Сообщений в теме: 24

[Mers400]

Кто сталкивался такой проблемой,,,,, 124. 111.. АКПП,,, строгаюсь с места поехал,,, и даю чуть топку газа,,, в 40 т,оборотов срабатывает осечка ,как будто на нейтралку стает,, ,, получается не переключает на 3 скорость пока не скину газ,,,, когда плавно нажимаю все ровно работает,,,,, какие варианты?! С чего искать причину?!! Коробку 2 раза открыл из за этого но там не к чему призиратся,,,,, гидротрасформатор может?! Или еще что что?!: т,оборотов срабатывает осечка,как будто на нейтралку стает,, ,, получается не переключает на 3 скорость пока не скину газ,,,, когда плавно нажимаю все ровно работает,,,,, какие варианты?! С чего искать причину?!! Коробку 2 раза открыл из за этого но там не к чему призиратся,,,,, гидротрасформатор может?! Или еще что что?!

[S.off]

Тут не в коробке дела а в системе впрыска! которая почему то дает такую ранюю отсечку! А коробке просто для переключения при тапке в пол нужны большие обороты, вот она не переключает!
Тут дело может быть в многом начиная с насоса который помирает и не справляется на оборотах заканчивая отсуствием сигнала движения авто на мозги!

[*alien visitor*]

эбу не получает сигнал скорости / либо положение кулисы не видит / либо всё вместе..
ехать то едет , но думает что в режиме Р , на х.ходу .. вот и отсечка
есь така тема , кури поиск.

[Misha190E]

диагностику делай, проверять кодировку, проверять сигнал селектора как моск видит ну и скорость.
можно просто купить адаптер и сделать как написано у меня в подписи - я погляжу и скажу где косяк.

 

тем кстати по этой проблеме - мульен тут

Сообщение отредактировал Misha190E: 06 August 2014 - 15:42

[Mers400]

Заказал я этот адаптер не дойдет ни как,,,,,, может дософский увидеть,,,,при движении если сделать диагностику,,,, на месте делал ошибок не было,,,, а это может быть,, из клапан перегрузки,,, или#( Давления) на коробке

[*alien visitor*]

а это может быть,, из клапан перегрузки,,, или#( Давления) на коробке

нет , не может .

[Misha190E]

Заказал я этот адаптер не дойдет ни как,,,,,, может дософский увидеть,,,,при движении если сделать диагностику,,,, на месте делал ошибок не было,,,,

про дософский ниче не понял... в движении нужно скорость смотреть, если есть диагноза то посомтри... так же посмотри кодировку она должна быть 000 050 128
так же положение селектора должно быть видно правильно....

[gserg]

добрый день. таже проблема. может быть из за того что не работает спидометр, датчик скорости ведь на нем стоит?

[Misha190E]

добрый день. таже проблема. может быть из за того что не работает спидометр, датчик скорости ведь на нем стоит?

 

Вам в КЕ подфорум и читать про 102-ые моторы а не 111\104...
но на 102-ом это скорее ограничение мощности, ибо там отсечки 4000 штатно не было

[gserg]

Вам в КЕ подфорум и читать про 102-ые моторы а не 111\104...
но на 102-ом это скорее ограничение мощности, ибо там отсечки 4000 штатно не было

я поставил 111-й вместо 102-го. датчик на спидометре есть, у меня пока не работает спидометр, жду новый трос. в каком порядке мне искать причины? сначала сделаю спидометр, потом где искать? тут пишут что абс нужно смотреть, менять блок абс со 111-го, или достаточно подключить датчик спидометра на 8-й контакт мозгов?

[Misha190E]

если донор это МКПП, то достаточно подключить сигнал с прибоки на 8-ую ногу...

Сообщение отредактировал Misha190E: 11 August 2014 - 15:10

[gserg]

если донор это МКПП, то достаточно подключить сигнал с прибоки на 8-ую ногу...

