Не серъезно это всеНовосибирск, (383) 214 92 53 Горошкин Александр доволен результатом. Съездил на Алтай с 1-й заливкой, через 1000 заменил масло. По расходу топлива видимых изменений не заметил, но реально перестала шуметь и значительно прибавилось резвости. А/м Тойота с пробегом 300 000 км.
Модификатор трения
#41 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2014 - 21:52
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#42 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2014 - 21:57
Производители гсм имеют и используют огромный капитал на разработку всякого рода присадок в свою продукцию,а тут какая то маленькая компания не имея таких средств получает такие присадки которые позволяют покупать дешевое низкокачественное масло вместо дорогого и соответственно качественного! )))))
Хрен поверю когда,даже народная медицина в 100 раз убедительней!
Субъективно мое мнение!без обид
W124,200D,601.912,75л.с.,4AКПП,93 г.в.,wdb1241201b914509
VW Sharan 2003,1,9TDI,115л.с.AUY
Renault Megane Grandtour III 1.5 dCi
VW transporter, 1986,cs1,6, 50л.с.
Ну и рабочая буханочка!
#43 ОФФЛАЙН
Отправлено 17 September 2014 - 22:45
Я когда машину помою, тоже лучше едет и тише работает, да ещё и расход на поллитра меньше. А ты какие-то сомнительные жижки предлагаешь.Новосибирск, (383) 214 92 53 Горошкин Александр доволен результатом. Съездил на Алтай с 1-й заливкой, через 1000 заменил масло. По расходу топлива видимых изменений не заметил, но реально перестала шуметь и значительно прибавилось резвости. А/м Тойота с пробегом 300 000 км.
Велик colnago
#44 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 07:00
+1Я когда машину помою, тоже лучше едет и тише работает, да ещё и расход на поллитра меньше. А ты какие-то сомнительные жижки предлагаешь.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#45 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 08:16
Самое лучшее - написать какую-нибудь гадость, причем основываясь на слухах и доводах. И ведь ни один из вас да же не пытался пробовать! Так, нахамить, зато на душе легче....
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
#46 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 09:07
Просто вы запаздали на 15 лет
http://www.zr.ru/con...orom_po_iznosu/
http://yandex.ru/ima...366x768-lt-1169
Давно всё уже опробовано и понята бесполезность, а иногда и опасность применения за собственные же деньги.
Серьёзные производители масел, уже давно выпустили масла с различными присадками и красивыми названиями, но при этом, производители двигателей (в отличии от производителей стиральных машин ) до сих пор не дают рекомендаций по применению этих "супер" масел.
Интересно - почему ?
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#47 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 09:19
А никто и не признается, что выкинул деньги на ветер.По расходу топлива видимых изменений не заметил, но реально перестала шуметь и значительно прибавилось резвости.
W123 200 115.938 АКПП 722.115 1977г.
#48 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 10:55
Потому что "эффект" действительно присутствует. Ведь присадка является банальным загустителем масла, подкрашенным молибденом, таинственными ионами, капсулами полимера содержащими "лечебное свойство" и прочей мишурой современного шамана.
Любой механик, имеющий основные теоретические понятия о работе ДВС сразу поймёт, что чем гуще масло, тем толще плёнка (меньше шум и выше компрессия) и выше давление масла в системе. Вот и весь бесхитростный визуально-шумовой "эффект". Только он длится не долго, так как присадка дохнет через какое то время, но постепенно и заметно только падение давления масла и то если стоит прибор оперативного контроля (манометр например).
Вся эта компания рассчитана на веру человека в чудо и очень низкую степень технической грамотности, желание каждого попробовать, ведь сосед то пробовал и мотор не сломался, а вдруг будет чудо.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#49 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 11:01
Потому что "эффект" действительно присутствует. Ведь присадка является банальным загустителем масла, подкрашенным молибденом, таинственными ионами, капсулами полимера содержащими "лечебное свойство" и прочей мишурой современного шамана.
Любой механик, имеющий основные теоретические понятия о работе ДВС сразу поймёт, что чем гуще масло, тем толще плёнка (меньше шум и выше компрессия) и выше давление масла в системе. Вот и весь бесхитростный визуально-шумовой "эффект". Только он длится не долго, так как присадка дохнет через какое то время, но постепенно и заметно только падение давления масла и то если стоит прибор оперативного контроля (манометр например).
Вся эта компания рассчитана на веру человека в чудо и очень низкую степень технической грамотности, желание каждого попробовать, ведь сосед то пробовал и мотор не сломался, а вдруг будет чудо.
До 2-х микрон толщина. Дохнет, если не доливать со след. заменой масла (а это не через 8-10 тыс. а 16-20 тыс.) Пленка закрывает зазоры в поршневой группе, соответственно масло не горит...Она нейтральна к маслам. Без разницы какое масло заливается. Просто в данном случае можно приобретать масло дешевле (не хуже, а дешевле) Без замены пленка держится (на трущихся узлах) 50 тыс. км.
