Перейти к содержимому


Фотография

с-ма Egr Om605.911


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 ОФФЛАЙН   tvoker

tvoker

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 43
  • Город:Киев

Отправлено 25 December 2008 - 08:38

Друзья,Езжу на 124-ом с 605-м мотором.Мне сервисмены заглушили клапан рециркуляции отраб.газов(система EGR).Как это может отразиться на состоянии моего движка?Что он(клапан),она(система)делают хорошего,кроме экологии для двигателя?Стоит ли заморачиваться с восстановлением?По предварительным данным там проблема в электрической составляющей этой системы.



#2 ОФФЛАЙН   Driksel

Driksel

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 743
  • Город:Санкт_Петербург

Отправлено 11 January 2009 - 14:41

ездить спокойно дальше :) на фоне чадящих тазов, очень экологичный автомобиль :)))


Сообщение отредактировал Driksel: 11 January 2009 - 14:42

МВ123 200 Stromberg 1981/6
MB124 230E 1986/1993
MB123 200D 1980/9 любимый
MB190D 2.0 1984/4
MB190D 2.5 1987/10
MB190 200E 1992/3/5
MB190 2.0E 1992/9/10
MB124 E250D 1993/11 вероятно был последним
i30 1.6 (126hp) NEW
SsangYong Actyon (149hp) NEW трактор


#3 ОФФЛАЙН   sasha.rirv

sasha.rirv

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 63
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 12 January 2009 - 15:00

Усё правильно, не париться. Я эту систему сам глушил и по факту:
1. Улучшается динамика
2.Меньше нагара в движку попадает...


Е250D (om 605.911) 93г. WDB124126


#4 ОФФЛАЙН   tvoker

tvoker

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 43
  • Город:Киев

Отправлено 14 January 2009 - 10:16

Усё правильно, не париться. Я эту систему сам глушил и по факту:
1. Улучшается динамика
2.Меньше нагара в движку попадает...

Спасибо,успокоили.



#5 ОФФЛАЙН   VITLw123

VITLw123

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 22
  • Город:Украина, г.Мариуполь

Отправлено 10 August 2014 - 22:55

[quote name='sasha.rirv' date='12.1.2009, 7:00' post='459062']
Усё правильно, не париться. Я эту систему сам глушил и по факту:
1. Улучшается динамика
2.Меньше нагара в движку попадает...
[/quot

 

Приветствую. Просьба описать порядок работ, чтобы заглушить клапан EGR (мотор 605, W124, 1995г.). Заранее большое спасибо!!!



#6 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 11 August 2014 - 12:22

сними заслонку на впуске (там две гайки)

 

открути клапана егр от впуска и вставь между клапаном и впуском заглушку по форме прокладки из жестянки любой, чтобы газы не попадали на впуск

 

ВСЕ


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#7 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 19 August 2014 - 08:50

сними заслонку на впуске (там две гайки)

 

открути клапана егр от впуска и вставь между клапаном и впуском заглушку по форме прокладки из жестянки любой, чтобы газы не попадали на впуск

 

ВСЕ

Только я не из жестянки делал а со стали 3 мм и на герметик ее, а клапан вообще убрал, чтобы блямба лишняя не висела
Изображение
В коллектор пробку из сантех магазина, в коллекторе режем резьбу метчиком и садим туда заглушку на герметик
Изображение


Сообщение отредактировал PampersW126: 19 August 2014 - 08:54

Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение


#8 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 21 August 2014 - 08:54

Вот только я таких заглушек в чугуне не сторонник - ХЗ какой там коэфициент темп. расширения


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#9 ОФФЛАЙН   Podmarev

Podmarev

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2438
  • Город:Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    w201

Отправлено 21 August 2014 - 09:01

Вот только я таких заглушек в чугуне не сторонник - ХЗ какой там коэфициент темп. расширения

Какой в них смысл если можно ограничиться одной жестянкой на клапане


Mercedes Benz 190 1983г WDB20102210011515
Mercedes Benz s124 E300TD WDB1241911F339648


#10 ОФФЛАЙН   PampersW126

PampersW126

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 3052
  • Город:Алтайский край г.Барнаул
Гараж Мой гараж

Отправлено 21 August 2014 - 13:31

Какой в них смысл если можно ограничиться одной жестянкой на клапане

Ну можно и так, я ж не говорю что это не правильно, я написал как сделал я на своем моторе. Кстати в моем случае систему ЕГР легко можно вернуть на место, ни чего не попорчено, все крепежи на своих местах остались


Сообщение отредактировал PampersW126: 21 August 2014 - 13:32

Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.
Установлен OM606.910 DIESEL POWER!
Изображение





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных