Всем привет!
Спасибо создателю темы - полезно знать людям что к чему.
Теперь, я попробую объяснить всем, почему одна и тоже фара с галогенов и с ксеноном светит по разному.
Причинам всего одна. На немецких автомобилях, а немцы как мы знаем все очень хорошо просчитывают, особенно ярко видна эта разница (хотя она видна на всех автомобилях).
Так вот, причина всему - физика!
А именно, отражатель в фаре например w124, делался под лампу Н4, где две спирали накала, одна вдоль вторая поперек, одна дальше с отражателем... Все знают как устроена Н4.
У лампы ксенона, элемент источник света - дуга, гораздо большего размера чем у Н4, и форма тоже сильно отличается. Но это только 30% причины. Остальные 70% таится в расположении внутри отражателя конкретного источника света. Помните раньше были такие ручные фонарики, где можно было повернуть по часовой стрелке часть фонаря и отражатель уходил вглубь, почек света при этом менялся. Это как настройка фокуса в фотоаппарате.
То же самое и в фаре происходит, только настроить углубленность лампы в отражатель не возможно! Хотя это был бы тот самый вариант, который смог бы позволить такую имплантацию.
Как то так.
Всем добра!