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
#50 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 11:17
Гениально !!! Дайте три !!!До 2-х микрон толщина. Дохнет, если не доливать со след. заменой масла (а это не через 8-10 тыс. а 16-20 тыс.) Пленка закрывает зазоры в поршневой группе, соответственно масло не горит...Она нейтральна к маслам. Без разницы какое масло заливается. Просто в данном случае можно приобретать масло дешевле (не хуже, а дешевле) Без замены пленка держится (на трущихся узлах) 50 тыс. км.
Дешевле масло ? А основа и присадки ????
Так может вообще веретёнку туды и чудо присадку- всё равно ведь трения не будет
Кстати о нейтральности- сясь химики со смеху помруть !
Если одно растворимо в другом- оно взаимодействует.
Если не растворимо - расслаивается.
Завязывай впаривать фуфло наивным, хотя плацебо и попов ни кто не отменял и вроде как работает.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#51 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 11:19
Очень интересно ???!!! Как определить, что масло дешевле но "не хуже других"- аж телевизором запахло
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#53 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 20:38
Не на слухах и домыслах, а на личном опыте, помытая машина лучше едет, чем грязная, это всем известно. Могу даже телефоны довольных автовладельцев, испытавших чудодейственную воду на своём опыте, дать.Самое лучшее - написать какую-нибудь гадость, причем основываясь на слухах и доводах. И ведь ни один из вас да же не пытался пробовать! Так, нахамить, зато на душе легче....
Велик colnago
#54 ОФФЛАЙН
Отправлено 18 September 2014 - 23:08
Вот только приехал после мойки - буксует по асфальту со свистом. Даже glk какой-то новомодный порвал, правда он не знал, что со мной тягается, но порвал же!
Велик colnago
#55 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2014 - 07:33
Гениально !!! Дайте три !!!
Дешевле масло ? А основа и присадки ????
Так может вообще веретёнку туды и чудо присадку- всё равно ведь трения не будет
Кстати о нейтральности- сясь химики со смеху помруть !
Если одно растворимо в другом- оно взаимодействует.
Если не растворимо - расслаивается.
Завязывай впаривать фуфло наивным, хотя плацебо и попов ни кто не отменял и вроде как работает.
Я не навязываю, а предлагаю. Нет желания, для чего негативить то? Могу бесплатно залить, протестировать...
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
#56 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2014 - 07:35
Не на слухах и домыслах, а на личном опыте, помытая машина лучше едет, чем грязная, это всем известно. Могу даже телефоны довольных автовладельцев, испытавших чудодейственную воду на своём опыте, дать.
Я конечно извиняюсь....Сколько же на ней грязи должно быть что б после мойки побежала?
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
#57 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2014 - 08:05
Да немного, за неделю запылилась просто.Я конечно извиняюсь....Сколько же на ней грязи должно быть что б после мойки побежала?
Велик colnago
#58 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2014 - 12:30
Считается, что хорошее масло надёжно защищает узлы и агрегаты автомобиля от износа. Это не совсем верно. От качества масла многое зависит, но ни одно масло не способно полностью предотвратить износ. Ведь любое масло в агрегате работает, прежде всего, как охлаждающая жидкость, так как попросту не обладает достаточной вязкостью, для того чтобы служить полноценной смазкой. Толщина масляной пленки, создаваемая любым моторным или трансмиссионным маслом, недостаточна, чтобы вывести из контакта трущиеся поверхности.Чтобы масло выполняло роль смазки, создавало достаточную толщину масляной пленки, оно должно иметь вязкость 10 000 сантистокс, а вязкость большинства моторных и трансмиссионных масел не превышает 100 сантистокс, то есть в 100 раз меньше! Масло также не способно предотвратить химический водородный износ, оно лишь способствует этому процессу, являясь носителем атомарного водорода.
Именно поэтому проблему защиты от износа невозможно полностью
решить только с помощью масла, даже очень качественного.
Модификатор трения, не заменяет масло, его функции и задачи совершенно иные. он восстановит изношенную деталь и улучшит сгорание топлива, защитит двигатель от заклинивания при аварийной потере масла.
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
#59 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2014 - 12:35
Приезжай ко мне и мы вместе будем вышибать гидрики из 406 головы после этого чудодейственного средства.
Ни разу не сталкивался?
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#60 ОФФЛАЙН
Отправлено 19 September 2014 - 12:36
Приезжай ко мне и мы вместе будем вышибать гидрики из 406 головы после этого чудодейственного средства.
Ни разу не сталкивался?
Чье средство вбухал, и от него ли?
МБ 124/230-универсал. дв.102, KE-Jetronik.
WDB1240831F159544
+79173917279
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных