Сообщений в теме: 12

[Алтон]

Всем привет! прочитав на одном сайте про катализатор и пламягаситель засомневался, можно ли вместо двух родных банок катализатора вварить два пламягасителя? или это не надолго?))

[*alien visitor*]

Всем привет! прочитав на одном сайте про катализатор и пламягаситель засомневался, можно ли вместо двух родных банок катализатора вварить два пламягасителя? или это не надолго?))

... дык, какая разница надолго или нет ? еси ваш кат забит , или напротив - пустой ,и звенит при разгоне...то выхода два : замена на родной кат (дорага) .. либо врезать универсальный пламегас ( очень не дорага) поставив пламегасилки - не разочаруетесь, да и мотор вздохнет полегче

[Алтон]

Вот и я так думаю в принципе) а от какой машины лучше поставить? кто какие ставил?

[*alien visitor*]

Вот и я так думаю в принципе) а от какой машины лучше поставить? кто какие ставил?

есть универсальные -т.е , по диаметру трубы подбирай похожий, чтоб легче стыковать было. ну и по габаритам соответственно, шоб вошло. предыдущий раз покупал около 800 р. вроде за штуку, не на мерс правда, но результатом доволен.

[Алтон]

А размеров нет случайно?)

[*alien visitor*]

А размеров нет случайно?)

... не, это самому придецо по факту мерять : диаметр, и габариты. Яма или Подьемник вам помогут, вместе с Штангель-циркулем и рУлеткой

[Dimon_w124]

... не, это самому придецо по факту мерять : диаметр, и габариты. Яма или Подьемник вам помогут, вместе с Штангель-циркулем и рУлеткой

Привет всем! Мне меняли каталики! Все очень просто, вам подбирают пламики по объему двигателя, на 124 они как правила овальные! Устанавливают их и перепрошивают в мазгах на работу без каталиков! Машина дышит и отлично едет!

[Petrovich_73]

Привет всем! Мне меняли каталики! Все очень просто, вам подбирают пламики по объему двигателя, на 124 они как правила овальные! Устанавливают их и перепрошивают в мазгах на работу без каталиков! Машина дышит и отлично едет!

 

Здравствуйте! А расход топлива сильно изменился?

[Вламдер]

Привет Вам усем!
Я тоже долго читал разные темы о катах и пламегасителях при том, что мой 2,6 W124 задыхался и не хотел везти драгоценный груз(меня) - сегодня на работу привез снятый вчера длинный кусок трубы приемной с катом. вскрыл тупо болгаркой, изготовил пламегаситель из 2-х кусков трубы ф40х3, пластин толщ 3мм, забил это все хозяйство по самое не балуйся базальтовой минватой (стройка - полевые условия, есть все), заварил "крышку" - и вуаля. После работы всю эту конструкцию водрузил на место. Скажу честно после пробного пуска и пробной поездки остался доволен и звуком (мягкий) и динамикой. После установки данного девайса услышал, что звенит какой-то ролик.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[parsaw]

Пламягаситель отжил не больше года. Сейчас также звенит как мертвый кат.

[*alien visitor*]

Пламягаситель отжил не больше года. Сейчас также звенит как мертвый кат.

пламегас - пламегасу : рознь / там нечему звинеть поидее , если ты видел как он устроен.

[vanchees]

Я вообще 2 трубы вварил вместо катов, лямбды у меня за ними нету - машина задышала, звук правда газельный стал не красивый, переделаю потом на пламягасители. А решил их вырезать после того как туннель между передними сиденьями греться начал в теплую погоду очень сильно. Так что если машинка с бородой, приятно удивишься и расходу и разгону после удаления катов

[serega5254]

Выбивал тоже катализаторы, обманка не понадобилась. Хочу из-за звука пламегасители ставить. Но их буду делать самостоятельно.