Сообщений в теме: 13

[C124 COUPE]

Доброго Вам знатоки Мерседесов.
Мужики, выручайте.... Суть проблеммы состоит в том, что имеется двигатель 111 960 12 032 072 2200 см3, к нему по идее должен идти маховик A1110303705, но его не могу нигде найти..
По экзситу там идет 3 вида маховика:
- по двигатель 111 960 хх 021744 идет маховик A1110302605
- с двигателя 111 960 хх 021745 по 111 960 хх 038229 - A1110303705
- с двигателя 111 980 хх 038230 идет твой маховик A1110304205
так вот в чем вопрос в чем различаются эти маховики и какой может подойти мне.. Там что у них системы зажигания разные или в чем суть 3 видов маховиков... подскажите пожалуйста, нужно свапчик собирать а на маховике запнулся... Заранее Вам благодарен!

[Stiv]

Тебе нужен первый вариант с двумя лепистками и магнитом на одном из них под впрыск HFM.
Остальные два варианта под впрыск МЕ.

[C124 COUPE]

Тебе нужен первый вариант с двумя лепистками и магнитом на одном из них под впрыск HFM.
Остальные два варианта под впрыск МЕ.

Спасибо.. но вот только не пойму почему тогда бьется другой номер??? У меня коротковальная коробка, 717.413 под нее по идее 2-х массовый маховик, а в экзисте пробивается 3 модификации...Согласно этим модификациям идет 2 номер, а по сути эти три маховика чем отличаются?? Они вообще взаимозаменяемы, или мне искать именно 2 вариант... как то видел на маховик 102 мотора устанавливали магниты и прекрасно работает....

[sheremet]

Спасибо.. но вот только не пойму почему тогда бьется другой номер??? У меня коротковальная коробка, 717.413 под нее по идее 2-х массовый маховик, а в экзисте пробивается 3 модификации...Согласно этим модификациям идет 2 номер, а по сути эти три маховика чем отличаются?? Они вообще взаимозаменяемы, или мне искать именно 2 вариант... как то видел на маховик 102 мотора устанавливали магниты и прекрасно работает....

 

маховик от 102-го мотора чисто физически встаёт. но нормально работать не будет, ибо лепестки расположены на иных углах.
я как то выкладывал фото рядом двух маховиков. разница около 10 градусов...

[C124 COUPE]

маховик от 102-го мотора чисто физически встаёт. но нормально работать не будет, ибо лепестки расположены на иных углах.
я как то выкладывал фото рядом двух маховиков. разница около 10 градусов...

что то я не допонял.... я так понял что в принципе можно оставить 102 маховик, только с автоматного маховика надо вырезать магниты и точно так же их приварить к 102... Или о каких лепестках идет речь?

[sheremet]

что то я не допонял.... я так понял что в принципе можно оставить 102 маховик, только с автоматного маховика надо вырезать магниты и точно так же их приварить к 102... Или о каких лепестках идет речь?

 

о лепестках которые дают импульс датчику.
магнит само собой...
короче, маховики разные и невзаимозаменяемые...

[C124 COUPE]

о лепестках которые дают импульс датчику.
магнит само собой...
короче, маховики разные и невзаимозаменяемые...

А, походу понял.. там где 2 зубцов нет, что то припоминаю про комбинацию 60-2? а конкретно про те 3 модели которые в начале темы не знаете в чем у них отличие? взаимозаменяемы ли они?

[C124 COUPE]

о лепестках которые дают импульс датчику.
магнит само собой...
короче, маховики разные и невзаимозаменяемые...

Может Вы в курсе, на 111 стояли разные системы зажигания или одна и та же- hfm? Если одинаковая то по идее любой можно воткнуть и он будет нормально работать, нахрена тогда их 3 можификации???

[sheremet]

Может Вы в курсе, на 111 стояли разные системы зажигания или одна и та же- hfm? Если одинаковая то по идее любой можно воткнуть и он будет нормально работать, нахрена тогда их 3 можификации???

 

стояли PMS, HFM и ME.
первые два варианта маховики взаимозаменяемы, а третий свой.
так ещё и под каждую систему было несколько вариантов...
давай вин машины, с которой мотор, скажу что должно быть.

[C124 COUPE]

стояли PMS, HFM и ME.
первые два варианта маховики взаимозаменяемы, а третий свой.
так ещё и под каждую систему было несколько вариантов...
давай вин машины, с которой мотор, скажу что должно быть.

Вот это тяжело.. я написал, но ответ когда будет пока неясно... я в экзисте ковырялся, в принципе нашел модификацию 124.042. Там идет 111 двиг 2,2, hfm., и такая же как и у меня мкпп 717.413.. И там как раз эта фигня про три маховика.. Тот двиг, который в начале темы изначально с автомата, поэтому по вину там не пробьется.. Я как понял, что все 2.2 идут с hfm, а меньшие объемы- pms. Поэтому хочу hfm, с ним говорят проблем меньше...

[sheremet]

под 413-ю коробку без вариантов двухмассовый маховик. номерок конечно я могу глянуть, но смысла не вижу.
б\у эти девайсы приходят живыми один из десяти. и это из Англии, где пробеги смешные.
найти нормальный б\у в РФ - как джек-пот в уличной лотерее. новый стоит столько, что мало не покажется. а ставить маховик с мёртвым демпфером - нет смысла.
может проще поставить обычную длинновальную коробку? под неё и маховик и сцепление подобрать ниразу не проблема.

[C124 COUPE]

под 413-ю коробку без вариантов двухмассовый маховик. номерок конечно я могу глянуть, но смысла не вижу.
б\у эти девайсы приходят живыми один из десяти. и это из Англии, где пробеги смешные.
найти нормальный б\у в РФ - как джек-пот в уличной лотерее. новый стоит столько, что мало не покажется. а ставить маховик с мёртвым демпфером - нет смысла.
может проще поставить обычную длинновальную коробку? под неё и маховик и сцепление подобрать ниразу не проблема.

хмм... примерно такую же инфу я видел на других сайтах... а на 412 по моему идет одномассовый и бездемпферный маховик? или я что то путаю? и что еще нужно будет менять?
если не сложно можете написать какие из 3-х вариантов подойдут на мою коротковальную?

[sheremet]

хмм... примерно такую же инфу я видел на других сайтах... а на 412 по моему идет одномассовый и бездемпферный маховик? или я что то путаю? и что еще нужно будет менять?
если не сложно можете написать какие из 3-х вариантов подойдут на мою коротковальную?

 

да, на 412-ю идёт одномассовый.

[C124 COUPE]

да, на 412-ю идёт одномассовый.

11103042050- этот маховик может мне подойти?