Сообщений в теме: 8

[Военный_Тбилисская]

Нужна информация, ?ставится рядный ТНВД на электронный 602982, чтобы сделать его (602982) механическим.

[Dmitry_b]

мотор TDi? не выйдет.

[zhuzha]

http://mikrob.ru/vie...t...4&start=495
может на микробе кто подскажет.

[Cannibal Mad]

602.982 - это тот, который безкамерный дизель?
В таком случае менять муфту опережения на от 601-605 и ставить рядный обычный рядный ТНВД. В таком раскладе запустить его реально, как-то работать будет.
Только вот точно можно утверждать, что его работа будет далека от идеальной. В лучшем случае понадобится перестраивать ТНВД, в худшем - вообще ничего путного не выйдет.

[Dmitry_b]

у 2.9 давление открытия форсунок - 235 бар. у рядников - 145 (Td). как-то будет работать, но плохо. да и в блоке у 2.9 отсутствует место под муфту опережения. там отлиты ребра.

[Dmitry_b]

я, когда-то, использовал такой блок для мотора 2.9 с рядной аппаратурой. но я ставил туда другие поршни, вырезал на станке место под муфту, и, ессно, ставил другую головку блока.

[Cannibal Mad]

я, когда-то, использовал такой блок для мотора 2.9 с рядной аппаратурой. но я ставил туда другие поршни, вырезал на станке место под муфту, и, ессно, ставил другую головку блока.

т.е. фактически построили обычный 602.952. Интересен смысл этого мероприятия...

[Dmitry_b]

т.е. фактически построили обычный 602.952. Интересен смысл этого мероприятия...

купил в свое время SY musso, 2.9 Td с поломанным коленом.

[genzemarta]

Нужна информация, ?ставится рядный ТНВД на электронный 602982, чтобы сделать его (602982) механическим.

На этот мотор проще поставить наверное Бош VE типа механинический.
У меня когда та был Фольц с двигателем 1Z 1.9TDI я на нем менял насос на обычную механику с увеличением дозировки, и ехал он вполне прилично. У брата на Т4 при замене двигателя на 1,9TDI з делали тоже самое. Он на нем летает на Москву каждую неделю.