Сообщений в теме: 17

[mike124|300|86]

Всем привет.
Тыщу раз обсуждали сей девайс, но у меня пробелма нетипичная.
В общем - есть у меня и муфта и крыльчакта. НО! Пару месяцев назад, заведя двигатель я услышал странный шелест, открыл капот, а карлсон лежит на зищте отдельно от двигла. В итоге столкнулся с проблемой - как муфта крепится к шкиву? Я так понимаю каким-то болтом, но ЕвроАвта говорит что такого у них нет. В итоге вопросы:
1. как все таки крепитсяч муфта (и чем)?
2. какие способы заклинить муфту в постоянное вращение существуют (про винт знаю, но куда и как ввернуть его)?
Заранее благодарю.

[vasiliy Batareykin]

болт М-10 длиной примерно 6-7 см под внутренний шестигранник на 8!

[mike124|300|86]

т.е. я правильно понял, что на нем сидит и шкиф и сама муфффта?

[sheremet]

нет, шкив сидит отдельно на четырёх маленьких болтиках, а большим болтом прикручена только муфта!

[mike124|300|86]

спасибо, дружище
уже понял и купил болт на разборке.

 

Ты не в кусре - как муфту заблокировать для постоянного вращения?

[Merin s]

как муфту заблокировать для постоянного вращения?

Нафига ее блокировать, она если даже совсем вытекла всеравно особо греться небудет, и зачем лишний рев? уж лучше новую купить. цена вопроса от 2 до 4 тысяч, в зависимости от производителя.

[mike124|300|86]

2-4 тр. сюда, 2-4 тр. туда....
я живу на Невском проспекте в СПб. Это центральный проспект города со всем вытекающим........

[sheremet]

цена вопроса от 2 до 4 тысяч,

это б/у! а новая порядка 8000р за фэби, и 10-12 за оригинал!

[Merin s]

это б/у! а новая порядка 8000р за фэби

Леш, наверное ты ошибаешся, феба около 2, себе брал сакс 3200 это на 103 мотор, да и на 111 и 605 брал не дороже.

[sheremet]

я про свой дизель узнавал, значит на бензинки они намного дешевле!

[Merin s]

sheremet
Если тебе надо, скинь данные посмотрю на складе

[mike124|300|86]

мужики! это у вас в златоглавой бабла до фига....
вопрос был - как заблокировать муфту.
По моим меркам - двадцатиодналетняя мерсо деталь еще лет 10 работать должна.
так что с ней делать?

[Merin s]

златоглавой бабла до фига....

Это как сказать, жена за экономическую нецелесообразность из дома выкинула

как заблокировать муфту

Да возми засверли и шурупчик поставь, но ведь машину то портить то будеш.

[mike124|300|86]

а чем я ее испорчу? двигателю то да этого.... галвное что не жарко ему было. разве я не прав?
И где сверлить?

[Merin s]

галвное что не жарко ему было.

Но и нехорошо когда замерзнет, плюс доп расход топлива, нагрузка на хкив, его крепление и так далее.

[mike124|300|86]

тут ты прав. но я думаю, что увеличение расхода у 6 горшкового двигателя будет незначительным....

[Merin s]

mike124|300|86
Я два года отездил с неработающей крыльчаткой по москве, иногда включались вентиляторы кондея в пробках, а так что, поставил новый радиатор и никаких проблем.

[mike124|300|86]

у меня кондея нет
машина греется пока во дворе - колодце паркуюсь - с 80-90 до 100 доходит
в итоге - ты мне не советуешь ее намертво клинить?