Перейти к содержимому


Фотография

ke-jetronic


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 170

#61 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 14 August 2014 - 18:16

То-есть ещё уменьшить давление в ЭГРД? я теперь совсем запутался. Сейчас стоит на 6.6 если увеличу то тогда увеличится разница, а именно в нижней камере оно упадёт ещё ниже когда ЭГРД стоит на 7 мм то давление в нижней камере встаёт туда где на фото отмечено жёлтым и налив в таком положение 173 на канал.

А сеточка на сливе из нижней камеры точно чистая ? Она такая чёрненькая . Может , она препятствует сливу из нижней камеры, поднимая т.о. в ней давление и уменьшая диф ?


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#62 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 14 August 2014 - 20:32

А сеточка на сливе из нижней камеры точно чистая ? Она такая чёрненькая . Может , она препятствует сливу из нижней камеры, поднимая т.о. в ней давление и уменьшая диф ?

Может! я думал об этом когда в неё брызкаю карб клинер через тонкую трубочку, то с другой стороны вытекало плохо, в основном в обратном направление выбивает львиную долю. Походу надо и её приговорить! Хорошо днём так и сделаю.



#63 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 14 August 2014 - 20:32

А что по поводу меток на плунжаре, должны совпадать?



#64 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 August 2014 - 07:57

А что по поводу меток на плунжаре, должны совпадать?

На самом плунжере меток быть не должно . На буксе метка-риска должна быть , естественно , сориентирована на один из каналов дозатора СТРОГО . Я ставлю на канал 1-го цилиндра , как с завода .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#65 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 08:45

На самом плунжере меток быть не должно . На буксе метка-риска должна быть , естественно , сориентирована на один из каналов дозатора СТРОГО . Я ставлю на канал 1-го цилиндра , как с завода .

Вообщем я промыл это отверстие с сеточкой, правда сому сеточку пришлось ликвидировать, а под ней маленькое отверстие, я пролил в него через шприц растворитель, с трудом но проходит, там как будто бы клапан стоит. А за метку благодарю, я и имел ввиду буксу. Позже выложу фото этих меток.
И вот ещё что тарелка не хочет вставать так чтобы от нажимного ролика до плоскости посадки дозатора(место где лежит резиновое кольцо) было растояние 22.2-22.4 зря походу я шпильку обратно забил.


Сообщение отредактировал ttt85: 15 August 2014 - 08:54


#66 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 August 2014 - 09:09

Вообщем я промыл это отверстие с сеточкой, правда сому сеточку пришлось ликвидировать, а под ней маленькое отверстие, я пролил в него через шприц растворитель, с трудом но проходит, там как будто бы клапан стоит. А за метку благодарю, я и имел ввиду буксу. Позже выложу фото этих меток.
И вот ещё что тарелка не хочет вставать так чтобы от нажимного ролика до плоскости посадки дозатора(место где лежит резиновое кольцо) было растояние 22.2-22.4 зря походу я шпильку обратно забил.

Отверстие для слива 0.3мм в диаметре . Редко , но бывают отложения там .
Регулировать ролик надо иначе . Начальное положение тарелки регулируется штифтом , который забивается внутрь или выколачивается наружу . Измерение происходит строго под перемычкой над напорным диском . Начальное положение - диск под перемычкой (две диаметрально противоположные точки диска) чётко на верхней границе самой узкой , цилиндрической части расходомера . Базовое положение ("конец" люфта) - напорный диск строго на нижней границе самой узкой части расходомера (вертикальной) . Т.е. начиная с базового положения тарелка переходит в нижний расширяющийся конус . Справедливо для заглубления гайки плунжера ===0.55...0.60 мм , плотном прилегании дозатора к корпусу расходомера (не через дофига герметика и толстенное кольцо , должно быть металл к металлу) и отсутствии подсосов , ну и правильном наливе .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#67 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 09:16

Отверстие для слива 0.3мм в диаметре . Редко , но бывают отложения там .
Регулировать ролик надо иначе . Начальное положение тарелки регулируется штифтом , который забивается внутрь или выколачивается наружу . Измерение происходит строго под перемычкой над напорным диском . Начальное положение - диск под перемычкой (две диаметрально противоположные точки диска) чётко на верхней границе самой узкой , цилиндрической части расходомера . Базовое положение ("конец" люфта) - напорный диск строго на нижней границе самой узкой части расходомера (вертикальной) . Т.е. начиная с базового положения тарелка переходит в нижний расширяющийся конус . Справедливо для заглубления гайки плунжера ===0.55...0.60 мм , плотном прилегании дозатора к корпусу расходомера (не через дофига герметика и толстенное кольцо , должно быть металл к металлу) и отсутствии подсосов , ну и правильном наливе .

Я на своей тарелки добился правильного положения диска только защет того что немного выбил шток наружу, а здесь мне сказали топить его обратно, но так теперь не поднимсается, стоит на второй полосе с верху от узкой части конуса, а был на первой как на заводе.



