Сообщений в теме: 2

[segatol]

Добрый день, уважаемые форумчане. Являюсь обладателем w124 e200 2.0 pms 95г.в. В общем то проблем особых нет, автомобилем доволен, как-то решил залезть сканером CARMAN SCAN LITE в мозг двигателя, всё прочитал, просмотрел датустрим, но вот что насторожило, показания температуры воздуха на впуске и охл. жидкости совершенно идентичны во всех режимах и на всех температурах, как будто бы они запараллелены, хотя сканер чувствует их по отдельности, например при отключении разъёмов, и выводит соответствующии код ошибки для каждого датчика. Вопрос к специалистам, что это может быть- глюк по сканера, или по в мозгу пмс, ведь получается , что смесь готовится неправильно, да и я замечаю, что приёмистость на горячую хуже. Спасибо, если кто откликнется, надеюсь написал в правильном месте, если что -извиняйте. Спасибо

[Misha190E]

Сканер ничего не чувствует, он читает ошибки который зафиксировал ЭБУ... а вот значения параметров он может читать не с тех адресов, откуда надо, и будет "погода на марсе" вместо значения... собсвенно на ЭБУ ранних выпусков такое нередко происходит...

 

у меня в подписи статейки есть про диагностику, если что интересно там есть мыло куда писать

[segatol]

Сканер ничего не чувствует, он читает ошибки который зафиксировал ЭБУ... а вот значения параметров он может читать не с тех адресов, откуда надо, и будет "погода на марсе" вместо значения... собсвенно на ЭБУ ранних выпусков такое нередко происходит...

 

у меня в подписи статейки есть про диагностику, если что интересно там есть мыло куда писать

Спасибо за инфу, учтём.