Сообщений в теме: 15

[BuslayM5]

Приветствую всех. Есть пару вопросов по 103 мотору. Имеем; гелик, мотор 103.987 - пробито пару дыр в картере и блоке цилиндров ( мотору пипец). Преобретён мотор 103 со 124 мерседеса. При сравнении моторов замечена визуальная разница в масляных картерах двигателя (у гелика немного глубже и отсутствует датчик уровня масла). Но в том поддоне, с убитого мотора, который снят с машины, прорезан лючёк видимо для откручивания болтов гидротрансформатора (не факт, что он с гелика).
1 По каталогу поддоны 124 и Гелик разные, номера маслонасосов тоже разные. Может кто-нибудь подсказать по отличиям деталей. Есть ли принципиальная разница, можно ли оставить поддон 124 при установке мотора в гелик? Виды маслонасосов?
2. Так же с машиной вместе был ещё один мотор 103, на котором остались трубки которые подходят к масляному радиатору. Мосляный радиатор должен стоять на гелендвагене?
3. На что обратить внимание по 103 мотору, слабые места, болезни ? Пробег 170т км из европы.

[Machete2231]

Единственная проблема 103 это его впрыск. Нуждается в уходе. Про остальное сказать не могу

[BuslayM5]

Подскажите. Болты (двенадцатигранная головка болта) креплениа к маховику пластины бублика - можно ли их использовать повторно? и момент затяжки?

[BuslayM5]

Проконсультируйте по вкладышам.
На блоке выбиты точки где две, где три . На коленвале имеются зелёные метки. Как правильно подобрать вкладыши?

[Stiv]

Проконсультируйте по вкладышам.
На блоке выбиты точки где две, где три . На коленвале имеются зелёные метки. Как правильно подобрать вкладыши?

 

Померить микрометром и выбрать стандартные или какого ремонта.

[BuslayM5]

Микрометром завтра посмотрим, визуально шатунные шейки в отличном состоянии. Шатунные вкладыши подношены незначительно, их будем менять. Но вроде стандартные вкладыши есть разных размеров с соответствующей цветовой маркировкой, а в каталоге есть только один номер???

[Stiv]

Микрометром завтра посмотрим, визуально шатунные шейки в отличном состоянии. Шатунные вкладыши подношены незначительно, их будем менять. Но вроде стандартные вкладыши есть разных размеров с соответствующей цветовой маркировкой, а в каталоге есть только один номер???

 

Что стандартные что ремонтные имеют только один определённый размер.

[SwagBenz]

Приветствую всех. Есть пару вопросов по 103 мотору. Имеем; гелик, мотор 103.987 - пробито пару дыр в картере и блоке цилиндров ( мотору пипец). Преобретён мотор 103 со 124 мерседеса. При сравнении моторов замечена визуальная разница в масляных картерах двигателя (у гелика немного глубже и отсутствует датчик уровня масла). Но в том поддоне, с убитого мотора, который снят с машины, прорезан лючёк видимо для откручивания болтов гидротрансформатора (не факт, что он с гелика).
1 По каталогу поддоны 124 и Гелик разные, номера маслонасосов тоже разные. Может кто-нибудь подсказать по отличиям деталей. Есть ли принципиальная разница, можно ли оставить поддон 124 при установке мотора в гелик? Виды маслонасосов?
2. Так же с машиной вместе был ещё один мотор 103, на котором остались трубки которые подходят к масляному радиатору. Мосляный радиатор должен стоять на гелендвагене?
3. На что обратить внимание по 103 мотору, слабые места, болезни ? Пробег 170т км из европы.

Придется переставлять поддон, масло приемник и скорее всего звездочку маслонасоса, иначе поддон не встанет.
У 124 го другая форма поддона.

[BuslayM5]

С установкой разобрались, ни чего сложного, но к сожалению мотор проще говоря не пошёл, поработал несколько часов и в нём отказал один цилиндр, неисправность выяснена - теперь разобран до болтика.

 

Кто подскажет по поршневым кольцам??? С завода установлены обычные маслосъёмные кольца (поршни, кольца МАЛЕ), думал взять наборные KS - такие существуют? Номер не нашёл.
По прокладке ГБЦ что посоветуете???

[Stiv]

С установкой разобрались, ни чего сложного, но к сожалению мотор проще говоря не пошёл, поработал несколько часов и в нём отказал один цилиндр, неисправность выяснена - теперь разобран до болтика.

 

Кто подскажет по поршневым кольцам??? С завода установлены обычные маслосъёмные кольца (поршни, кольца МАЛЕ), думал взять наборные KS - такие существуют? Номер не нашёл.
По прокладке ГБЦ что посоветуете???

 

С завода не могли стоять Мале а только KS так что в двигатель уже лазили.
Дай модификацию мотора и какие тебе нужны кольца STD или ремонт и будут тебе номера.
По прокладке в оригинале идёт Elring.

[BuslayM5]

С завода не могли стоять Мале а только KS так что в двигатель уже лазили.
Дай модификацию мотора и какие тебе нужны кольца STD или ремонт и будут тебе номера.
По прокладке в оригинале идёт Elring.

 

Мотор 103.983. кольца стандарт. думал с наборным маслосъёмным поставить.

 

На 100% не скажу, следов прежних ремонтов не обнаружил, за исключением новых маслосъмных колпочков мерседес, меняя которые были подогнуты клапана, а один вообще был отрехтован через впуск ( видимо вообще капитально погнули).

 

Elring. - как-то не особо впечатляет, как на счёт Рейнц?

[Stiv]

Мотор 103.983. кольца стандарт. думал с наборным маслосъёмным поставить.

 

На 100% не скажу, следов прежних ремонтов не обнаружил, за исключением новых маслосъмных колпочков мерседес, меняя которые были подогнуты клапана, а один вообще был отрехтован через впуск ( видимо вообще капитально погнули).

 

Elring. - как-то не особо впечатляет, как на счёт Рейнц?

 

Вот номер KS на все цилиндры 80 00176 6 0 000
У Рейнз качество хуже но как говорится хозяин барин.

[BuslayM5]

Вот номер KS на все цилиндры 80 00176 6 0 000
У Рейнз качество хуже но как говорится хозяин барин.

 

Спасибо.

 

Кольца Mahle Kolben 002 19 NO
002 19 VO - Два номера, а в чём отличие???

[BuslayM5]

Может кто прояснить один момент по пружинам клапанов М103????
На пружины нанесена маркировка краской. Где-то попадалась информация как пружины ставить, краской вниз или вверх. а теперь найти не могу.

[BuslayM5]

Может кто прояснить один момент по пружинам клапанов М103????
На пружины нанесена маркировка краской. Где-то попадалась информация как пружины ставить, краской вниз или вверх. а теперь найти не могу.

[Gazzel]

марикровкой скорее всего обозначают тип пружин.