Сообщений в теме: 81

[denchik 2515]

Тогда разреши противоречие, изложенное в сообщении #49.

Противоречий нет. Если извлечь пред 2 релюха отключается и питания на нем пропадает. Напряжение на 2 преде появляется после срабатывания реле.

Сообщение отредактировал denchik 2515: 07 August 2021 - 16:08

[krosha]

Вернемся к истокам. Первое противоречие:

при открытии дверей, срабатывает реле А в блоке реле, при закрытии, не не отпускает. Отключить можно, если убрать пред. 2. Та же самая ситуация и при включении зажигания, при этом с 6 ноги реле провод убран.

Какого рожна срабатывает реле при открывании дверей, если с 6 ноги провод убран?! Найди цепь, по которой реле срабатывает и разъедини ее. Подозреваю, что там где-то какой-то дурацкий диод. Выкинь его.

 

Подключи правильно все провода к разъему E БК:

E1 - концевик двери - коричнево-серый

E2 - кл.30 через пред. C - красно-белый

E3 - кл.15R через пред. 1 - черно-желтый

E4 - нога 6 реле A - коричнево-фиолетовый

 

Подключи правильно все провода к реле A:

1 - пред. A - красно-желтый

2 - кл.30 через пред. 9 - красно-белый

3 - кл.30 напрямую - красный

4 - пред. 2 - черно-желтый (отключи все другие провода от этой точки)

5 - масса - коричневый

6 - контакт E4 БК - коричнево-фиолетовый

 

Подключи массу к контакту C4 БК

 

Теперь пробуй.

Сообщение отредактировал krosha: 07 August 2021 - 18:20

[denchik 2515]

Вернемся к истокам. Первое противоречие:

Какого рожна срабатывает реле при открывании дверей, если с 6 ноги провод убран?! Найди цепь, по которой реле срабатывает и разъедини ее. Подозреваю, что там где-то какой-то дурацкий диод. Выкинь его.
 
Подключи правильно все провода к разъему E БК:
E1 - концевик двери - коричнево-серый
E2 - кл.30 через пред. C - красно-белый
E3 - кл.15R через пред. 1 - черно-желтый
E4 - нога 6 реле A - коричнево-фиолетовый
 
Подключи правильно все провода к реле A:
1 - пред. A - красно-желтый
2 - кл.30 через пред. 9 - красно-белый
3 - кл.30 напрямую - красный
4 - пред. 2 - черно-желтый (отключи все другие провода от этой точки)
5 - масса - коричневый
6 - контакт E4 БК - коричнево-фиолетовый
 
Подключи массу к контакту C4 БК
 
Теперь пробуй.

Касательно провода 6 ноги реле. 6 пин реле извлёк, включил зажигание, реле сработало. Выключил зажигание, реле остаётся включённым, пока не извлёк пред 2. Реле отключается и на 2 преде пропадает питание.

[krosha]

Касательно провода 6 ноги реле. 6 пин реле извлёк, включил зажигание, реле сработало. Выключил зажигание, реле остаётся включённым, пока не извлёк пред 2. Реле отключается и на 2 преде пропадает питание.

Эту информацию выдаешь многократно с пугающим упорством.

Теперь попробуй сделать в точности так, как я предложил.

[denchik 2515]

Ок. Молчу. Попробую сообщу))

[denchik 2515]

Еще вопрос. При выключенном зажигании и открытой двери, люк должен работать?

[krosha]

Да, должен.

 

Почитай еще здесь:

 

https://oldmerin.clu...=2#entry1389504

[COSTAS_1985]

В релюшке внутри стоит транзистор(ключ) или микросборка которая работает вместе с БК, бывает что утечка идет через ключи самого БК либо от подсохших электролитов, нужно "на столе" зацепится к БК согласно схеме по питанию и посмотреть в чем причина. Редко, очень редко выходит из строя микросхема управления ключами, из за влаги и коррозии дорожек на печатной плате, соответственно и появляется утечка или выход из строя самого БК, тоже самое происходит и с блоком подушек безопасности, самовыстрел и пр... но это уже совсем другая история)

[denchik 2515]

Всем огромное спасибо за помощь! Поменял блок предохранителей и все заработало как надо))

[COSTAS_1985]

Всем огромное спасибо за помощь! Поменял блок предохранителей и все заработало как надо))

Ээээээ, дело было не в бабине)))) ну хорошо что эпопея с утечкой закончилась)

[denchik 2515]

Скорее всего внутренняя коммутация блоков предохранителей разная.

[MSI]

Скорее всего внутренняя коммутация блоков предохранителей разная.

... за счет изменений, внесенных колхозниками ...

[COSTAS_1985]

Скорее всего внутренняя коммутация блоков предохранителей разная.

А что там можно было такого наколхозить? я имею ввиду в блоке предов? там модули токоведущих шин и посадочные места под сами преды   . Чтобы утечка была из за блока предов... скорее всего гдето может сопля была или окисел

Сообщение отредактировал COSTAS_1985: 09 August 2021 - 11:47

[krosha]

... за счет изменений, внесенных колхозниками ...

+100500 

[denchik 2515]

Не знаю на счет колхоза, но номера у них разные.

[denchik 2515]

На старом блоке предов стоит перемычка между предами А, 1 и 2, на том, который я поставил, перемычка между 1 предом и 2. Вот и вся головная боль.

Сообщение отредактировал denchik 2515: 09 August 2021 - 18:38

[krosha]

Покопался в схемах - да, была модификация блока предохранителей с перемычкой между пред. A и 1-2. В таком варианте пред. A всегда подключен к кл.15R, и реле A при срабатывании подхватывается собственными контактами. Такие блоки предохранителей видимо ставились только на машины без БК и, соответственно, без реле A.

[denchik 2515]

Вот, вот. К свету путь тернистый))

[denchik 2515]

Теперь осталось с даводчиками разобраться. Тут, думаю все проще. Поменять кнопки стеклоподъемников на 5 контактные, подцепить 2 ЭСП и разобраться, почему с багажника всегда идет сигнал закрыто (поменять лягушку)

[krosha]

На самом деле основные блоки предохранителей все одинаковые. А дополнительная линейка из 4-х предохранителей ABCD является отдельной деталью, соответствено, перемычка между A и 1-2 - съемная. Достаточно было просто снять эту перемычку вместо того, чтобы менять весь блок.