Сообщений в теме: 2

[Alexeimiami]

Всем привет! Имеется мотор М104942 2,8 HFM. Зажимаю шланг вентиляции картерных газов, машина работает идеально, отпускаю шланг ХХ 1300. Обьясните пожалуйста как работает эта система? Должен быть какой нибудь клапан который регулирует? И еще, что делает воздушный насос, который стоит справа по движению?

Сообщение отредактировал Alexeimiami: 27 May 2014 - 19:25

[Misha190E]

я не знаю где конкретно ты что зажимаешь, на 104 знаю только отвод под коллектором малого контура вентиляции газов... но то что ты говоришь - говорит лишь о подсосе, т.е. через вентиляцию не должен левый воздух приходить (там по хитрому все если посмотреть)

 

т.е. когда ты перерыл левый воздух из двигла то обороты стали в норму... я просто не изучал где там и как что устроено, но по малому опыту - где-то попадает левый воздух в мотор и идет он во впуск через шланг вентиляции (Который ты пережимаешь)

 

по идее у тебя и ошибка 035 беднач смесь должна быть...

 

диагностирование - статьи у меня в подписи

Сообщение отредактировал Misha190E: 27 May 2014 - 20:08

[SpectOR]

И еще, что делает воздушный насос, который стоит справа по движению?

насос продувки катов?