#68 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 August 2014 - 09:31

Я на своей тарелки добился правильного положения диска только защет того что немного выбил шток наружу, а здесь мне сказали топить его обратно, но так теперь не поднимсается, стоит на второй полосе с верху от узкой части конуса, а был на первой как на заводе.

Странная фигня . Может , ты не с той стороны подбил ?


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#69 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 09:47

Странная фигня . Может , ты не с той стороны подбил ?

С лева от болта СО



#70 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 August 2014 - 10:09

С лева от болта СО

Оно . Т.е. была тарелка вверху , край торчал , как надо . Потом забил , и обратно , разбирая расходомер , выбиваешь , а диск не поднимается ?


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#71 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 10:17

Оно . Т.е. была тарелка вверху , край торчал , как надо . Потом забил , и обратно , разбирая расходомер , выбиваешь , а диск не поднимается ?

нет, стоял как сейчас, потом разобрал разходомер и вбил шток, стало как надо, но потом ребята сказали забей обратно, я и забил и он вновь стал неправильно, зря забил. Я тебе сейчас фото выложу, как сейчас стоит.


Сообщение отредактировал ttt85: 15 August 2014 - 10:18


#72 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 10:46

Оно . Т.е. была тарелка вверху , край торчал , как надо . Потом забил , и обратно , разбирая расходомер , выбиваешь , а диск не поднимается ?

Вот какой шток я вбил с низу вверх и тарелка поднялась
IMG_20140815_132407.jpg
но потом ребята написали вбей его обратно что я и сделал и вот как теперь стоит тарелка
IMG_20140815_132339.jpg
Она не упирается в резинку не подумай
IMG_20140815_132333.jpg
Вот оба штока
IMG_20140815_132423.jpg
а вот до этой плоскости должно быть 22.2-22.4 мм от нажимного ролика, но максимум 20.1 мм при помощи болта СО но тогда тарелка люфтит почти сантиметр
IMG_20140815_132314.jpg
А в начале темы есть фото где я только только выставил тарелку выбив шток наружу вот это фото там с лева видно на сколько он торчит наружу
IMAG0834.jpg


Сообщение отредактировал ttt85: 15 August 2014 - 10:49


#73 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 August 2014 - 11:18

На последней фото почти правильно . Ну может совсем чуть-чуть выше . Допускается положение до 0.2мм выше .


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#74 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 14:06

На последней фото почти правильно . Ну может совсем чуть-чуть выше . Допускается положение до 0.2мм выше .

Значит надо обратно разбирать и выбить её(шпильку) тогда НД встанет на место.



#75 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2188
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 15 August 2014 - 14:40

Значит надо обратно разбирать и выбить её(шпильку) тогда НД встанет на место.

не трогай,правильно стоит!
Изображение


Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193

W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde

Volvo S60 2.4 AT FWD


#76 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 14:52

не трогай,правильно стоит!
Изображение

Привет! Хорошо, тогда я вообще запутался опять, была надежда что ролик на плунжер недодавливает, а теперь усё. Ещё потенциометр заказывал сегодня пришёл а в каробочке потделка, и вот теперь думаю может отказаться и взять б.у.?



#77 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2188
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 15 August 2014 - 14:58

В чем запутался??ты забил шток,теперь стоит как положено,после установки дозатора включаешь насос,подается давление,шестигранником регулишь столбик СО так чтоб появился люфт тарелки 1.5-2мм ,запуск прогрев,окончательная регулировка СО
Фото подделки давай!


Сообщение отредактировал davidson: 15 August 2014 - 14:59

Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193

W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde

Volvo S60 2.4 AT FWD


#78 ОФФЛАЙН   qwertyz

qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 5296
  • Город:Новосибирск
  • Автомобиль:
    W124 300E 4matic

Отправлено 15 August 2014 - 14:59

Привет! Хорошо, тогда я вообще запутался опять, была надежда что ролик на плунжер недодавливает, а теперь усё. Ещё потенциометр заказывал сегодня пришёл а в каробочке потделка, и вот теперь думаю может отказаться и взять б.у.?

Ещё раз можно , на текущий момент пень-то в чём заключается ?


Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...

W126 300SE АКПП 1990 2011-...

W124 300E АКПП 1991 2018-...

W126 300SE АКПП 1986 2021-...

W124 300E покаХЗ 1991 2021-...


#79 ОФФЛАЙН   ttt85

ttt85

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 227
  • Город:город Салават РБ
  • Автомобиль:
    w124

Отправлено 15 August 2014 - 15:01

Ещё раз можно , на текущий момент пень-то в чём заключается ?

Не понял впроса :confused:



#80 ОФФЛАЙН   davidson

davidson

    Дамский угодник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2188
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    w212

Отправлено 15 August 2014 - 15:03

Не понял впроса :confused:

Привет! Хорошо, тогда я вообще запутался


Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193

W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde

Volvo S60 2.4 AT FWD





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных