Сообщений в теме: 17

[Mariachi]

Купил за 3 копейки на разборке приборку с неработающим спидометром, вставил свой, все в порядке (правда год не мой, более старый, с треугольониками..).
НО не работает правый блок (часы и лампа накала), сначала не работала только лампочка, потом вырубились часы.. на старой приборке все работало.
собственно вопрос - где искать массу для этого блока?? на обоих клеммах только один проводок.. лампочка рабочая.
там что ли общая масса на все приборы?
в чем может быть проблема, если остальные лампочки и показатели работают?

[Erop]

Поменяйте часы на рабтающие из старой приборки

[ЗоМер]

Соедини железки приборов . По ним масса идет.
Удачи !

[ЗоМер]

Посмотрел щас на приборке . Масса часов прикручена к железяке спидометра. А железяка спидометра "землится" через саморез, прикрученный над резистором регулировки яркости к железному лепестку платы. Вот этот лепесток, видимо, оторвался от земли. Надо снять приборку, разобрать (лепесток запаян изнутри) и пропаять там.
Удачи !

[Mariachi]

Erop
часы разумеется поменял на старые сразу, как обнаружил глюк. но это не помогло.

 

ЗоМер
Спасибо за инструктаж, завтра попробую поковыряться Да, сегодня вечером лампочка стала гореть, но очень слабо, едва заметно..

 

Регулировка яркости на новой приборке работает косячно, только как вкл-выкл (причем вкл очень неуверенный), а на родных приборах вообще нет такой функции, просто медная перемычка вместо этого потенциометра (очень похоже что заводская).

[ЗоМер]

Да, сегодня вечером лампочка стала гореть, но очень слабо, едва заметно..

Ну очень похоже на плохую массу.

Регулировка яркости на новой приборке работает косячно

Пропаяй там все, и резистор регулировки яркости тоже.
Сам резистор - открытого типа. Брызни туда спрея для контактов и покрути. Ну или керосина или дизтоплива.
Удачи !

[Mariachi]

после долгих копаний проблема решилась так- сегодня случайно наткнулся на разборке на еще одну приборку (за 100р)., которую давно хотел - старого образца, с надписями (tank-oel-temp), правда бензиновую, переставил себе с неё левый блок указателей, и теперь все арбайтен гут

[Erop]

А не осталось ли от всех ваших приборок блока указателей (можно даже неработающих) с эконометром?

[Mariachi]

Значит так - есть два стандартных левых блока (бак+масло+температура), два спидометра (на 160 и 200) и двое часов
что нужно - могу отдать всем желающим за кефир

[Kaiman]

а меня вот проблема, часы идут толлько пока машина заведена, еще пол часа а потом замолкают че делать?

[ЗоМер]

Kaiman
Тем, так или иначе затрагивающих приборную панель - много.
Ты в каждой будешь про часы спрашивать ?
Тестер возьми. Возьми тестер. Он не кусается.
Измерь напряжение на часах. На часах разность потенциалов между корпусом часов и клеммой на часах какая ?
Само не починится, чуть-чуть труда приложить надо.
Удачи !

[Kaiman]

да ладно тебе я и так из-под машины не вылазию, у меня даже есть воскресное гайкокручение потихоньку что-то делаю, просто тока зарегистрировался не знал что тута звездочки у новых сообщух но я исправлюсь, а по поводу часиков: не поверишь по ходу сами починились за день ни разу не встали, с утра посмотрю, может даже офигею короче посмотрим
PS у меня то и тестера нет

[Demiurrg]

А как заставить экономайзер работать? У меня все кроме него светится и крутится..

[ЗоМер]

по поводу часиков: не поверишь по ходу сами починились  за день ни разу не встали, с утра посмотрю, может даже офигею короче посмотрим  
PS у меня то и тестера нет

Самоизлечение должно напрягать. А простейший тестер 200 рублей стоит, и для лечения косяков с электрикой крайне необходим.

 

А как заставить экономайзер работать? У меня все кроме него светится и крутится..

Если имеешь ввиду эконометр в приборке, он работает от вакуума, создаваемого впускным коллектором. Проверь подсоединение трубок от прибора до мотора.
Удачи !

[Antonio_W123]

Если имеешь ввиду эконометр в приборке, он работает от вакуума, создаваемого впускным коллектором. Проверь подсоединение трубок от прибора до мотора.

 

А он вообще может сломаться? У меня просто трубка к нему целая, подсоединена, но он стрелка время лежит в красной зоне и не шевелится.
Ртом пробывал разряжение создавать на снятой приборке - стрелка также без движения.

[ЗоМер]

Ртом пробывал разряжение создавать на снятой приборке - стрелка также без движения.

Нуууу, ты так отсасывать не умеешь. (без обид).
Сломаться может все. Пройдись по трубке дальше, найди где подсоединена к мотору. Или сдерни с эконометра, попробуй пальцем (языком) - есть там вакуум ?
Покупай приборку на разборке, переставляй эконометр, или всю секцию приборки.
Удачи !

[Kaiman]

Да уж рано радовался, ночью сдохли с..и, а я уж думал жизнь налаживается в 11 30 показывали пол восьмого! так какой говоришь провод там надо резать а тестер я у соседа попршу

[ЗоМер]

Резать как раз ничего не надо. На часы сзади одевается одиночный разъем. Вот на нем и должно постоянно сидеть 12 вольт относительно железного корпуса часов.
А самоизлечивающиеся глюки всегда возвращаются.
Удачи !