Господа, прошу совета! Тему перечитал, да и не только её, но все-равно не понимаю!
Ситуация такова: заводишь машину, давление 3, греется, давление начинает падать, падало до 0,5 на холостых оборотат, при начале движения через несколько км на холостых давление падало до 0. Поменяли масло и фильтр, масло полусинтетика 10w40. Заводишь машину = 3, греется до 80-85, давление 1 на холостых, думал все победил, фигу, поехал домой с ямы, черех пару километров на холостых снова 0. При минимальном показании давления (1 до езды и 0 при движении, плавают холостые немного и соответветнно дергается стрелка давления масла). Дым из трубы чистый, масла на глушителе нет! Проездил в такой ситуации уже около 2-х месяцев. Подвижек нет ни в лучшую ни в худшую сторону! Не знаю что делать! Менять вкладыши? А при чем тут они? Если бы им был пипец, давления не было бы в принципе (или я не прав?). Но стрелка дергается при прогретом двигателе! Куда лезть? Просто многие в теме отписались про проблему, а победили или нет и как - не сказали! Что делать! Не могу спокойно ездить, а газовать на светофорах оч. не удобно! ПОМОГИТЕ, ПЛЗ!
Сообщение отредактировал InShallaH: 11 March 2008 - 11:20
). А там завели, мастер грит или датчик или двиглу ата. Выкрутили из другой машинки датчик, вкрутили мне и давануло мое масло с 0 аж на 2. Погазовали, прогрели до 90 ну упало до 1,2-1,4. Все говрят езжай. А за датчик взяли 400р. и все! Вот так!
посмотрим что будет))
