Сообщений в теме: 31

[Vadik]

Вот собственно у кого какие отзывы о производителей запчастей?
Понятно что сразу начнут говорить "Ставь оригинал" но чаще всего это дороже получается.
Кто какие запчасти использует из аналогичных производителей? Конечно вопрос больше по железкам, так как они дороже (фильтры и т.п не рассматриваем, мелочь)
Meyle, Lemforder, TRW, Luk, Febi и т.д.

[oldart]

Стараюсь ставить оригинал после пары проколов в итоге вышло дороже, поэтому решил для себя лучше переплатить и быть уверенным. Перед покупкой той или иной запчасти стараюсь узнать что именно идет в оригинальной коробке, как многим известно разница по стоимости может быть существенная и в данном случае глупо переплачивать за одну лишь упаковку. Явный пример: нужна была цепь, хотел заказывать оригинал за 5500р., в оригинале идет цепь фирмы IWIS, а при заказе SWAG в коробке будет все та же IWIS, но дешевле на 2000р., к слову мне повезло, выкупил у доброго человека на форуме новую цепь IWIS двухрядку за 1000р. с другой мелочевкой перед тем как браться за ремонт или покупку чего-либо обязательно курю любимый форум

 

По подвеске мне нравится MOOG, электрика BOSCH, тормоза Otto Zimmermann, ролики подшипники гидрики INA, другие запчасти на двигатель фирмы KS, прокладки ремень Gates, топливный насос брал PIERBURG, зажигание фирмы BERU

Сообщение отредактировал oldart: 25 April 2014 - 02:09

[Сим]

аналогичных производителей

НАЧАЛОСЬ

[Vadik]

Да чавой то мысль прокрутилась ,может всё же 190 привести немного в порядок....

[Сим]

Да чавой то мысль прокрутилась ,может всё же 190 привести немного в порядок....

на кой? Вадь, аващной 190ег просто "в порядок" пошло и неинтересно, от корч построить это даааа.

[Vadik]

Вкорячить туда 271 или 272?
Ладно, перестаем флудить. Теперь по делу пишем. У кого какие предпочтения, ну к примеру по подвеске?

[kil]

а по поводу цепи натяжителя, башмака и звездочек, что можно взять из не оригинала??

[raven]

у меня гелик, этот вопрос не актуален

[DANTIST777]

.....Стараюсь ставить только оригинал, но на крайней случай мелочёвку феби.... оригинал есть оригинал, пускай дороже, но в оригинале уверен, что в два раза дольше прослужит з/ч чем не оригинал... как то так....

[Vadik]

DANTIST777
Ну вот смотри. насос ГУР. Оригинал, к примеру стоит 15 000 а LUK стоит 6000. А по факту на конвеер поставляет тот же LUK.

[Сим]

DANTIST777
Ну вот смотри. насос ГУР. Оригинал, к примеру стоит 15 000 а LUK стоит 6000. А по факту на конвеер поставляет тот же LUK.

ты список составь что нужно менять в твоей легенде и выложи а по месту уже и подскажем(если вопрос сам по себе после составления не отпадёт)

[ily9570]

Теперь по делу пишем.

-эта темка боян-боянистый! поиском пошуршать,лениво было?....

[DANTIST777]

DANTIST777
Ну вот смотри. насос ГУР. Оригинал, к примеру стоит 15 000 а LUK стоит 6000. А по факту на конвеер поставляет тот же LUK.

,,,одну и ту-же з/ч выпускают в разных странах и названиях фирм, но есть допуск оригинал, и з/ч аналог,,, аналог упаковывается в обычную упаковку,и цена соответственно дешевле,и качество детали не соответствует всем требованию мерседес, а оригинал упаковывается в упаковочную коробочку со знаком мерседес и качество детали и цена соответственно дороже,,, поэтому оригинал срок службы дольше, чем у аналога,,,, а там кто в какую упаковку положит ту или иную з/ч это на ихней совести... как то так.... это примерно как ОТК ( отдел требуемого качества ) в бывшем СССР, когда были одни и те-же товары со знаком качества и просто товары.... как то так....

[Vadik]

Уж сколько раз встречались у Febi детали со спиленной звездой, иногда даже хреново спиленной, не до конца

[дементий]

Вадь, на примере 210.
Верхние рычаги лимфёрдер - прошли 150 тыс... небольшой люфт у переднего правого. левый без люфта.
ремкомплекты нижних рычагов, 120 т.к. лимфёрдер.
передние аморты боже прошли 100 т.км ... сухие. машину не раскачивает, но пора пора менять - нет былой жёсткости - купил бильштайн.
подушки двигателя феби примерно 100 т.км,... захера поменял не знаю - практически не просели...поставил оригинал...
бензонасос вайко ...4 года и тыщ 120 км наверное ...продолжает работать.
ну и т.д...

[Vadik]

дементий
Т.е. вывод - Лемфердер ,в целом показывает себя с хорошей стороны.

[oldart]

дементий
Т.е. вывод - Лемфердер ,в целом показывает себя с хорошей стороны.

 

Если не грязная кривая подделка с торчащей резиной на форуме видел человек продает комплектами, по виду качество очень хорошее

[Vadik]

Ну откровенную хрень то сразу видно.
Обсуждаем реальное использование разных железок, а не китайподвал.

[sheremet]

по роду деятельности постоянно вижу что привозят клиенты.
для себя давно сделал вывод - если оно поставляется - то брать только оригинал.
в редких случаях, когда вижу что беру, могу взять нечто со спиленной звездой.
по амортам - Боже или Билштайн
по ходовке - только оригинал, включая мелочи
по моторам железо KS или Мале, прокладки Виктор-Рейнц
по тормозным дискам оригинал последнее время не шедевр, беру или Зиммерман или Брембо
по колодкам оргинал онли.
жижи можно лить Феби. (подкачка, ГУР, ASD)
электрика - (датчики, дросселя, кнопочки, крышки трамблёров, моторы печек, части высоковольтной системы, и тд) оригинал или немецкий Бош.
диски - BBS или оригинал
резина Континенталь или Кумхо

[Vadik]

Ну понятно что оригинал, хорошо, круто ит.п. Но очень часто цена на железку Лемфердер и Оригинал различаются в 2-3 раза.