как определить? у меня АКПП

[Misha190E]

на машине с АКПП проверяют как комп закодирован, есть ли признак селектора, что он меняется с паркинга на драйв, ну и скорость...
компом нужно глядеть

Сообщение отредактировал Misha190E: 11 August 2014 - 15:50

[gserg]

на машине с АКПП проверяют как комп закодирован, есть ли признак селектора, что он меняется с паркинга на драйв, ну и скорость...
компом нужно глядеть

сам я не смогу определить? нужно комп подключить? а на них не написано?

[Misha190E]

на них не написано, сам не можешь определить...
компом это просто быстро смотрится, можно и самому копаться, например как подключен провод 21 от ЭБУ (первого разъема), и меняется ли на нем потенциал при включении передачи... это то что касается сигнала селектора... но там бывают закосы такого плана что все меняется как надо а тип коробки закодирован непраивльно (если донор напримре МКПП был)... тогда нуна либо перекодировать машины 94 и дальше, либо сбросить адаптацию (Машины 93 года)...
ну и скорость - с компом сел поехад и увидел есть она или нет, а без можно только гадать... ну либо накатом на передаче со скорости 80 км\ч прокатиться секунд 10 - если сигнала скорости нет - будет ошибка...

 

кароче суть в чем - на механике только скорость влияет на отсечку 4000, а на АКПП - сигнал селектора и скорость... бывает что есть только сигнал скоррости и отсечки 4000 нет, т.е. компу этого хватает, но может так быть что комп хочет видеть оба сигнала...

Сообщение отредактировал Misha190E: 11 August 2014 - 16:00

[gserg]

на них не написано, сам не можешь определить...
компом это просто быстро смотрится, можно и самому копаться, например как подключен провод 21 от ЭБУ (первого разъема), и меняется ли на нем потенциал при включении передачи... это то что касается сигнала селектора... но там бывают закосы такого плана что все меняется как надо а тип коробки закодирован непраивльно (если донор напримре МКПП был)... тогда нуна либо перекодировать машины 94 и дальше, либо сбросить адаптацию (Машины 93 года)...
ну и скорость - с компом сел поехад и увидел есть она или нет, а без можно только гадать... ну либо накатом на передаче со скорости 80 км\ч прокатиться секунд 10 - если сигнала скорости нет - будет ошибка...

 

кароче суть в чем - на механике только скорость влияет на отсечку 4000, а на АКПП - сигнал селектора и скорость... бывает что есть только сигнал скоррости и отсечки 4000 нет, т.е. компу этого хватает, но может так быть что комп хочет видеть оба сигнала...

проблема в том что у нас нет специалистов, и коробка осталась от 2.3 722.408, мотор как мне сказали 92г. электрики мне с горем пополам сделали чтоб она хоть поехала)))

[Misha190E]

ну что тебе сказать, спрашивай тех кто проделывал это, ибо например если сектора на коробке под 102-ой смещены в сравнении с коробасом для 111 (если там другая она) то это косяк, плюс там должен быть на одном секторе магнит... в общем разговаривать надо с теми кто проделывал и знает четкие отличия...

[gserg]

ну что тебе сказать, спрашивай тех кто проделывал это, ибо например если сектора на коробке под 102-ой смещены в сравнении с коробасом для 111 (если там другая она) то это косяк, плюс там должен быть на одном секторе магнит... в общем разговаривать надо с теми кто проделывал и знает четкие отличия...

завтра сделаю спидометр и подключу сигнал от приборки, если не пропадет отсечка значит мозг от АКПП, тогда можно ли просто взять блок от механики вместо этого поставить??? заработает?

[Misha190E]

по номеру я бы мог сказать кодируется он или нет...
ошибки есть в ЭБУ?
на P/N на ХХ какие обороты? а если включит передачу, то какие обороты?

[gserg]

по номеру я бы мог сказать кодируется он или нет...
ошибки есть в ЭБУ?
на P/N на ХХ какие обороты? а если включит передачу, то какие обороты?

блок бош 0 261 200 406
013 545 07 32 [00]
HM 0001. HM 2.2 l. 4Zyl
обороты P/N около 1000
на R/D 850 примерно
ошибки негде проверить