Сообщений в теме: 10

[МерСавец]

Скажите, други, плз, - решётки эти, они на одноразовых "пистонах" стоят? Интерес заглянуть под них возник по причине подозрения, что именно оттуда каким-то образом в салон попадает вода. Может такое быть? И можно ли их "сковырнуть", и безболезненно поставить назад? Или предварительно запастись энтими пистонами

[Erop]

Скорее всего они ни при чем, проверь резинки лобового и заденго стекла

[infin]

можно ли их "сковырнуть", и безболезненно поставить назад?

По мойму можно.Но могу и ошибаться.Вроде бы пистоны прямоугольного
сечения,тонким шилом аккуратно их вздыбить и решетка должна сняться.

[sheremet]

эти пистоны состоят из двух частей!внутренние надо проталкивать внутрь шильцем, а наружние снимутса вместе с решоткой1 но пара внутренних прямоугольничков обычно теряетса, поэтому запастись новыми не помешает!
а воде в салон там неоткуда поладать! но раз уж туда лезть, то не грехъ заодно смазать правый поводок дворников!

[ЗоМер]

Пистоны многоразовые. Элементарно используются несколько раз.
Как правильно написал sheremet продави вниз в центр квадрата лучше тупой тонкой проволокой. Квадратики легко найдешь, сняв решетку вверх. Сними еще и полочку перед лобовым стеклом - получишь доступ к механизму дворников. Смазать там все не помешает.
Т.к. в эти полости постоянно попадает влага, заантикорь там от души.
Вода попадать внутрь может, если забиты стоки из этих полостей. Две резиновые трубки на моторном щите, сплющенные на конце - стоки и есть. Регулярно проверяй проходимость этих сплюснутых резинок, "расплющивая" их руками.
И вот еще хитрость. Под болтами привода дворников, на которые одеваются поводки, есть проштамповки. В самом низу они оканчиваются, как бы выразиться "треугольными отверстиями" .
Это тоже для слива воды. Левый дворник находится "в решетке", и вода беспрепятственно сливается через резинку.
А вот от правого дворника идет специальный водовод (трубка) к правому сливу под правой решеткой. Трубка эта приклеена к полочке перед лобовым стеклом ( именно по этому и советую снять ее тоже). Если этот водовод отвалился ( как у меня), водичка преспокойно потечет в салон через воздухозаборник печки ( по центру).
Разбирай смело, там все понятно.
Удачи !

[ЗоМер]

Да, забыл. Полочка перед лобовым стеклом заправляется под уплотнитель лобового стекла, сверху удерживается решетками воздухозаборников, а вот загнутая в моторный отсек часть крепится на пистонах. Их нужно вытягивать на себя, только шляпки у них отламываются. Так же пропихнешь внутрь оставшуюся часть пистона, и снимешь полочку. Вот эти пистоны было бы не плохо иметь.
Я вышел из положения следующим образом : взял пластмассовые дюбеля для саморезов (чтоб плотненько входили), и, не до конца вставив дюбеля, закрутил саморезы. Т.о. отсутствует контакт саморез -полочка-кузов ( по железу), а не до конца вставленый дюбель расплющился под головкой самореза, так же предотвратив контакт саморез-полочка.
И промазал сверху мастикой.
Удачи !

[МерСавец]

Поражён обстоятельностью ответа на, казалось бы, простой вопрос! Большой рахмат!

[ЗоМер]

Удачи !

[sheremet]

Их нужно вытягивать на себя,

 

не согласен1 они тоже двойные,0 и также внутренняя часть уходит внутрь, а внешняя вынимаетса наружу1

[Игорек]

не согласен1 они тоже двойные,0 и также внутренняя часть уходит внутрь, а внешняя вынимаетса наружу1

Именно.
МерСавец
Я бы еще посмотрел "карманы" в моторном отсеке, там может скапливаться вода, резинки уплотнения троса капота, резинка проводки. Но все мне кажется что это угол лобового стекла, предположительно нижний левый.

[МерСавец]

Короче, решётки-то я сниму, дабы проделать рекомендованные манипуляции. А летом на даче устрою диагностическое поливание .
Всем спасибо!