Сообщений в теме: 7

[анд]

Здравствуйте.Помогите разобраться что у меня за проблема.Проблема заключается в том что на холостых мотор сам газует,от 900 до 2000 оборотов.Заметил это когда ехал по трассе и включил нетралку.До этого никуда не лазил все работало как надо.Пробовал отключать микрик обороты взлетают до 3000.Также отключаешь реле перегрузки тоже взлетают до3000.Заводишь при отключении датчика(который идёт на эбу)работает не ровно и сильно дымит.Подскажите в чем проблема какой датчик вышел из строя или в чем проблема.

[борменталь]

обороты большие - много воздуха... с подсосов начинать смотреть надо(патрубки калоша форсунки)

Сообщение отредактировал борменталь: 19 May 2014 - 14:35

[анд]

обороты большие - много воздуха... с подсосов начинать смотреть надо(патрубки калоша форсунки)

У меня обороты не постоянно большие,а плавают от 1000до 2000.сегодня завёл вообще взлетели до 3500,пошевелил реле перегрузки и опять стали плавать.

[persona_non_grata]

У меня обороты не постоянно большие,а плавают от 1000до 2000.сегодня завёл вообще взлетели до 3500,пошевелил реле перегрузки и опять стали плавать.

Ну раз от шевеления реле что-то меняется - снимай его и пропаивай всю плату. И контакты, если окисленные, заменить.

[santix]

потенц может вытерся!

[борменталь]

У меня обороты не постоянно большие,а плавают от 1000до 2000.сегодня завёл вообще взлетели до 3500,пошевелил реле перегрузки и опять стали плавать.

плавают обороты это значит какой-то параметр вывалиливается из допуска электроника его аварийно возвращает обратно. учитывая что бензин практически чистейшая гидравлика (кроме эгрд до прогрева) то в большинстве случаев вываливается из допуска воздух... а это и потенц и подсосы и датчики температуры воздуха или ож... может датчик дроссельной заслонки гнать но реже или рхх... начни с подсосов. самое дешевое и часто встречающееся. с них полюбому надо начинать т.к. если они есть устранишь если нет будешь знать что не они. этотак сказать профилактика которая необходима 100%.. пошел в туалет возьми бумагу чтото вроде этого

Сообщение отредактировал борменталь: 20 May 2014 - 16:02

[анд]

Спасибо за советы буду смотреть.

[aleksxp]

Всем привет.

 

Уменя почти такая же петрушка, только немного по другому .
После появления причины заменил распределитель, провода, свечи, проверил подсосы.
с момента завода двигателя и началf движения всё работает хорошо, но если долго ехать на высоких оборотах 5-6 тыщ. или когда в пробке стоишь и движка греется до 90 градусов начинают плавать обороты.
Если в первом случае после того как заглушишь и заведёшь все норм, то во втором - с температурой до 90, пока не остынет двихка обороты от 1000 до 2500 плавают.

 

В каком месте копать в моём случае?

 

Ещё хочу добавить, что появились провалы при резком нажатии на газ в пределах от 1500 до 3000 оборотов. Вроде пинка получает при резком нажатии на газ но как будто камаз пытаешься тащитьна буксире.

Сообщение отредактировал aleksxp: 14 August 2014 - 20:33