смотрел цену 300 бакинских предполагаю что не родная, есть резон такую ставить а то загнется или же сделать электропривод. Важно ваше мнение. кто сталкивался как решали заклин кулера не подходит...... не хочу. Думаю прочертить кронштейн и на лазере его изготовить стоит не стоит?
Загнулась электромагнитаня муфта вентилятора
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 11:56
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 12:02
Что загнулось то ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 12:13
А попробывать муфту перебрать?
Все значительно проще.Думаю прочертить кронштейн и на лазере его изготовить стоит не стоит?
Вся прелесть электро вентилятора в том , что ему похрен какие обороты у двигателя, чего нельзя сказать ни о виско,ни о эл.магнитных муфтах.
В твоем варианте установка эл.вентилятора не вызовет никаких серьезных проблем. Датчик включения используешь штатный.
Остается- где взять вентилятор!?.
как уже неоднократно писал - лучший вариант на разборке Япошек.
Там их просто горы. Выбрать есть из чего. Да и качество у них приличное никакого разбаланса и шума.
Замеряешь размеры между отверстиями в радиаторе и расстояние до муфты едешь на разборку и выбираешь.
Мне прошлось разрезать дифлектор и нарастить полосой до нужной ширины, высота подошла практически(чуть пересверлил отверстие).
Вентилятир вкл на максимальную скорость через реле и доп предохранитель(на всякий случай).
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 13:39
неееееее не пойдет снял её у ней сердечник который я предполагаю залит был бляис так и на пол вывалился вся обмотка в трещинах прогар в нескольких местах. Слесарюга знакомый чо грит ставь электровентилятор и проблем не будет причем грит датчик поставить другой с меньшей темп нагрева. Скажи где горы вентиляторов если из сам из МосквыА попробывать муфту перебрать?
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 13:40
обмотка прогорела и потрескалась нафикЧто загнулось то ?
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 13:46
Скажи где горы вентиляторов если из сам из Москвы
Я брал на Перерве(Люблино). На Осташковском большая разборка.
На Магистральной была.
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 01 June 2007 - 13:47
А если на разборку създить ?
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 04 June 2007 - 20:44
http://www.oldmerin....id=156&&start=0 вот такую тему нашел, товарищ PaSka пишет что вроде как от Газели подходит пропеллер и кожух так или н так на 123 или на какой не понял посмотрите может кто в курсе.....
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 14:51
Подходит то он подходит! Только при включении такая вибрация, что зубы стучат. Проверено. А если брать Бош, то по деньгам все, что штатный восстановить.
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 15:30
это если на живую прикручивать а если через резиновые вставки как на 41 москвиче сёня видел такой волговский пропеллер с бошевским движком 1900 ру т.е. 75$ как и тайваньский вроде как, где то ссылу вчера нашел. А самый главный вопрос какой пропеллер с моторчиком подойдет на W123 от последующих моделей смотрел радиатор там есть штатные приваренные гайки, если они есть значит что то ставят. Если не трудно ссылу на продавца подходящего вентилятора, или если хошь давай избавлю тя от этого вентилятора если ты из Москвы.Подходит то он подходит! Только при включении такая вибрация, что зубы стучат. Проверено. А если брать Бош, то по деньгам все, что штатный восстановить
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 June 2007 - 18:22
это если на живую прикручивать а если через резиновые вставки как на 41 москвиче
Блин! ну не вчера родился!!! Не поможет.
Говорю ж японский поставь. с разборки. На японских разборках все запчасти от родных японок, т.е. вентиляторы очень хорошего качества.
И цена в 500 рублей просто сказочная.
WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2007 - 16:51
А можно эл вентилятор поставить перед радиатором?
телефон для связи 517-37-49
ML430 европеец, лоринсер.
УАЗ ПРОТО
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 06 June 2007 - 16:58
А вот посмотри
:
http://www.oldmerin....pic.php?t=17591
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2007 - 16:59
Респект и уважуха тебе! сгонзал по твоему совету на разбору тока на калужскую трассу реально за 500 деревянных дали мне ипонский пропеллер с кожухом, вкорячил быстро на три точки, две планки удлинительные нарастил. Вчерась уселся в длиннющую пробку типа тестил пропеллер понравилось, 100 градусоф держит ежели токаться без перегазовки. Кажется что маловата крыльчатка так как пропеллер как начал крутитцо так и не останавливался три часа, в итоге перегрева не возникло что и треб. доказать. В основном доволен но хочу поставить второй т.е. два сразу изнутри. тоды думаю ваще сказко будет.Блин! ну не вчера родился!!! Не поможет.
Говорю ж японский поставь. с разборки. На японских разборках все запчасти от родных японок, т.е. вентиляторы очень хорошего качества.
И цена в 500 рублей просто сказочная.
Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






