Всем доброго времени суток. По осени создавал тему в "покупка автомобилей" с просьбой о помощи, просил дать совет о том стоит ли браться за данный автомобиль или нет. Было бурное обсуждение - много за и много против. (Если есть такая возможность, то прошу Модераторов поднять мою тему, т. к. не могу найти все фотографии этой машины, которые я делал,а они все выложены в ту тему.) И вот спустя пол года я все таки решился и в выходные еду забирать машину. Автомобиль будет перевезен эвакуатором или отбуксирован к Толковым ребятам из Мерседес сервиса, которые пообещали поднять ее с колен. Опишу минимальный фронт работ: Есть подозрение, что при попытке самостоятельного ремонта предыдущим хозяином, при сборке двигателя не попали в метки и при запуске двигателя загнуло впускные клапана. Если так, то отделаюсь малой кровью. Но так же есть определенный шанс попасть на ремонт блока - гильзовка и т. д., благо есть хороший мастер и по этой части. 1) Для начала будут мерить компрессию. 2) Снятие клапанных крышек. 3) Если потребуется, то поднятие голов, а дальше больше...!))) После окончания работ по двигателю пробная поездка с выяснением состояния КПП, если потребуется, то и ее переборка. И соответственно, т. к. машина почти год простояла без движения, то процентов на 90 потребуется замена всех резинок в ходовой, но это уже мелочи. После всего этого едем на стапель проверять геометрию (при осмотре машины не вооруженным взглядом Ни каких винтов, кривых зазоров и прочего видно не было). Дальше проварка двух передних чашек и одного поддомкратника.
Буду стараться делать побольше фото по мере процесса ремонта и выкладывать сюда. Первая партия будет в выходные.
Любые советы, критика, помощь - только приветствуются. Наверняка будут требоваться какие либо з. ч. и т. п.
Поздравления с покупкой или 
приветствуется...!!! 
VIN WDB1240341C159672
Сообщение отредактировал Slavairina: 24 April 2013 - 18:26
Все это добро будет продаваться по сходной цене для страждущих. Вот фото из инета того, что "украшает" сейчас машину. фотки брал из первой попавшейся ссылки "тюнинг W124". С цен на всё ЭТО добро мягко говоря Оху... офигел! 
, но решетка от 164 эМэЛя, пластиковые фары с паленым ксеноном, который слепит всех подряд и циганские хромовые побрякушки - это перебор на мой взгляд. Но на вкус и цвет все фломастеры разные, так что как только машин окажется на ремонте сниму всё это добро и буду продавать за очень не дорого, а коль не будет спроса сделаю люстру в гараже красивую...! 
У машины один ключ (по внешнему виду его ручки "пластиковой" напоминает тойотовский). С этим еще только предстоит разбираться, так как задача не первоочередная. Но очень хочется иметь положенное по вину РАБОЧЕЕ ДУ. Водительская ручка с "глазком" имеется и на рамке багажника так же он есть. К багажнику ключ подходит, к пассажирской двери тоже. В замок зажигания его даже не сувал - не было смысла! 
