w124 m102 2.0 заметил странны глюк, если на холоднее -15, заводишь и лампочка абс сразу загорается... в теплое время не горит, при торможении на гололеде тра-та-та как нужно но после поездки может загореться... куда копать? может быть проблема в датчиках?
Горит АБС на холодную
Автор
shtair1
, 13 Mar 2014 13:05
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
shtair1
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 415
Мерсоактивист
-
Автомобиль:
w124
Отправлено 13 March 2014 - 13:05
w124 m102 e200
#2
ОФФЛАЙН
Kolokol
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4719
Имперский Ватник
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W202 C220
Отправлено 13 March 2014 - 13:55
проводка от холода дубеет и где-то коротит скорее всего.
или же аккум напругу менее 12 вольт выдаёт.
#3
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 13 March 2014 - 22:58
реле перегрузки паять или менять скорее всегоw124 m102 2.0 заметил странны глюк, если на холоднее -15, заводишь и лампочка абс сразу загорается... в теплое время не горит, при торможении на гололеде тра-та-та как нужно но после поездки может загореться... куда копать? может быть проблема в датчиках?
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
#4
ОФФЛАЙН
aleksxp
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 118
Мерсовод
- Город:Самара
-
Автомобиль:
W124, 260E
Отправлено 17 March 2014 - 10:05
Такая же ерунда на 103м движке.
Реле пропаяно.
А какую именно проводку смотреть?
W124, 260e (2.6 литра), KE-j, 1993 г.в., шесть горшков, механика, АБС, климат, пробег почти 3470000
г.Самара.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
