Вчера заехал на СТО менять масло в двигателе.
При замене стакана масленного фильтра обнаружили что штырь на который он одевается сломан в самом узком месте
Подскажите для чего он нужен...изменений в работе двигателя не заметил? Где его можно купить и сколько он может стоить? Незнаю что и делать
Проблема с масленным фильтром.
Автор
Rot
, 06 Apr 2007 20:22
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Rot
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 295
Мерсовод
- Город:Тверь
Отправлено 06 April 2007 - 20:22
W201 1.8 МКПП 1991 г.в.
W202 2.4 (112910) АКПП 1997 г.в.
Subaru Impreza 2.0 МКПП 2005 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
MasterW220
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 483
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
W204
Отправлено 07 April 2007 - 07:16
Лучше поменяй!!
Этот штырь перераспределяет потоки масла!!
№ A1121800710
цена по немецкому прайсу 32 Евро!
НЕ ЛЕЗЬ В АГРЕГАТ, НЕ МЕШАЙ ЕМУ РАБОТАТЬ!!!
123200Т 102.920 Стромберг (продан)
201.122 2.2 дизель 601
#3
ОФФЛАЙН
Rot
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 295
Мерсовод
- Город:Тверь
Отправлено 07 April 2007 - 10:21
Спасибо, конечно поменяю...а чем может грозить?
W201 1.8 МКПП 1991 г.в.
W202 2.4 (112910) АКПП 1997 г.в.
Subaru Impreza 2.0 МКПП 2005 г.в.
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 07 April 2007 - 10:34
Видимо, неправильным распределением масла в двигателе, и, как следствие, "масляным голоданием" (недостаточной смазкой) некоторых узлов.а чем может грозить?
В худшем случае капиталкой. Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
