Сообщений в теме: 19

[shexpir]

Здраствуйте все любители старых меренов.
У меня такая проблема:
Машина заводится замечательно,с пол оборота,даже зимой,(слышно как поднимает обороты),а потом когда прогревается глохнет.
Другая ситуация,машина работает,выжимаю тормоз,ставлю драйв и тут"бац" и глохнет.При подгозовывание можно тронуться,машина едет нрмально,но при торможении она глохнет.
У меня стоит инжектор.

[zloybarbos]

Здравствуй любитель. Для начала, неплохо бы узнать - чем питаешься? Т.е. на 110 двигло ставились и карбюраторы и впрыск. Соответственно, и решение может быть разным.

[Merin s]

zloybarbos

У меня стоит инжектор.

[Misha190E]

состав смеси (СО) когда регулировал последний раз?

[shexpir]

Нет состав не регулировал.
Только что выкручивал свечи(поставил их неделю назад)свечи черные.
Сам замерял компресию после прогрева,во всех 11 бар,кроме 2го цилиндра,во втором 8 или 9.

[shexpir]

А что вообще лучше,карбюратор или инжектор?

[Misha190E]

инжектор есс-но...
отрегулируй состав смеси и все... шестигранник на 3.

[shexpir]

Я буду очень вам признателен,если вы подскажите где находится этот регуляторю
Заранее спасибо.

[пашка]

В воздухане,сверху отверстие.В него вставляешь шестигранник,немного нажимаешь и крутишь!Пока двигатель устойчиво не заработает.(без тряски)Крутить понемногу!(ещё можно на ЭГРД ток на ноль выставить,что б совсем правильно,но это при условии,что лямбда зонд работает)

[Mercedes W126]

Дружище какой ЭГРД и лямбда-зонд,у него K-Jet

[shexpir]

Спасибо большое завтра же попробую.
А эта процедура влияет на холостой ход?

[Mercedes W126]

Да.Если забедниш или забогатиш обороты упадут или авта совсем заглохнет,так что крути аккуратно.Крутанул на 45 градусов,покатался оценил.

[shexpir]

Благодарствую люди добрые.

[shexpir]

Сеодня пошел и покрутил,реально изменения появились,перестал глохнуть,но беда в том,когда выставляешь нормальные обороты глохнет на драйве,а когда регулируешь чтобы не глох на драйве дает высокие обороты на паркинге.Да и еще при всем при этом слега черный дым ,когда газуеш.
Собираюсь менять форсунки.

[Misha190E]

блин, ну ты даешь

 

СО крутишь до достижения максимальных оборотов, а потом винтом ХХ опускаешь обороты до нормы... это ж элементрано!

[shexpir]

Сегодня получилось не так удачно как вчера.(((
Выгнал из гаража,смотрю небольшая лужица под задним мостом,вообщем начял подтекать бензин,при заведеной машине.
Настройка временно прекращается,до устранения неприятности.
П.С чуствую ездить начну не скоро,сюрпризы только начинаются.

[ЗоМер]

Хомуты там на топливных шлангах отгнивают. Просто поменяй все хомуты на новые. В том месте установлен бензонасос, топливный фильтр, топливный аккумулятор. И все это связано шлангами на хомутах. Плюс шланг от бензобака.
Удачи !

[shexpir]

Спасибо,найду яму и поменяю.

[ЗоМер]

Можно и без ямы. Домкратишь заднее правое колесо, надежно фиксируешь машину, ложишься под нее, и вступаешь с ней в интимные отношения в положении : ты снизу авто сверху.
Не так удобно как с ямы, но можно
Удачи !

[shexpir]

Первая причина найдена,это вакумник,его надо поменять,при его заглушке у машины появился нормальный звук и хх,был отрегулирована смесь,при сильной прогазовке не шел черный дым,и вообще после прогазовки мотор успакаивался и четко держал обороты.
Спасибо всем кто советовал.
Это пока не все,скоро поеду ремонтировать к друзьям друзей.