Друзья, прочитал что двиг с егр брать не стоит .Почему?в чем гемор объясните пжлста!
om602 чем плох двиг с ЕГР?
Автор
walker
, 02 Mar 2014 22:15
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
walker
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
Отправлено 02 March 2014 - 22:15
w201
w202
w124
#2
ОФФЛАЙН
Denwer
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3192
s4astliw4ik на белом мерсе:)
- Город:Казахстан,Кокшетау
Отправлено 02 March 2014 - 22:43
Выхлоп остаточный впуск загаживает, на 602 моторе не проблема заглушить.
W140 S300turbodiesel full options all time legend=)
*****************************************************************************************************
МЕРСО ДИЗЕЛЬ-УРЧИТ КАК КОТЁНОК 
#3
ОФФЛАЙН
Kарел
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 459
Мерсоактивист
- Город:г. Новосибирск
-
Автомобиль:
W 463/350 TURBODIESEL
Отправлено 03 March 2014 - 18:56
Мне тоже думается, что переживания беспочвенны. Не нравится клапан - заглушите его, на 601-603 моторах это осуществимо...
было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ!
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.
#4
ОФФЛАЙН
Red250D
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6644
Дед - мерсовод.
- Город:г. Югорск, ХМАО - г. Воронеж
-
Автомобиль:
Красный W124 250D 1991 гв
Отправлено 03 March 2014 - 19:03
Вопрос в том, что СКОЛЬКО проработал мотор с неотключенной EGR.
Если достаточно долго - то впуск может оказаться неплохо загажен.
Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.
#5
ОФФЛАЙН
walker
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 23
Любитель
Отправлено 03 March 2014 - 19:25
а как вариант заглушить егр и заменить впуск на без егр"а прокатывает-или там впускные окна у головы тоже забиваются?
w201
w202
w124
#6
ОФФЛАЙН
Димитри
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 13
Любитель
-
Автомобиль:
300d
Отправлено 03 March 2014 - 23:03
по дизелям не скажу , может мне повезло , но у бензиновых с работающей егр вмешательство в шпг на 200000 уже требуется , т.к. Весь абразив с выхлопа летит во впуск.Друзья, прочитал что двиг с егр брать не стоит .Почему?в чем гемор объясните пжлста!
#7
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 04 March 2014 - 09:17
Берешь просто глушишь его, а впускной тракт отмываешь от всего это нагара и дальше спокойно ездишьа как вариант заглушить егр и заменить впуск на без егр"а прокатывает-или там впускные окна у головы тоже забиваются?
Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
