ДОБРЫХ СУТОК!!! С АКПП много делов не имел поэтому Прошу подсказки для решения проблемы. авто 124, 93 года коробка 722 428-- продавило масло в радиатор но обратно в коробку не пошло (видать микро трещина ) оно осталось чистым и без эмульсии. Доехал до гаража 10 км. по трссе без пробок своим ходом при температуре чуть больше нормы. все скорости переключались отлично без пинков и буксов.
Заменил радиатор и долил МАНОЛ ДЕКСТРОН 3 гдето 2,5 литра до уровня. Поехал ДО ПРОГРЕВА ВСЕ В НОРМЕ, как только прогрелся движок-- НАЧАЛОСЬ при переключении с 1-й на 2-ю и иногда со 2-й на 3-ю буксует, сбрасываю педаль газа включает и едет дальше. В кикдауне переключает все скорости нормально. Рабочее давление повышал сбросив вакуумник с впускного коллектора на 3-м котле, немного получше но с пинками. На следующий день с утра поехал все норма но до прогрева.
Сегодня узнал что в коробку было залито МОБИЛ 220.
КАК ВЫЛИЧИТЬ? Поможет ли замена масла и фильтра? или коробке АМИНЬ?
Подскажите СПЕЦЫ АКПП!!!
АКПП 722. 428 буксует
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 22:18
М.О. г. Раменское
8(925) 053-43-31
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 22:43
однозначно атф менять на декстрон2 , и фильтр.
странно , что в кикдауне не буксует .. при присутсвующих пробуксовках на переключении.
у меня такая же хрень нарисовалась , грешу на левачность атф от мобила.. ибо , до снятия с донора акп работала правильно . сам проверял до снятия
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 23:06
Обязательно смените масло и фильтр на декстрон 2 из листа допуска 236,6 к акпп. Я себе в дороге тоже долил декстрон 3 и у меня вообще вторая передача пропала ,и переключения стали непонятными после замены масла и фильтра все стало на свои места. Удачи.ДОБРЫХ СУТОК!!! С АКПП много делов не имел поэтому Прошу подсказки для решения проблемы. авто 124, 93 года коробка 722 428-- продавило масло в радиатор но обратно в коробку не пошло (видать микро трещина ) оно осталось чистым и без эмульсии. Доехал до гаража 10 км. по трссе без пробок своим ходом при температуре чуть больше нормы. все скорости переключались отлично без пинков и буксов.
Заменил радиатор и долил МАНОЛ ДЕКСТРОН 3 гдето 2,5 литра до уровня. Поехал ДО ПРОГРЕВА ВСЕ В НОРМЕ, как только прогрелся движок-- НАЧАЛОСЬ при переключении с 1-й на 2-ю и иногда со 2-й на 3-ю буксует, сбрасываю педаль газа включает и едет дальше. В кикдауне переключает все скорости нормально. Рабочее давление повышал сбросив вакуумник с впускного коллектора на 3-м котле, немного получше но с пинками. На следующий день с утра поехал все норма но до прогрева.
Сегодня узнал что в коробку было залито МОБИЛ 220.
КАК ВЫЛИЧИТЬ? Поможет ли замена масла и фильтра? или коробке АМИНЬ?
Подскажите СПЕЦЫ АКПП!!!
W210 2.0 111.942 Webasto DW50 "Мутант"
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 23:08
[quote name='AMG///S.t.a.l.k.' date='25.6.2014, 23:43' post='1948984']
Пробовал вакуумник сбрасывать с коллектора?
В кикдауне с толчками но идет на всех. Завтра залью мобил 220 и фильтр долой-- дай бог восстановится.
может чем поромыть её падлу или не стоит?
М.О. г. Раменское
8(925) 053-43-31
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 June 2014 - 23:57
Промыть всегда стОит! Заодно и всю смесь сольёте, без остатка.
Зачем заливать маннол? Гафнище редкостное, да и разливается х.з. где.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2014 - 00:34
[quote name='T124Vlad' date='26.6.2014, 0:57' post='1949022']
Залил манол так как авто проэкт-продажа, думал пофиг но тут лохонулся.
А промыть лучше чем?
М.О. г. Раменское
8(925) 053-43-31
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 June 2014 - 12:02
промыть что , гидроблок ? .. снимать , разбирать / собирать ., темы есть с фотками.
атак , сливай старое заливай новое , ився промывка ..
если будешь мобил лить , отпиши потом результат , оке ?
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 27 June 2014 - 12:34
Привет всем!!! Сегодня ночью поменял МАСЛО MOBIL АТF 220, фильтр, прокладку. Масло брал в АВТО 49 (293 руб. литр). стекающую жидкость можно было назвать--- бурая моча (соответственно жидкая, я еще вчера залил хай гир присадку с SMT) и в фильтре серая как графит херня какая-то, думаю гарь. Вошло до уровня 5.5 литра. Проехал после замены 70 км. Мягче этих переключений я еще не видал, без буксов, БЕЗ БУКСОВ!!! ВСЁ ОТЛИЧНО!!!промыть что , гидроблок ? .. снимать , разбирать / собирать ., темы есть с фотками.
атак , сливай старое заливай новое , ився промывка ..
если будешь мобил лить , отпиши потом результат , оке ?
НО думаю ещё в пробке надо проверить в жару и если чё поднять чуть давление регулятором УЖ СИЛЬНО МЯГКО, привык понимать что я еду или три дня езды на коробке---задротке дают о себе знать, пока не привык
'AMG///S.t.a.l.k.' масло купил именно мобил так-что пробуй, ищи, может в натуре дерьмо попалось ( я сам все канистры поперекручивал по пару раз). Да если дерьмо то напиши ГДЕ ВЗЯЛ
М.О. г. Раменское
8(925) 053-43-31
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж


