Сообщений в теме: 16

[Лёхa]

Купил набор из котла бензинового и всей проводки и шлангов. Собрал не на автомобиле, запустил, много раз прогонял, литра два спалил горючки. Собрал что бы убедиться в правильности подключения электрической части. Все работало, но когда все установил на автомобиль, проводку правильно подключил (все фишки заводские и терминалы подключения тоже), нажимаю запуск и никакого результата, точнее пытается включиться и без результатно. Выкрутил свечу и обнаружил перегоревшую свечу, думал может старая, пришло ей время, заказал новую, поставил и также беда.
Вот ещё какой момент меня смущает: кронштейн ставится через резиновые сайленты, т.е. корпус вебасты не соединен с корпусом авто. У меня не было этих крепежей, установил через болты на заводское место. Должен ли корпус вебасты быть изолирован от корпуса авто?

[Podmarev]

Изоляция корпуса не критична вроде никак...

 

Проверь сколько по времени работает свеча. Она нужна чисто на розжиг но реле в мозгах может заклинить

[Лёхa]

Когда запускал на "стенде" питание брал от мощьного зарядного с амперметром, так, вот на сколько я помню, ток при запуске был под 25 ампер, а потом падал до 10-15 ампер. Значит реле работало.
Ещё разбирал блок управления, после сгоревшей свечи пкрегорела часть дорожки на контакт к свече в блоке, дорожку восстановил, на реле подгаров нет, контактная пластина легко двигается.

[Podmarev]

По логике работы свеча после устоявшегося пламени должна полностью отключиться

[abivan]

посмотри это

[Лёхa]

Я видел это в сервисном мануале вебасто, но я не могу провести параллель с установленой на стенде и установленном в авто котлом, ведь это произошло после установки на автомобиль.

[Podmarev]

посмотри это

А есть остальные страницы на русском? У меня эта книга только на инглише

[Лёхa]

У меня тоже на английском. Русский вариант тоже интересен.
Кстати ещё есть вопрос по цветам проводов, дело в том, что видел несколько разных схем с обозначением проводов, но ни одна в точности не совпала с цветами проводов моего пульта. Пульт не разбирался 100%. Завтра сфотографирую цвета своих проводов и выложу здесь.

[abivan]

А есть остальные страницы на русском? У меня эта книга только на инглише

залил в библиотеку. там

[abivan]

Я видел это в сервисном мануале вебасто, но я не могу провести параллель с установленой на стенде и установленном в авто котлом, ведь это произошло после установки на автомобиль.

может первая сгорела от старости, а вторая коротнула. Предположения может и бредовые но если при работе свеча обесточена, то других нет

[Лёхa]

Ещё раз посмотрел на схему, разобрался в проводах, надо было использовать две схемы, что бы разобраться. Дело в том, что у меня фишка не мерсовская на пульте.

А кольцо возможно все-таки могло замкнуть, видимо при нагреве спираль немного расширяется и может коснуться кольца.

[Артур81]

Год гоняю не разу не пользовался, завтра попробую, как эта штука заводится не подскажете ребят?)

[abivan]

Год гоняю не разу не пользовался, завтра попробую, как эта штука заводится не подскажете ребят?)

начни оттутда

[Podmarev]

залил в библиотеку. там

Больше спасибо

[L.e.D.]

Была аналогичная проблема. Причина была в том, что после сборки я установил кольцо (то которое на картинке) неправильно. Выемка, которая на картинке обведена кружочком должна стать концентрично отверстию для установки свечи. Иначе спираль упирается в это кольцо, коротит и горит

Сообщение отредактировал L.e.D.: 09 September 2014 - 09:45

[Артур81]

начни оттутда

Спасибо) только я ее еще в прошлом году сочетанием каких то трех или четырех кнопок отключили, дисплей потух, и теперь не знаю как ее врубить обратно, кнопки не помню какие жал)

[Лёхa]

Была аналогичная проблема. Причина была в том, что после сборки я установил кольцо (то которое на картинке) неправильно. Выемка, которая на картинке обведена кружочком должна стать концентрично отверстию для установки свечи. Иначе спираль упирается в это кольцо, коротит и горит

Да проверял я кольцо на этот счет и когда на стенде стоял и на машине, заглядывал в отверстие, видимо придётся разрезать, как рекомендует производитель. Ведь там, в котле, есть выступы, а на кольце выемки и выступы должны удерживать кольцо на нужном месте. Ещё я посетил сопротивление свечей bosch имеет почему-то менишее сопротивление, чем bery.

 

Дисплей на пульте не показывает индикацию пока не нажмешь кнопку часов или если установлен таймер, то показывает 1 или 2.

Сообщение отредактировал Лёхa: 10 September 2014 - 21:37