Сообщений в теме: 58

[wer1]

Бесполезно делиться с теоретиками, которые сталкивались с криворукими практиками, а может и не сталкивались ( поцыки на лавочке рассказали )
Почти в каждой теме про газ они присутствуют .

Есть ещё те, кто просто заходит в тему в поисках и читает, вот с для них и нужно делится, пока им мозги не засрали.

[vlad190]

Есть ещё те, кто просто заходит в тему в поисках и читает, вот с для них и нужно делится, пока им мозги не засрали.

Те, кого интересует эта тема не попиз..ть, задают конкретные вопросы по установке и эксплуатации ( и в личку мне писали не раз), всем доходчиво обьяснял, одно время надоело спорить с теоретиками.
Мне как то не интересны статьи про то, что можно или нельзя использовать гбо, просто езжу и всё (150т.км. накатал без какого либо вмешательства в оборудование, 7,5 лет )

[wer1]

Те, кого интересует эта тема не попиз..ть, задают конкретные вопросы по установке и эксплуатации ( и в личку мне писали не раз), всем доходчиво обьяснял, одно время надоело спорить с теоретиками.
Мне как то не интересны статьи про то, что можно или нельзя использовать гбо, просто езжу и всё (150т.км. накатал без какого либо вмешательства в оборудование, 7,5 лет )

Я пошел другим путём: вывалил всё пускай изучают, это лучше, чем отвечать на одни и те же банальные вопросы по сто раз

[vlad190]

Я пошел другим путём: вывалил всё пускай изучают, это лучше, чем отвечать на одни и те же банальные вопросы по сто раз

Нормальный ход, но врядли кто будет досконально изучать все тонкости (в том числе и я ,если всё работает, то нахрена ? ), у всех одни и те же вопросы :

 

1. А можно поставить ГБО ?
2. А какое ?
3. Как настроить КЕ (карб.) с ГБО (если оно еще и на бензине не едет) ?

 

ну и т.д. в том же духе.

 

Вот у тебя в другой теме есть про разрезную звездочку и т.д., у меня отл. работает вообще без вмешательства, хотя интересная мысль для, типа КЕ, на карбе решается просто поворотом распределителя на чуть ранее зажигание, но можно поставить и октанкорректор, в случае только прогрева на бензине и он не нужен.

Сообщение отредактировал vlad190: 11 February 2014 - 23:26

[Milewski]

Хорошая тема, познавательная, написана как раз доя меня - сомневающегося. С одной стороны имеем постепенно строящийся 500SE w126 m117.963 k-jetronic и желание ездить на нем всегда и везде, с другой стороны - опасение убить технику неправильной установкой/эксплуатацией ГБО

[vlad190]

Хорошая тема, познавательная, написана как раз доя меня - сомневающегося. С одной стороны имеем постепенно строящийся 500SE w126 m117.963 k-jetronic и желание ездить на нем всегда и везде, с другой стороны - опасение убить технику неправильной установкой/эксплуатацией ГБО

Установкой врядли можно убить, т.к. она типовая, а вот эксплуатацией легко.
Нужно понимать, что ГБО - это шаг к экономии, но нельзя с ней переусердствовать.
Бедная смесь, экономия на свечах, фильтрах , эксплуатация холодного редуктора и т.д.
И некоторую потерю мощности дв-ля тоже надо учитывать, но при этом никто не отменял бензин, нажал кнопку , перекл. на бензин и гонзай в удовольствие.
По закону раз в 2 года нужно приезжать на газовое сто для опрессовки (проверки) баллона, это прим 600-800рэ, я так делаю регулярно ,дают бумагу, с которой отпадают вопросы у гибдд, да и собственная безопасность , тем более они проверяют на утечку ВСЁ! оборудование.
Много еще мелких моментов в эксплуатации.

[wer1]

Нормальный ход, но врядли кто будет досконально изучать все тонкости...

 

Вот у тебя в другой теме есть про разрезную звездочку и т.д., у меня отл. работает вообще без вмешательства, хотя интересная мысль для, типа КЕ, на карбе решается просто поворотом распределителя на чуть ранее зажигание, но можно поставить и октанкорректор, в случае только прогрева на бензине и он не нужен.

У нас принято читать инструкцию после того..., уже как...
Звездочка нужна для того чтоб вернуть углы фаз на заводские позиции после планировке головы с изменением степени сжатия.И как бонус она даёт возможность поиграть с фазами "под себя"

[Machete2231]

Все мои знакомые на бензиновых авто. Противники гбо. Хотя сами его никогда не эксплуатировали. У меня возникали проблемы с гбо. Но удачно решились переборкой редуктора и правильной установкой смеси. А вот людям вбившим в голову что гбо сушит-душит не доказать что газовое это хорошо. Да и фиг бы с вами езжу и нормально. Спрашивают бывает как вам на газу ездитсо в ответ я всем гаварю - как кастрюле по газовой плите. Любой автомобиль будет ездить хорошо если его хорошо обслуживать.

