Первое: дальний в пол накала заметнее, чем просто включенный ближний. Так делали на многих авто с завода до появления светодиодных ДРЛ.
Второе: отпадает необходимость днем включать задние габариты и салонные лампочки.
Понял про дальний наконец.
Отправлено 14 March 2014 - 09:53
Первое: дальний в пол накала заметнее, чем просто включенный ближний. Так делали на многих авто с завода до появления светодиодных ДРЛ.
Второе: отпадает необходимость днем включать задние габариты и салонные лампочки.
Понял про дальний наконец.
8(926) 755- 84- 24 Андрей.
Отправлено 14 March 2014 - 10:11
+1Радион34 отлично придумал не нарушил эстетики авто(шарма)
Mercedes-Benz WDB2010241A055258 190 2.3 1984г.
Отправлено 14 March 2014 - 12:59
Тут личное дело каждого, как я понимаю... Меня выносит другое. "Ходовые огни".. Трэш! Как на судах прям.. Водных и воздушных
W124 230E (102.982) МКПП Синий. 1990. +7965 285 30 пять восемь...
Следи за собой!.. Будь осторожен!..©
Он был старше ее. Она была хороша. В ее маленьком теле был литр ерша..)
Отправлено 17 March 2014 - 15:35
сегодня сгонял в магаз купил светодиодные лампы поставил в противотуманки,подключил от катушки и получил ходовые огни!Спасибо Rodion34! отлично получилось!
Mercedes-Benz WDB2010241A055258 190 2.3 1984г.
Отправлено 17 March 2014 - 21:13
всегда пожалуйста!сегодня сгонял в магаз купил светодиодные лампы поставил в противотуманки,подключил от катушки и получил ходовые огни!Спасибо Rodion34! отлично получилось!
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 18 March 2014 - 03:18
за то что светодиоды умирают я уже писал выше(в грузовике ХО) я тоже стараюсь светодиоды везде тыкать-служать все равно лучше-свет мощнее,да и нагрузка на электросистему меньше!мурзик и так не отличается надежностью электрики.фары новые поставил DEPO,полез ставить ХО -разьемы для ламп оплавились немного от постоянно работающего света пришлось от старых перепаивать(это конечно не мерседеса проблема).в противотуманки поставил лампы в 122 кельвина и нагрузкой в 2 Вт,стоимость 100р за штуку,если даже прослужит полгода то не велика потеря поменяю!всегда пожалуйста!
только вот есть одна проблема,я сразу не описал, со временем диоды умирают,я с ебея покупал сразу 2 комплекта ламп(300р за 4шт)
когда уже машину разобрал и не до фар стало,потихоньку поковырял инет и купил себе крэнк(или как там его)
вообщем квадратик с тремя ножками, чтобы больше 12в на диоды не летело,незнаю что получится,но потом попробую,так как такой вариант ходовых меня устраивает на 100%
в догонку понатыкал диодов везде в габариты,задний ход(на него тоже тыкая пальцем спрашивали -у тебя там ксенон чтоли? )
лампы накаливания на заду только поворотники и 4 стопа
вот как горит подсветка номера и габариты на заду
Mercedes-Benz WDB2010241A055258 190 2.3 1984г.
Отправлено 18 March 2014 - 05:35
pirsa
да,нагрузка это та тема которая меня больше всего волнует
W123 250 1979 седан 4МКПП разобран,куплен М110.988+микас+722.309
Tatra 815 V12 bi-turbo ТАНК!
8 927 539 87 пять два Родион
Отправлено 18 March 2014 - 08:01
что за лампусы такие-диодные, под Н-1 и по 100 уплей.в противотуманки поставил лампы в 122 кельвина и нагрузкой в 2 Вт,стоимость 100р за штуку,если даже прослужит полгода то не велика потеря поменяю!
201 кузовок, 102962, 722.408. Один на двоих- Сима катается-Саша, потом, решает вопросы.
+езчо БМВ, е-34 IA. потрепатса +7916 сто58 3четыре7пять.
*цените мерседесы которые заставляют вас улыбаться даже в самые плохие времена*
Отправлено 18 March 2014 - 10:08
.
Сообщение отредактировал persona_non_grata: 18 March 2014 - 10:10
Велик colnago
Отправлено 18 March 2014 - 12:00
Поставил вот такую штуку:
http://r-drl.besaba.com/index.html
Работает отлично!
Нравится как плавно включается и выключается дальний свет на 30%.
Почему дальний?Потому что на 30%...и не слепит никого и тебя видно.Ближний на 30% такого не даст.
Подключил сам...большого ума не надо.
Вот только для дизеля сигнал для включения надо брать с генератора...чтобы не совпадало со свечами накала зимой.
Нагрузка на генератор всего лишь 40вт...если же обычно с ближним светом,то 160-170вт.
Дело не в Мерседесе,а вот Мерседес это дело!
W124 OM605
Отправлено 18 March 2014 - 14:32
У меня ходовыми огнями служат противотуманки. Сделана аккуратная кнопочка под замком зажигания, при нажатии которой загораются одни противотуманки без габаритов.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 19 March 2014 - 02:20
вот такие я поставил,прошу прощения за дезинформацию ошибочка вышла не кельвинов, а люминов вот полные данные:мощьность-2,2 Ватт цвет излучения-5500 кельвин цветовой поток-122 люмин.в реальности свет по интенсивности получился меньше в два раза чем ближний и отключать его не вижу смысла так как свет не слепит!отражатели я не удалял из фар(колпачки ламп)
Сообщение отредактировал pirsa: 19 March 2014 - 02:30
Mercedes-Benz WDB2010241A055258 190 2.3 1984г.
Отправлено 19 March 2014 - 02:43
[quote name='alonso100' date='18.3.2014, 18:00' post='1887261']
Поставил вот такую штуку:
http://r-drl.besaba.com/index.html
Работает отлично!
а в Украине тоже ввели ХО?
Сообщение отредактировал pirsa: 19 March 2014 - 02:43
Mercedes-Benz WDB2010241A055258 190 2.3 1984г.
Отправлено 20 March 2014 - 18:30
Еще с октября прошлого года!а в Украине тоже ввели ХО?
Дело не в Мерседесе,а вот Мерседес это дело!
W124 OM605
Отправлено 20 March 2014 - 21:21
Я на своем 124 ДХО вовнутрь фары поставил там где ближний. Когда не работают их не видно и вид авто не ухудшился.
Отправлено 20 March 2014 - 22:23
у меня опционально установлено , завел ,свет загорается сам
Сообщение отредактировал profix by: 20 March 2014 - 22:25
Отправлено 21 March 2014 - 08:06
реализовано через штатную релюшку? номер можешь подсказать?у меня опционально установлено , завел ,свет загорается сам
W123 t-model, ОМ616.912, 4 МКПП, 1980 г.в.
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП, Кондей, 1993 г.в. - продан в хорошие руки
Отправлено 25 March 2014 - 21:32
На российских дорогах много клоунов-колхозников...
Отправлено 26 March 2014 - 21:17
нужно снять приборку ,да там и не релюшка ,блок стоит, но номер посмотрю ,завтра или чуть позжереализовано через штатную релюшку? номер можешь подсказать?
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных