Сообщений в теме: 10

[Алексей179777]

Нет ХХ оборотов когда завожу машину , они сразу падают пока педалью акселератора не нажму и буду удерживать в течении некоторого времени потом ХХ нормальный не скачет подскажите что первое смотреть

[Константин174/rus]

Нет ХХ оборотов когда завожу машину , они сразу падают пока педалью акселератора не нажму и буду удерживать в течении некоторого времени потом ХХ нормальный не скачет подскажите что первое смотреть

Смотри датчик ХХ Возможно некорректно работает дозатор. Советую так же проверить реле защиты от перенапряжения и реле бензонасоса. Та же проблема была.

[Алексей179777]

Реле защиты это реле перегрузки?? если да то новое , реле бензонасоса новое
Константин174/rus А у тебя с чем была проблема?

[larryh]

Смотри датчик ХХ Возможно некорректно работает дозатор. Советую так же проверить реле защиты от перенапряжения и реле бензонасоса. Та же проблема была.

 

И как вариант, кроме вышеперечисленного, проблема с потенциометром или его настройкой. Слишком мало исходной информации. Давно началось? Что делал перед этим? Какие напряжение на потенциометре при прогретом двигателе какие обороты?

[larryh]

При кривой смеси, недоливающем дозаторе, проблеме с реле перегрузки или насоса, равно как и при сбитом потенциометре их не будет нормальных. У меня как-то недавно было обороты повышались после длительных поездок, напряжение почти в допуске 0,55 - 0,59 вольта, раньше нормально работало. Грешил на реле, но решилось настройкой потенциометра. Выставил на 0,62 - 0,65 и обороты пришли в норму. Да и прогревочные поменялись немного.

Сообщение отредактировал larryh: 27 August 2014 - 19:11

[Алексей179777]

такой купил , хозяин сказал что реле перегрузки купить новое и всё будет в пороядки , купил ни чего не изменилось , как проверить напряжение в потенциометре ЦЕШКОЙ - (ТЕСТЕРОМ) ? на прогретом 850-900 хх . есть версия что под сос воздуха через колошу под КЕ

[larryh]

такой купил , хозяин сказал что реле перегрузки купить новое и всё будет в пороядки , купил ни чего не изменилось , как проверить напряжение в потенциометре ЦЕШКОЙ - (ТЕСТЕРОМ) ? на прогретом 850-900 хх . есть версия что под сос воздуха через колошу под КЕ

 

Сначала выбери диапазон 20 вольт, потом замерь напряжение между верхней и нижней ножкой, чуть-чуть сдинув колодку. Потом между средней и верхней. Обычно между верхней и нижней 4,8 - 5,0 вольт. Между средней и верхней должно быть 0,6 - 0,8 вольта.

[janikvovan]

ДТОЖ смотреть!!!ЭБУ не видит холодного двигателя,лезь в темы по КЕ =там все есть

[Алексей179777]

Парни спасибо за информацию начал проверять , автомобиль не видит компа . Я отсойдинял его на рабочем моторе и ставил обратно изменений не было ,предпологаю что что то с електрикой если такая ситуация , ставил рабочий комп и тоже его не видит . Буду смотреть дальше не боюсь уже что это уже другие деньги вылезут

[larryh]

Парни спасибо за информацию начал проверять , автомобиль не видит компа . Я отсойдинял его на рабочем моторе и ставил обратно изменений не было ,предпологаю что что то с електрикой если такая ситуация , ставил рабочий комп и тоже его не видит . Буду смотреть дальше не боюсь уже что это уже другие деньги вылезут

 

Если комп не работает, то на потенциометре и РХХ нет напряжения. Если оно будет, то причина не в компе. Делай замеры и будет видно, комп видит или нет. Были преценденты, дело было не в компе, напряжение везде поступало, но внешне выглядело, как будто он не работает - никакой реакции оборотов его на отключение.

Сообщение отредактировал larryh: 30 August 2014 - 23:27

[Константин174/rus]

Проблема была в падении оборотов при холодном запуске Всё, как описано в твоём вопросе. Пока ещё лето - обошлось только заменой реле, глянем что зимой будет