Коллеги!
Странное наблюдение: вроде бы все нормально, езжу без проблем (тьфу*3), расход в норме. Иногда вдруг просыпается бешеная тяга - как будто мотор в полтора раза мощнее стал. Потом постепенно приходит в норму. Обычно бывает после прогрева остывшего дв-ля на холостых оборотах, т.е. пока он еще не до конца прогрелся.
Кто нибудь замечал такое?
"Не едет" наоборот
Автор
almandin
, 24 Feb 2014 11:51
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
almandin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1645
5 штернов
- Город:СПб
-
Автомобиль:
W209:CLK240:2002
Отправлено 24 February 2014 - 11:51
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
#2
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6043
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 24 February 2014 - 12:20
было так , когда поставил д.з с 202 . при малейшем касании педали газа молниеносно втягивало , при чём на любой скорости .
ужасно обрадовалсо . и , первое что огорчило : зимой с таким откликом не поездишь.
унесёт.
не ожидал , и не думал , что 111.960 может выдавать такую тягу.
потом , постепенно эффект стал угасать. именно постепенно , ане сразу .
шоэто было - не знаю.
#3
ОФФЛАЙН
koster_05
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1441
Ветеран
- Город:г.Королёв, Московская обл.
-
Автомобиль:
+7(926)342-87-39
Отправлено 25 February 2014 - 18:07
Вообще на 202 идут одни и теже электронные педали с номером 9225 и 0225 что и на 124. Год назад был озадачен свапом 104 мотора искал 65 педаль (под овальную фишку без круиза и АСР). Впервую очередь позвонил Саше 743 узнать что у него есть в загшнике без обмена (потому что мотор который ставил был голый). Он сказал что есть доработаный "умельцами" дросель, который был подвержен фрезерованию. Коим образом это могло сказаться на динамике - не представляю, так как проходное сечение заслонки без замены диска не увеличить, но "умелец" утверждал что со светофором тачка перла резвее нежели чем на стоковом дроселе. К сожалению мы не встретились и чудо техники досталось кому-то другому.
Мой автомобиль w124 CE320
+7(926)342-87-39 Константин
#4
ОФФЛАЙН
rusty_-
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Астана
-
Автомобиль:
BMW E34M50B25
Отправлено 25 February 2014 - 18:57
я себе тоже так хочу 
W124E220 M111.960 МКПП 1993г. кондер, Мокрый асфальт (Продан)
BMW E34 M50B25 черный
#5
ОФФЛАЙН
*alien visitor*
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6043
alien visitor
- Город:Московская область
-
Автомобиль:
w124 Е320
Отправлено 25 February 2014 - 19:58
в моём случае дз была самая обычная . и , причём в аварийном режиме
#6
ОФФЛАЙН
almandin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1645
5 штернов
- Город:СПб
-
Автомобиль:
W209:CLK240:2002
Отправлено 25 February 2014 - 21:59
Естьи еще параллельные наблюдения, показывающие, что динамика улучшается при малом козл-ве бензина в баке (меньше 1/3).
Насчет первого сообщения, есть подозрение, что это может быть "глюком" в мозгах. Кстати, есть ли инфа о чип-тюнинге 111.961?
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
#7
ОФФЛАЙН
rusty_-
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 122
Мерсовод
- Город:Астана
-
Автомобиль:
BMW E34M50B25
Отправлено 07 March 2014 - 14:34
походу нетуЕстьи еще параллельные наблюдения, показывающие, что динамика улучшается при малом козл-ве бензина в баке (меньше 1/3).
Насчет первого сообщения, есть подозрение, что это может быть "глюком" в мозгах. Кстати, есть ли инфа о чип-тюнинге 111.961?
W124E220 M111.960 МКПП 1993г. кондер, Мокрый асфальт (Продан)
BMW E34 M50B25 черный
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
