Сообщений в теме: 10

[ВОЛК]

Собственно в чем дело?
Имеется у друга ауди 100 в 44 кузове.2л дизель(атмосферник)
После долгого простоя не можем завести.
Компрессия хреновая,но год назад она заводилась хоть,а сейчас крутит,но не схватывает даж.
Акум заряжен,саляра свежая пол бака.
В чем может быть причина?куда смотреть?что щупать?

[makar.off]

Выгоняйте воздух из топливной. Убедитесь что с форсунак идет распыл топлива.

[ВОЛК]

А может быть такое,что стартер плохо крутит?
С толкоча заводить не вариант.коробка автомат

[genzemarta]

Собственно в чем дело?
Имеется у друга ауди 100 в 44 кузове.2л дизель(атмосферник)
После долгого простоя не можем завести.
Компрессия хреновая,но год назад она заводилась хоть,а сейчас крутит,но не схватывает даж.
Акум заряжен,саляра свежая пол бака.
В чем может быть причина?куда смотреть?что щупать?

Для начала электро клапан на тнвд проверить

[persona_non_grata]

Для начала электро клапан на тнвд проверить

Потом свечи.

[Андрей48]

купи эфир брызни в воздухан и на стартер, только предварительно топливку проверь чтоб без воздуха всё было. и тут конечно отпадут неисправность свечей и компрессия

[genzemarta]

купи эфир брызни в воздухан и на стартер. А если что то пойдет не так водухан будешь искать по всей округе!

[Андрей48]

никуда воздухан не убежит, не пугай парня!!!

[8331122]

Третий день, как купил мерседес 123, седан, 2.0 дизель, 1978 г.в., МКПП. Хотелось бы знать опыт других водителей о его эксплуатации:
1. как его правильно подготовить к зиме (говорят, что хрен заведешь в мороз),
2. какой у него должен быть расход топлива на 100 км в городе/на трассе/ летом/зимой (если сейчас где-то 10/100 это нормально?)
3. с какой скоростью без ущерба для него можно двигаться на трассе и т.д. (разогнал до 120 км/ч, так идет, только чуть-чуть покачивается, как корабль в штиль, пошел бы еще больше, но не знаю, можно ли на таких скоростях гонять со старым дизелем и 4-х ступкой?)
4. должен ли он брать масло, если да, то сколько и т.д.,
5. немного подвывает редуктор, это опасно? Стоит ли заморачиваться или не обращать внимание?
6. Как проверит вин 12312610038605, если год выпуска - 1978?

[Cannibal Mad]

купи эфир брызни в воздухан

Кто-то рассказывал, что в воздухан им брызгать нельзя, нужно снимать фильтр и брызгать прямо в коллектор.
Потому как если брызгать в воздухан, то...

если что то пойдет не так водухан будешь искать по всей округе

1. как его правильно подготовить к зиме (говорят, что хрен заведешь в мороз),
2. какой у него должен быть расход топлива на 100 км в городе/на трассе/ летом/зимой (если сейчас где-то 10/100 это нормально?)
3. с какой скоростью без ущерба для него можно двигаться на трассе и т.д. (разогнал до 120 км/ч, так идет, только чуть-чуть покачивается, как корабль в штиль, пошел бы еще больше, но не знаю, можно ли на таких скоростях гонять со старым дизелем и 4-х ступкой?)
4. должен ли он брать масло, если да, то сколько и т.д.,
5. немного подвывает редуктор, это опасно? Стоит ли заморачиваться или не обращать внимание?
6. Как проверит вин 12312610038605, если год выпуска - 1978?

 

1. Залей хорошее масло, например 5W30.
2. 10/100 нормальный расход, по трассе будет меньше, чисто по городу - больше, зимой на литр вырастет.
3. Больше 100 км/ч на этом моторе лучше не ездить - расход будет дикий и здоровья ему это отнюдь не прибавит.
4. Хороший мотор масла брать не должен, ну разве что совсем немного, нормальным считается доливка 1л на 7500 км, т.е. от замены до замены. Согласно руководства допускается 1л на 1000км.
5. Ездить можно ещё очень долго, не развалится, но на нервы действовать будет. Для очистки совести и личного успокоения можно проверить уровень масла в редукторе.
6. Не знаю, есть какие-то сайты специализированные.

[8331122]

Кто-то рассказывал, что в воздухан им брызгать нельзя, нужно снимать фильтр и брызгать прямо в коллектор.
Потому как если брызгать в воздухан, то...
1. Залей хорошее масло, например 5W30.
2. 10/100 нормальный расход, по трассе будет меньше, чисто по городу - больше, зимой на литр вырастет.
3. Больше 100 км/ч на этом моторе лучше не ездить - расход будет дикий и здоровья ему это отнюдь не прибавит.
4. Хороший мотор масла брать не должен, ну разве что совсем немного, нормальным считается доливка 1л на 7500 км, т.е. от замены до замены. Согласно руководства допускается 1л на 1000км.
5. Ездить можно ещё очень долго, не развалится, но на нервы действовать будет. Для очистки совести и личного успокоения можно проверить уровень масла в редукторе.
6. Не знаю, есть какие-то сайты специализированные.

Большое спасибо!