[Metzger]

Кароче, не кидаясь в спор по поводу бенз/дизель/газ - что лучше? Тут и спорить не*уй - конечно дизель! Скажу лишь что сам пользую 3 авто, 1 в подписи 2 других - Volvo 850 и Газель...Вольвуха с Газелькой у меня газированные...и какбы по*уй, ездит и ладно, тихонько обслуживаю и проблем не доставляет эта газовафля.

 

Хочу сказать более за то, что увидел в комментах строки - ГАЗ ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА

 

Не верьте, это брехня. Никогда не превышайте допустимый "пробег" масла указанный производителем масла или тех. регламентом на транспортное средство(ну если конечно не западло по баблу и нет желания побыстрее въ*бать двигатель). Масла имеют множество характеристик износа, и топливо далеко(может и не далеко, но точно не столп от которого исходит весь ресурс масла) не главная из них. Гораздо страшнее для масла - температурный режим работы двигателя. Понимаю что это всё дебри, очередной спор, но просто хочу сказать, что используя ГАЗ, масло на вашем двигателе никаким образом не увеличит свой "пробег"...

[Zeronemoany]

можно ли ставить ГБО на Е200 компрессор?

[wer1]

можно ли ставить ГБО на Е200 компрессор?

Можно, четвертое поколение

[Америка]

можно ли ставить ГБО на Е200 компрессор?

А зачем его ставить когда можно продать Е-200 Компрессор и купить Е-200 NGT с заводским ГБО (МЕТАН).

Прикрепленные изображения

• 
• 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Dimastiy]

Ну его найти нужно это раз
И если что с газовой установкой случится - ремонтировать ее поедете в европу
А так можно брать ага

[Америка]

Ну его найти нужно это раз
И если что с газовой установкой случится - ремонтировать ее поедете в европу
А так можно брать ага

Вот как раз эта машина продаётся- http://www.avito.ru/..._2009_288346199

Сообщение отредактировал Америка: 23 March 2014 - 09:17

[Америка]

Вот как раз эта машина продаётся- http://www.avito.ru/..._2009_288346199

Таких машин в Питере продают несколько штук,вот ещё одна продаётся-

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Америка: 23 March 2014 - 09:25

[zsz]

Все эти статьи и разговоры о вреде газа на дв-ль и др. системы относятся исключительно или к теоретикам (попиз..ть), или к криворуким практикам.
Есть большой многолетний опыт эксплуатации правильно установленных и настроенных системах ГБО, и не обязательно в заводских условиях, и без переделок тех. части дв-ля (нех. туда вообще лезть )
Вот с этой практикой трудно поспорить.

+100 ,

[wer1]

Хочу сказать более за то, что увидел в комментах строки - ГАЗ ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА

 

Не верьте, это брехня. Никогда не превышайте допустимый "пробег" масла указанный производителем масла или тех. регламентом на транспортное средство(ну если конечно не западло по баблу и нет желания побыстрее въ*бать двигатель). Масла имеют множество характеристик износа, и топливо далеко(может и не далеко, но точно не столп от которого исходит весь ресурс масла) не главная из них. Гораздо страшнее для масла - температурный режим работы двигателя. Понимаю что это всё дебри, очередной спор, но просто хочу сказать, что используя ГАЗ, масло на вашем двигателе никаким образом не увеличит свой "пробег"...

Согласен( Масла имеют множество характеристик износа, и топливо далеко(может и не далеко, но точно не столп от которого исходит весь ресурс масла) не главная из них. Гораздо страшнее для масла - температурный режим работы двигателя.) и несогласен(ГАЗ ПРОДЛЕВАЕТ СРОК СЛУЖБЫ МОТОРНОГО МАСЛА Не верьте, это брехня.) .
Развернуто отпишусь как нибудь позже, по маслу могу добавить ссылку Испытание масел на практическое испытание масел которое которое не связано с видом топлива но дает представление о характеристиках масла в зависимости от производителя и качества, все просто и на коленке но доходчиво

[sheremet]

я уже несколько раз вливался в газовые темы и несколько раз ставил один философский вопрос - почему, если газ так прекрасен во всех отношениях. дёшев, нихрена не портит мотор, до безобразия экологичен и тд и тп, вся продвинутая Европа так его не любит и использует в весьма ограниченном количестве? общий объём авто на газе по Европе (не считая таких её членов как Молдова и тп) не превышает 2-х процентов...
странно, правда?
и ещё мне интересен момент...
у подавляющего большинства ратующих за газ, машины с двух литровыми моторами или около того. то-есть, машины, которые нормально отрегулированные, расходуют около 10л бенза на сотню. народ, вы что пытаетесь сэкономить? сделав 12-13 л газа на сотню, эта "экономия" будет лет пять-шесть, минимум, только окупаться, даже при годовом пробеге под полтос...

[игорёха]

Сейчас начнут писать что газ их моторы просто нюхают

[Dimastiy]

Сейчас начнут писать что газ их моторы просто нюхают

ну это те кто не понимают, как это работает

 

щас напишут что в 2 раза минимум разница ))