Сообщений в теме: 7

[x124xx]

Пришли мои седла без релюх но с пультами
Без проводов - надо бы связать и запустить,
Кто нить занимался подобным?

 

Контакты где купить, а то они по 35р шт !!

 

Ну и может кто схемой богат - буду признателен
Фото разъемов чуть позже, на сиденьях только подкачка

[x124xx]

Сейчас при крутили одно - не залезть, как хотя бы сдвинуть назад его по быстрому?

[DeMonZ79]

Сейчас при крутили одно - не залезть, как хотя бы сдвинуть назад его по быстрому?

 

на какую хоть машину? Память или без памяти?

Сообщение отредактировал DeMonZ79: 06 March 2015 - 21:07

[x124xx]

на какую хоть машину? Память или без памяти?

W140 без памяти широкий Разьем, ща залью фото

[DeMonZ79]

W140 без памяти широкий Разьем, ща залью фото

 

http://automn.ru/mer....m_id2-655.html

 

http://automn.ru/mer....m_id2-655.html

 

я бы здесь посмотрел, вроде все понятно

[x124xx]

http://automn.ru/mer....m_id2-655.html

 

http://automn.ru/mer....m_id2-655.html

 

я бы здесь посмотрел, вроде все понятно

Вот спасибо! осталось только разобраться в полярности..

 

насколько понял по схеме - шесть моторов, на каждый всего два вывода, выходит с одной полярностью едет в одну сторону, с другой - в обратную, так?
контакты расположены друг под другом, как раз - шесть рядков, каждая пара друг под другом отвечает за мотор свой, верно?

 

можно смело тащить аккум и подключать без боязни за одну вертикальную пару контактов и регульнуть на первое время чтобы можно было ездить..

Сообщение отредактировал x124xx: 07 March 2015 - 16:44

[x124xx]

все помогло - подвинул, правда странно некотоыре настройки не сработали а искрили ((
как будто зажат мотор и не регулируется, например передний край сидений.. странно, но уже ездабельно )

 

Спасибо, от души!

[DeMonZ79]

Вот спасибо! осталось только разобраться в полярности..

 

насколько понял по схеме - шесть моторов, на каждый всего два вывода, выходит с одной полярностью едет в одну сторону, с другой - в обратную, так?
контакты расположены друг под другом, как раз - шесть рядков, каждая пара друг под другом отвечает за мотор свой, верно?

 

можно смело тащить аккум и подключать без боязни за одну вертикальную пару контактов и регульнуть на первое время чтобы можно было ездить..

Все верно