосов не избежать, денег высосет почище пылесоса. Пробег 125000 - сказки. Удачи тебе и денег побольше.

[Dimastiy]

Слабое место, как правильно сказали, гидроподвеска - стойки, насос, шланги. По мотору - модули зажигания. Попандосов не избежать, денег высосет почище пылесоса. Пробег 125000 - сказки. Удачи тебе и денег побольше.

помимо модулей проблему с балансиром и звездами никто не отменял
мотор клёвый, реально едет, но недёшево содержать

 

тщательная диагностика и уход в общем

[pavel0861]

Балансирного вала на V12 отродясь не бывало.

[Dimastiy]

Балансирного вала на V12 отродясь не бывало.

я в общем и целом - так в народе эта проблема называется. со звёздами проблемы есть - разборки очень много и работа недешевая ровно как и запчасти. вся 27х линейка, кроме 271х - там это не так часто проявляется хотя тоже бывает если вовремя цепь не заменить

[Except2]

О да ребят, я уже на модули попал, теперь сижу думаю что делать. По поводу 2х больших тем на бензклабе, там люди не такие отзывчивые как тут и там с ними не интересно общаться. В особенности Романофф.

[Sapphion]

О да ребят, я уже на модули попал, теперь сижу думаю что делать. По поводу 2х больших тем на бензклабе, там люди не такие отзывчивые как тут и там с ними не интересно общаться. В особенности Романофф.

Да уж Benzclub)) иногда жгет!!! тут ничего не поделать! Модеры там звери)))) Согласен)
Гидру обслуживай вовремя! раз в 60 тыс. замени масло! криворуких мастеров не пушай до зверя, в итоге получится дороже!) так там ничего сверхястественного нет! Разобраться один раз! ибудет счастье! ABC долговечна на самом деле и надежна! По мотору слабое место катушки но они чинются при нормальном подходе! И теплообменник! Тот меяется и все! Остальное все как у любого другого 220-го!
Если сам морочтся будешь купи себе Стар диагностику без нее к этой машине лучше не подходить вообще! Подкапотка да набита очень сильно! Но ничего критичного нет! 4-х литровый дизель допустим тот что 400Cdi в разы гиморойнее в плане починить или долезть кудато! свечи вовремя меняй! и за акпп смотри! Рвать её не стоит! А так норм зверь! По зп обращайся)

Сообщение отредактировал Sapphion: 10 February 2015 - 10:24

[Except2]

работаю в сервисе по ремонту мерседесов,обслуживается парочка таких машин
скажу так, по стоимости обслуживания "старый" S клас к тому же на гидроподвеске с таким экслюзивным двигателем в разы дороже W221.
одна машина принадлежит молодому парню,он думал что обслуживание его авто будет не дороже W210, теперь продать не может...
второй знал на что шел.
а по теме, первое это гидроподвеска, плотная компоновка моторного отсека пугает многих мастеров, и повышает стоимость работ.
p/s/ про расход,налог и т.д. промолчу

Да меня плотная компановка не пугает, Я и сам все сделать почти смогу. Недавно делал насос охлаждения интеркуллеров, сделал за часа 2, потом прокачал систему, поменял свечи с наконечниками, но флейты все равно невовремя накрылись, вот думаю теперь как их отремонтировать, потому как новые не потяну. Всю ходовку сделал, сделал 2 шланга на абц, поменял всю жижу сам и прокачал систему, сделал калибровку кузова (опять же сам) Единственно менял сальник коленвала на станции. Машина вроде пришла с Японии.

 

Единственно коль накрылась катушка я ее снял и сломал копус, дабы посмотреть что там ломается, а ломается там "палец" и 2 управляющих чипа, их нужно менять, а это самому невыгодно делать, ищу теперь б/у катушки с гарантией.

 

Поставил на него ГБО я, буду теперь переделывать его, немного хочу по другому поставить (опять же делал сам).

[Except2]

Да уж Benzclub)) иногда жгет!!! тут ничего не поделать! Модеры там звери)))) Согласен)
Гидру обслуживай вовремя! раз в 60 тыс. замени масло! криворуких мастеров не пушай до зверя, в итоге получится дороже!) так там ничего сверхястественного нет! Разобраться один раз! ибудет счастье! ABC долговечна на самом деле и надежна! По мотору слабое место катушки но они чинются при нормальном подходе! И теплообменник! Тот меяется и все! Остальное все как у любого другого 220-го!
Если сам морочтся будешь купи себе Стар диагностику без нее к этой машине лучше не подходить вообще! Подкапотка да набита очень сильно! Но ничего критичного нет! 4-х литровый дизель допустим тот что 400Cdi в разы гиморойнее в плане починить или долезть кудато! свечи вовремя меняй! и за акпп смотри! Рвать её не стоит! А так норм зверь! По зп обращайся)

Старуху купил только из - за 220го) Стараюсь делать все сам)Сколько стоит на него теплообменник там? и говорят он менятся только если снимать обе башки, это правда?

[Kolokol]

чинятся катушки, ставятся внешние + вв провода, на бенц-клубе недавно фотки были, чел так 12 лет уже ездит.

[Except2]

чинятся катушки, ставятся внешние + вв провода, на бенц-клубе недавно фотки были, чел так 12 лет уже ездит.

А показать сможете где там на безклабе так чел ездит? И кто так переделывает Катушки?

[levborism]

Старуху купил только из - за 220го) Стараюсь делать все сам)Сколько стоит на него теплообменник там? и говорят он менятся только если снимать обе башки, это правда?

Респект, чо. Времени хватает?
Доноры с японии тебе в помощь, без них не обойтись кмк.
Найди хороший разбор по ним.

[Kolokol]

я там забанен до лета, было в разделе S-klasse с фотками.

[Except2]

я там забанен до лета, было в разделе S-klasse с фотками.

За что ахах? А кто делает такие катушки зажигания про которые вы говорили? Есть контакты или номера? Я так понял делают совсем другие катушки (выносные) с ВВ проводами, помоему я что то такое видел или слышал, Есть номер или контакт того кто так делает?

[Kolokol]

там в одной из тем было описание, Маджид78 говорил, что хочет в мск такое попробовать сделать.

 

попробуйте поиск по слову катушка или флейта.