Сообщений в теме: 46

[rapaman]

Добрый день,

 

Машина W126 v8 М117.963, 1984-й год.

 

Какой должен быть налив по каналам за минуту, на полностью опущенной тарелке, какие значения ?

 

Потому как один цилиндр поливал больше процентов на 25%, понизили. Т.е. кто-то крутил каналы и хочется вернуть к родным значениям.

 

Спасибо.

[haligali123]

160-165 ставлю.

[rapaman]

160-165 ставлю.

 

Спасибо. Еще раз уточню у знающего человека:

 

Проверяю налив на макс. отклонении диска, ровно 60 секунд ? и можно без форсунок ?

 

И еще вопрос, на ХХ - налив надо мерять только на равномерность или на количество так же ?

 

Потому как где-то за 3-4 минуты наливало на ХХ - по 50-55 мл на каждом канале.

 

И есть ли где-то таблицы по дозаторам с данными налива и т.п. или бош хранит в тайне ?

[rapaman]

нарыл такое от мерседеса:

 

Налив:

 

Холостой ход 6 мл/мин
Частичная нагрузка 30 мл/мин
Полная нагрузка 100мл/мин

 

Отклонения допустимые:

 

Холостой ход 0.4 мл/мин
Частичная нагрузка 4 мл/мин
Полная нагрузка 10мл/мин

[Alex Gun]

нарыл такое от мерседеса:

 

Налив:

 

Холостой ход 6 мл/мин
Частичная нагрузка 30 мл/мин
Полная нагрузка 100мл/мин

 

Отклонения допустимые:

 

Холостой ход 0.4 мл/мин
Частичная нагрузка 4 мл/мин
Полная нагрузка 10мл/мин

в таком случае нужно знать величину отклонения тарелки соответственно для хх и частичной нагрузки.
а значение налива для полной нагрузки кажется маловатым..,

[rapaman]

в таком случае нужно знать величину отклонения тарелки соответственно для хх и частичной нагрузки.
а значение налива для полной нагрузки кажется маловатым..,

 

замерю зазор на работающем двигателе.

 

По значению на полном, пишут, что если выбивается из эти значений - замените распределитель.

[persona_non_grata]

нарыл такое от мерседеса

Для этих значений нужно знать отклонение лопаты в миллиметрах. Потому что даже при полной нагрузке лопата не отклоняется до упора. Где-то тут на форуме находил упоминание про какую-то специальную штуку для измерения этого отклонения, но ни расстояний, ни значений не нашёл - видимо секрет.

[Alex Gun]

замерю зазор на работающем двигателе.

 

По значению на полном, пишут, что если выбивается из эти значений - замените распределитель.

на ХХ ты замеришь, а как быть с частичной нагрузкой?))

[rapaman]

на ХХ ты замеришь, а как быть с частичной нагрузкой?))

 

Ну, если замерять максимум и минимум, от педали, на работающем, то где-то думаю среднее будет нормально.

[persona_non_grata]

А максимум кто будет мерять под капотом на трассе газ в пол?

[rapaman]

А максимум кто будет мерять под капотом на трассе газ в пол?

 

поднять капот и померять на холостом, много времени не надо, порычит пока.

[persona_non_grata]

Так это не полная нагрузка.

[haligali123]

нарыл такое от мерседеса:

 

Налив:

 

Холостой ход 6 мл/мин
Частичная нагрузка 30 мл/мин
Полная нагрузка 100мл/мин

 

Отклонения допустимые:

 

Холостой ход 0.4 мл/мин
Частичная нагрузка 4 мл/мин
Полная нагрузка 10мл/мин

откуда нарыл? давай источник, можно на немецком, попробую перевести или понять хоть о чем там говорят.

[persona_non_grata]

откуда нарыл? давай источник, можно на немецком, попробую перевести или понять хоть о чем там говорят.

В висе это есть, только там кроме этих чисел ничего толкового не написано, в смысле для каких конкретно положений лопаты данные.

[rapaman]

откуда нарыл? давай источник, можно на немецком, попробую перевести или понять хоть о чем там говорят.

 

Вот pdf, на английском.

Прикрепленные файлы

•  07.3_160.pdf   542.54К   157 скачиваний

[rapaman]

В висе это есть, только там кроме этих чисел ничего толкового не написано, в смысле для каких конкретно положений лопаты данные.

 

я уже придумал, как сделать самому аналог их устройства для фиксации лопаты в нужном положении.

[persona_non_grata]

Что там придумывать, в железке две дырки просверлил, резьбу нарезал и болгаркой пропилил.

[KOTYARA]

вот чтобы не гадать на кофейной гуще какой там налив и управляющее - купите широкополосный лямда зонд (ну вообще для всех моторов) с приборчиком на панели ...покатайтесь понаблюдайте что происходит в разных режимах и тогда придет понимание сколько конкретному мотору надо - ну при условии его исправности ...важно чтобы масла сильно не жрал - это на показаниях скажется
я это все к тому написал что бывают нестандартные ситуации к примеру был гелик со 102 мотором так тот на 180 не ехал вообще - свечи были белые как снег .при этом управляющие были как в аптеке ....и естественно подсосов не было ...вот сделали ему 220 и все пришло в норму ....расход при этом нормальный .свечки чуть рыжие ....

[rapaman]

вот чтобы не гадать на кофейной гуще какой там налив и управляющее - купите широкополосный лямда зонд (ну вообще для всех моторов) с приборчиком на панели ...покатайтесь понаблюдайте что происходит в разных режимах и тогда придет понимание сколько конкретному мотору надо - ну при условии его исправности ...важно чтобы масла сильно не жрал - это на показаниях скажется
я это все к тому написал что бывают нестандартные ситуации к примеру был гелик со 102 мотором так тот на 180 не ехал вообще - свечи были белые как снег .при этом управляющие были как в аптеке ....и естественно подсосов не было ...вот сделали ему 220 и все пришло в норму ....расход при этом нормальный .свечки чуть рыжие ....

 

У меня без катализатора, т.е. надо будет как-то врезать лямду. За совет - спасибо, принял к сведению. На след. неделе измерим все и напишу, что там по наливам, пока ничего крутить еще не будем.

[KOTYARA]

У меня без катализатора, т.е. надо будет как-то врезать лямду. За совет - спасибо, принял к сведению. На след. неделе измерим все и напишу, что там по наливам, пока ничего крутить еще не будем.

 

по типу http://www.drive2.ru...30376151735686/ ....и важно как можно ближе к голове(вам) пусть даже с одной стороны ....от клапанов не дальше метра идеально будет ....потом можно снять и заглушить болтом заглушкой
и перед установкой на воздухе проверить калибровку по инструкции ...

Сообщение отредактировал KOTYARA: 04 April 2014 - 18:52