Сообщений в теме: 103

[mcgaki]

Сейчас вот ищу себе новую машину. Посмотрел на BMW в 39 кузове. Смотрю салоны приятные. Говорят правда, что подвеска разваливается раз в полгода.
Стоит ли смотреть на них? Или просто купить еще один 124-й
Смотрел еще на E46 и на E60... у первых говорят отваливается задний мотст, а вторую купить куплю, а на обслугу никаких денег не хватит.

 

Моторы интересуют до 3 литров включительно.

[eXprom]

У меня у товарища была 525 Е39 акпп. Мне очень понравилать, отличная динамика, комфортно, салон очень приятный.
Что касается обслуживания, да подвеска слабовата, рычажки очень тоненькие. Все подвеску, кроме амортов и пружин, он перетряхивал за 25тр (работа+детали). По движку и коробке вложений не было, только расходники.

[*alien visitor*]

за 39ю тут был срачъ листов на 10 , почитай.

[Kon_An]

О, вот тут на офисной стоянке стоит на транзитах аж с лета хороший 523-й с АКПП, очень ухоженный. Хотели себе для разъездов оставить, но не нашлось желающих регистрировать на себя. Только дело в Москве происходит, а так машина очень неплохая, могу ценник узнать.

[Medvedev]

Последняя не кривая и не ржавая е39 с ценой в разумных пределах в Москве была куплена моим коллегой в прошлом году за 500к+, отсмотрено было почти 40 машин до и 20 после когда я захотел е39 себе покатавшись на его машинке))) Варианты за 700к+ не смотрел.

[ins]

Если вы рассматриваете 39 как альтернативу 124, то смею предположить бюджет ограничен.
До 350 тысяч откровенные дрова с любыми двигателями и комплектациями.
От 450 уже можно сто либо смотреть.
А больше 500 за это ведро отдавать не вижу смысла, если только за 540 крайнего года выпуска в богатой комплектации и в исключительном состоянии.
По обслуге машина как 210.
Про сыпучесть - так говорят те, у кого не было бмв.

Сообщение отредактировал ins: 05 February 2014 - 15:59

[mcgaki]

Если вы рассматриваете 39 как альтернативу 124, то смею предположить бюджет ограничен.
До 350 тысяч откровенные дрова с любыми двигателями и комплектациями.
От 450 уже можно сто либо смотреть.
А больше 500 за это ведро отдавать не вижу смысла, если только за 540 крайнего года выпуска в богатой комплектации и в исключительном состоянии.
По обслуге машина как 210.
Про сыпучесть - так говорят те, у кого не было бмв.

Бюджет планируется порядка 400 - 500. На фотках все машины выглядят неплохо, мне кажется, что по кузову они всяко живее 124х будут.

[Don Sanchess]

...
Про сыпучесть - так говорят те, у кого не было бмв.

 

У меня были другие БМВ, но не Е39. Сыпятся, но кому как повезёт и смотря какие запчасти ставить, да и много ошибок в каталогах. Считаю БМВ для энтузиастов, которые готовы на всё, ради эмблемы.
Да и старость и пробеги берут своё, хотя как повезёт. Я встречал гнилой E39, а бывало, неплохо выглядят.

 

Я бы оставил W124. С ним легче, проще, мозг не выносит.

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 06 February 2014 - 09:59

[mcgaki]

Я бы оставил W124. С ним легче, проще, мозг не выносит.

У меня их два один оставлю конечно же.

[ins]

Бюджет планируется порядка 400 - 500. На фотках все машины выглядят неплохо, мне кажется, что по кузову они всяко живее 124х будут.

За эти деньги найдете хорошую е39, успехов

[Аркадий 2011]

У меня их два один оставлю конечно же.

 

Ничего личного, но те полутрупы, что у тебя. можно с натяжкой назвать МВ. Потому в баварца и хочется.

[mcgaki]

Ничего личного, но те полутрупы, что у тебя. можно с натяжкой назвать МВ. Потому в баварца и хочется.

Не, у нас сейчас вообще отличный один есть, очень повезло купить. Под доки ввезли в 2010 году.

 

А остальное да, утиль тот еще у меня был. Но и бюджеты всегда были не больше 100 кРуб. Сейчас вот расширил.

Сообщение отредактировал mcgaki: 06 February 2014 - 11:30

[Don Sanchess]

Не, у нас сейчас вообще отличный один есть, очень повезло купить. Под доки ввезли в 2010 году.

 

А остальное да, утиль тот еще у меня был. Но и бюджеты всегда были не больше 100 кРуб. Сейчас вот расширил.

 

Тебе никто не запрещает, бери что хочешь Исполнишь свои желания, если отговаривать, то всё равно будешь подумывать о БМВ. Я наигрался с БМВ, хоть и все отговаривали и теперь больше не хочу связываться с БМВ, вообще нет желания, наелся ими

 

Если возьмёшь Е39, обязательно через полгода-1 год отпишешься?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 06 February 2014 - 13:29

[mcgaki]

Тебе никто не запрещает, бери что хочешь Исполнишь свои желания, если отговаривать, то всё равно будешь подумывать о БМВ. Я наигрался с БМВ, хоть и все отговаривали и теперь больше не хочу связываться с БМВ, вообще нет желания, наелся ими

 

Если возьмёшь Е39, обязательно через полгода-1 год отпишешься?

Если возьму, то отпишусь конечно.
Я вот правда посмотрел на 124 снова.... мысли о бмв пошатнулись немного

[Don Sanchess]

Если возьму, то отпишусь конечно.
Я вот правда посмотрел на 124 снова.... мысли о бмв пошатнулись немного

 

Я сколько ни переездил на разных авто, W124 непотопляем

[ins]

W124 в хорошем состоянии по пальцам пересчитать, остальное - старые ведра, не имеющие ничего общего со 124-м.
Даже за 400 больше шансов прочувствовать какая должна быть 39, нежели какой должен быть 124.

[О169НА174RUS]

Тебе никто не запрещает, бери что хочешь Исполнишь свои желания, если отговаривать, то всё равно будешь подумывать о БМВ. Я наигрался с БМВ, хоть и все отговаривали и теперь больше не хочу связываться с БМВ, вообще нет желания, наелся ими

Как я тебя понимаю...

[anddy_viper888]

Очень часто прошлым летом катался в качестве переднего пассажира на бордовом 535i 2000го года с настоящим пробегом в 265К км. и АКПП.
По рассказам хозяина, за 3 года владения было ввалено в нее около 350 тыров Не на тюнинг.
Динамика конечно доставляет, очень приятный набор скорости, плавный. Рулится отлично. Работа задней подвески завораживает, особенно
если сзади сидишь. При мне он "попал" на коробас (во многом "благодаря" своему стилю езды, чувак молодой, горячий ), в итоге контрактную воткнули за 45К.
Через пару месяцев оборвало цепь ГРМ, опять чувак попал....
Вобчем, надо осторожней быть, мутных машин на рынке, как грязи.

[Dimastiy]

все 39е такие же рыдваны как и 210 последних годов

 

найти не ушатан сильно проблемно

[MercedesBenz]

все 39е такие же рыдваны как и 210 последних годов

 

найти не ушатан сильно проблемно

 

А у нас в России с другими авто обстоят дела разве не так же ??