Сообщений в теме: 13

[Электрик124]

Собстно вопрос для чего нужен вакуум идущий от впускного коллектора в районе дроссельной заслонки к РУД? Что он делает или чем управляет?
И еще вопрос: может ли повлиять на работу РУДа колхоз в виде отсутствия сетки в штуцаре входящей магистрали и утолщения трубки входящей магистрали?
пы.сы. ну при данном колхозе ранее машина работала.

[kit123]

Собстно вопрос для чего нужен вакуум идущий от впускного коллектора в районе дроссельной заслонки к РУД? Что он делает или чем управляет?
И еще вопрос: может ли повлиять на работу РУДа колхоз в виде отсутствия сетки в штуцаре входящей магистрали и утолщения трубки входящей магистрали?
пы.сы. ну при данном колхозе ранее машина работала.

Без вакуума РУД - это регулятор прогрева. Влияет на управляющее давление только в фазе прогрева двигателя. При наличии вакуума РУД способен регулировать управляющее давление в режиме нагрузок.

[Электрик124]

Без вакуума РУД - это регулятор прогрева. Влияет на управляющее давление только в фазе прогрева двигателя. При наличии вакуума РУД способен регулировать управляющее давление в режиме нагрузок.

ага, вот как. То есть проблемы с провалами при нажатии на педель газа могут быть связаны и с вакуумом?
И еще вопрос: у меня стоит РУД вот с таким номером 0438140101, экзист пробивает применение на машинах других классов, а точнее 380 SE,SEL (126.032)
[M 116.963] 204 л.с. Бензин 1979 — 1985 198104-
S-Class (W126) 500 SE,SEL (126.036) [M 117.961; M 117.963] 231 л.с. Бензин 1979 — 1985 198104-
S-Class (W126) 500 SE,SEL (126.036) [M 117.961; M 117.963] 241 л.с. Бензин 1979 — 1985 198104-
S-Class купе (C126) 380 SEC (126.043) [M 116.963] 204 л.с. Бензин 1981 — 1985
S-Class купе (C126) 500 SEC (126.044) [M 117.963] 231 л.с. Бензин 1981 — 1985
SL (R107) 500 SL (107.046) [M 117.960] 231 л.с. Бензин 1980 — 1985 198109-
SL (R107) 500 SL (107.046) [M 117.960] 241 л.с. Бензин.
Так вот, возможно ли из-за этого неправильная работа двигателя? Или настройками все можно привести в порядок?

Сообщение отредактировал Электрик124: 12 September 2012 - 19:04

[Электрик124]

Товарищи нужен ответ на один вопрос: сегодня капаясь дальше по топливной системе, решил проверить реле топливного насоса.
Стоит у меня реле с номером 001 545 41 05. Когда снял его то моему взору была представлена картина, на которой ношки реле под номерами 15 и 87 были замкнуты проволочкой, данные ножки соответствует номерам на клемме 7 и 9. Для чего это сделано? Так понимаю реле полноценно не работает.

[ЗоМер]

моему взору была представлена картина, на которой ношки реле под номерами 15 и 87 были замкнуты проволочкой, данные ножки соответствует номерам на клемме 7 и 9. Для чего это сделано?

Насос начинает работать с включением зажигания. Жуткий колхоз. Можешь вообще выбросить реле бензонасоса, замкнув в колодке 7 и 9 - будет тоже самое.
Попробуй пропаять плату реле. Не поможет - ищи другое реле.
Удачи !

[Электрик124]

Насос начинает работать с включением зажигания. Жуткий колхоз. Можешь вообще выбросить реле бензонасоса, замкнув в колодке 7 и 9 - будет тоже самое.
Попробуй пропаять плату реле. Не поможет - ищи другое реле.
Удачи !

Блин то-то я думаю, чего насос постоянно работает. Попробую пропаять.

[MB116.963]

Доброго дня. У кого-нибудь есть лишний РУД 0438140101? Очень нужна его конструкция из нутри в фотографиях со всеми пружинками и воздушными каналами.ОЧЕНЬ нужно. Заранее спасибо.

[krestnord]

Доброго дня. У кого-нибудь есть лишний РУД 0438140101? Очень нужна его конструкция из нутри в фотографиях со всеми пружинками и воздушными каналами.ОЧЕНЬ нужно. Заранее спасибо.

если ещё нужно, могу целую книгу по переборке прислать.

[MB116.963]

Очень нужно, но только именно такого РУДа.

[krestnord]

Очень нужно, но только именно такого РУДа.

номер гляну. у меня с м110.989. по переборке всё похоже. напиши завтра в личку, чтоб не потерять.

[Pavel178]

Утолщение трубки на входе в РУД связано с тем, что в этом месте вставлен пластиковый пузырь на всю длину утолщения. Т.е. внутрь запихнута пластиковая трубка запаянная по обоим концам. При этом пайка сделана так чтобы при смещениях этого пузыря по трубке проходное сечение не затыкалось (прямоугольником запаяно). Благодаря этому пузырю проходное сечение в трубке минимально. Если вытащишь его все будет работать как и прежде, я это проделывал. Я нашел для себя только одно объяснение наличия там этой штуки - мне кажется, что она призвана гасить пульсации давлений, связанные с тряской, и вибрацией двигателя (авто), которые могут провоцировать случайные движения штырька в РУД (который управляет мембраной).
Я нашел эту штуку там, когда понял, что пора поменять накидную гайку на трубке и разрезал трубку чтобы снять старую и одеть новую гайку. Так как варить трубку в пластиком внутри дело неблагодарное, я это кишку оттуда вытащил и заварил трубку. После чего трубку поставил на место. Изменений в работе двигателя не наступило. Колхоз это всегда плохо, немцы просто так бы не стали извращаться и поэтому я проездил так ровно столько, сколько шла до меня новая оригинальная трубка =)

 

Когда будешь настраивать РУД имей ввиду, что запрессован не только штырь биметал. пластины и забавая/выбивая его ты можешь регулировать УД на прогретом двигателе, таже ситуация с шайбой, на которой находятся штуцера трубок - забивая/выбивая ее ты выставляешь давление на холодном двигателе (с этого надо начинать). Об этом мало где написано, обычно люди подкладывают шайбойчки под пружинку(пружинки если есть вакуум).

 

Проверь состояние мембраны в нижней камере РУДа и проверь герметичность тамже.

 

Удачи!
вот что было у меня:
http://www.oldmerin....howtopic=161316

[Perfecto]

Блин то-то я думаю, чего насос постоянно работает. Попробую пропаять.

А что насос не постоянно должен качать? у меня когда зажигание вкл. работает потом откл. потом опять работает.

[игорёха]

А что насос не постоянно должен качать? у меня когда зажигание вкл. работает потом откл. потом опять работает.

Нет.Включил зажигания,он пару сек.пожужал и замолк( подкачка топлива) далее когда заводишь и машина работает,и насос жужит работает.

[Perfecto]

У меня все также работает как описали выше. что с толку сбиваете))))