Сообщений в теме: 99

[DronDevil]

Я вот не могу понять, в чем смысл всей это херни? Зачем дальний в пол накала? Чем ближний не устраивает?
Или просто лень рычажок повернуть, когда начинаешь движение? Дык так и ближний от зажигания запитать можно.

Сообщение отредактировал DronDevil: 13 March 2014 - 20:59

[persona_non_grata]

Я вот не могу понять, в чем смысл всей это херни? Зачем дальний в пол накала? Чем ближний не устраивает?

Присоединяюсь к вопросам, тоже видимо что-то не понимаю.

[rinat559]

Я вот не могу понять, в чем смысл всей это херни? Зачем дальний в пол накала? Чем ближний не устраивает?
Или просто лень рычажок повернуть, когда начинаешь движение? Дык так и ближний от зажигания запитать можно.

Нузачем столька жельчи?

[rinat559]

.[/

Сообщение отредактировал rinat559: 02 April 2016 - 06:41

[FET]

Я бы ходовые огни поставил, чтобы не было лишней нагрузки на генератор.

[Diversant007]

Я вот не могу понять, в чем смысл всей это херни?
Или просто лень рычажок повернуть, когда начинаешь движение?

вот именно что лень. ну ведь удобно же. снял с ручника, поехал а лампы впереди сами зажглись! У мну на предыдущей машине так было! оч удобно!

[DronDevil]

Дык втолкуй за1000 километронщиакам от ценнра цивилиации-почем твои пальцы веером

 

Про пальцы веером не понял, но кажется желчь то с обратной стороны идет.)

[DronDevil]

вот именно что лень. ну ведь удобно же. снял с ручника, поехал а лампы впереди сами зажглись! У мну на предыдущей машине так было! оч удобно!

 

А зачем тогда ставить какие то приблуды, что бы дальний в пол накала был? Почему тогда ближний от зажигания не запитать?

 

П.с. Мне конечно этого не понять, нравится аутентичность панелей и прочего в старых машинах, именно своими руками щелкать всякие включалки.
А конкретно в 124 этот как раз включатель света, никогда бы не ленился лишний раз его повернуть.

Сообщение отредактировал DronDevil: 13 March 2014 - 23:37

[Diversant007]

А зачем тогда ставить какие то приблуды, что бы дальний в пол накала был? Почему тогда ближний от зажигания не запитать?
П.с. Мне конечно этого не понять, нравится аутентичность панелей и прочего в старых машинах, именно своими руками щелкать всякие включалки.
А конкретно в 124 этот как раз включатель света, никогда бы не ленился лишний раз его повернуть.

дабы не зажигать ВСЕ огни на машине(габариты,подсветка панели, остальные кнопки!) я енту штуку повешу на проивотуманки. 124 я тоже люблю! мечта юности! но хочется внести немного современности.

[rinat559]

:

Сообщение отредактировал rinat559: 02 April 2016 - 06:42

[DronDevil]

Мы советуемся и так далее .Чо ты хощь? Понты забить?Будь умницей -уйди в соседний калхоз

 

Видимо я попал в точку, а желчь и глаза уже залила! Вы тут советуетесь, а я интресуюсь, в чем проблема?

[DronDevil]

дабы не зажигать ВСЕ огни на машине(габариты,подсветка панели, остальные кнопки!) я енту штуку повешу на проивотуманки. 124 я тоже люблю! мечта юности! но хочется внести немного современности.

 

Теперь ясно.

Сообщение отредактировал DronDevil: 14 March 2014 - 00:45

[rinat559]

Теперь ясно.

Сообщение отредактировал rinat559: 02 April 2016 - 06:42

[pirsa]

да не лень поворачивать,но связанно со спецификой моей работы-гоняешь по городу высунув язык от магазина к магазину в поисках нужных деталей,порой нужно проехать 100м и о фарах забываешь,а сотрудников как соб....к нерезаных пару штрафов уже было вот отсюда и заинтерисованность в такой приблуде!на грузовике я решил проще-светодиодные ходовые огни от катушки зажигания(бензиновый он у меня),а мурзику как не прикидывал такие не лепятся!бампер новый уродовать не охота врезками,вот и возникла идея вставить вместо ресничек.как-то так

Сообщение отредактировал pirsa: 14 March 2014 - 02:54

[Rodion34]

я долго думал как сделать ходовые чтобы не уродовать бампер или прочие элементы,в итоге были изуродованы противотуманки
удалил колпачки которые закрывают лампу и поставил диоды
выбрал такой вариант ибо туманками не пользуюсь,в темное время суток хватает ближнего\дальнего

 

этиже диодные лампы с обычным цоколем но уже в "квадратах",куплены были когда то на ебее

 

Пусть меня закидывают ссаными тряпками но так лучше чем лепить инородные палки на бампер или ездить всё время с ближним

Сообщение отредактировал Rodion34: 14 March 2014 - 04:56

[Stierlitz]

Я вот не могу понять, в чем смысл всей это херни? Зачем дальний в пол накала? Чем ближний не устраивает?
Или просто лень рычажок повернуть, когда начинаешь движение? Дык так и ближний от зажигания запитать можно.

Первое: дальний в пол накала заметнее, чем просто включенный ближний. Так делали на многих авто с завода до появления светодиодных ДРЛ.
Второе: отпадает необходимость днем включать задние габариты и салонные лампочки.

[persona_non_grata]

А чем мешают лампочки в салоне с задними габаритами?

[Stierlitz]

А чем мешают лампочки в салоне с задними габаритами?

Мне они не мешают, только нафига им работать днем потребляя липиздричество? Дома тоже можно днем врубить везде лампочки нихай светят че, не мешают же

[MVV 123]

Радион34 отлично придумал не нарушил эстетики авто(шарма)

[DronDevil]

По ходу ,я твои мысли неправильно внял.Прости засранц

 

Бывало такое, понимаю.