Сообщений в теме: 165

[Misha190E]

Тут мнение разное.
Я люблю промывки в бак и лью их часто. а основной народ их ругает, кто-то даже попадает

 

очистители, промывка, бак
http://oldmerin.club...opic.php?t=4433
http://oldmerin.club...opic.php?t=3182
http://oldmerin.club...opic.php?t=2926

[supervoodi]

Все свершилось . Залил седня В бак Лавр который активируется тока на горячем двигателе и не собирает всю срань из бака

 

Результаты выложу .

[Zaxar]

Наконецто сделал диагностику...оказалось в результате неплотного прилегания крышки корпуса воздушного филтра частички пыли навернули расходомер...попал на корпус сфильтром и расходомер итиго десятка

[supervoodi]

Проехал 300 км на Лавре . Первые улучшения почуствовал где то после 15-20 км . После этого стало еще лучше и сейчас я доволен машиной на 100%. Лавр RULEZZZZZZZZ!!!!!. Класная вещь. Главное работает на прогретом движке и вычищает всю срань с инжектора а не с бака. Видно активируется только когда нагреется до 80-90 градусов. Вообщем я доволен.

[SpectOR]

В общем думаю написать лучше тут, так как по названию темы подходить.
Дело было так, в одно прекрасное утро мурзик нормально завёлся, но толком не держал холостые, а то и бывало глох, покрутив немного стартер заводилась, но на холодном держал обороты в районе 500 оборотов, хотя наверно должно быть больше, минуту если держать газ то потом всё нормально было, обороты не плавали. Посоветовали промыть ДЗ, что я и сделал на следующий день. Мыл не снимая. Действительна она была в печальном состояний (купил мурзика примерно месяц назад), промыл, довёл всё до блеска, собрал всё обратно. Чуть чуть затянул тросик газа ну и соответственно выровнял с меткой АКПП. Завелась после 4-5 сек прокрутки ну и дал нормально ему поработать, "пропирдеться" как говорится, ну и поехал счастливый домой и тут начал замечать, что появились рывки после 3000 оборотов примерно, а если педаль в пол, то выстреливает держись только, как только отпускаешь и провал получается и в таком темпе едит. Регулятор октанового числа стоял на 3, поставил и на 1 и так и сяк, ноль реакций, заливаю 92 хорошего бензина. По ошибкам ругался с начало на лямбду (старый хозяин сказал поменял лямду, но походу не сбрасывал ошибку, сбросил и теперь не ругается), ругался на дроссель (после промывки тоже ругается и еще начал ругаться на какой то датчик тоже дросселя) ну и ругается на датчик скорости (так и не могу понять где она находится, за панелькой?). Свечные провода новые, свечи тоже чистые, все нормально работают (проверял постепенным отключением каждой свечи). Ну и так же могу сказать что примерно недели 2 назад мыл под капотом, хотя врядли это чем могло повредить, после мойки всё нормально работало, а всё началось после промывки ДЗ. Пропаяли реле перегруза, не помогло (

Сообщение отредактировал SpectOR: 21 September 2011 - 13:14

[andri]

В общем думаю написать лучше тут, так как по названию темы подходить.
Дело было так, в одно прекрасное утро мурзик нормально завёлся, но толком не держал холостые, а то и бывало глох, покрутив немного стартер заводилась, но на холодном держал обороты в районе 500 оборотов, хотя наверно должно быть больше, минуту если держать газ то потом всё нормально было, обороты не плавали. Посоветовали промыть ДЗ, что я и сделал на следующий день. Мыл не снимая. Действительна она была в печальном состояний (купил мурзика примерно месяц назад), промыл, довёл всё до блеска, собрал всё обратно. Чуть чуть затянул тросик газа ну и соответственно выровнял с меткой АКПП. Завелась после 4-5 сек прокрутки ну и дал нормально ему поработать, "пропирдеться" как говорится, ну и поехал счастливый домой и тут начал замечать, что появились рывки после 3000 оборотов примерно, а если педаль в пол, то выстреливает держись только, как только отпускаешь и провал получается и в таком темпе едит. Регулятор октанового числа стоял на 3, поставил и на 1 и так и сяк, ноль реакций, заливаю 92 хорошего бензина. По ошибкам ругался с начало на лямбду (старый хозяин сказал поменял лямду, но походу не сбрасывал ошибку, сбросил и теперь не ругается), ругался на дроссель (после промывки тоже ругается и еще начал ругаться на какой то датчик тоже дросселя) ну и ругается на датчик скорости (так и не могу понять где она находится, за панелькой?). Свечные провода новые, свечи тоже чистые, все нормально работают (проверял постепенным отключением каждой свечи). Ну и так же могу сказать что примерно недели 2 назад мыл под капотом, хотя врядли это чем могло повредить, после мойки всё нормально работало, а всё началось после промывки ДЗ. Пропаяли реле перегруза, не помогло (

 

поздравляю у меня тож самое недавно началось и это скорее всего бензонасос