Сообщений в теме: 24

[mixxxxail]

Ребят ,читаю книну 39 года ,о том как сделать акумулятор ,вот такая инфа прошла-пластина 10см на 10 см имеет емкость минимум 4 ампер часа .Тоесть , аккумулятор в банке имеет кажись 5 пластин одной полярности ,а может и десять ,не помню.Так что получается в 60-и амперном аккумуляторе ,в одной банке 20 ампер часов , да умножаем на 6 банок это 120 .Чето не врубаюсь.

[Silin Mike]

Тёзка! Учебник физики возьми - теорию почитай про последовательно-параллельные соединения. Помнится, попадалась мне книга по автомобилям 1913 года издания. Вот это вещь! Там, кстати, тоже была глава о том, как самому изготовить кислотный аккумулятор. Начиналась она так. Возьмите фанерный или деревянный ящик необходимых размеров, растопите смолу и облейте стенки... ну, и далее.

[voronoy]

набор банок в батарее включен последовательно для увеличения напряжения. ток и емкость определяются номиналои одной баники. Вот если юанки включит в параллель, то увеличим емкость, но напруга останется в номинале напруги одной банки.
А для чего сейчас лепить батарею? Хотя для нас крымчан может и актуально, электроэнергию хохлы поставляют.

Сообщение отредактировал voronoy: 21 September 2014 - 09:14

[роман с180]

Вскрыть старый аккамулятор и посмотреть как что там устроено...

[Jensen_C]

Пойти в магазин и купить аккумулятор

[mixxxxail]

набор банок в батарее включен последовательно для увеличения напряжения. ток и емкость определяются номиналои одной баники. Вот если юанки включит в параллель, то увеличим емкость, но напруга останется в номинале напруги одной банки.
А для чего сейчас лепить батарею?

Теслу хочу слепить!
Просто для развития пролестнул, хотя мысль такая есть, все дело в качестве , ремонтопригодности и цене.Честно говоря сам замучался с аккумуляторами ,а друг вообще вешается -при большой смене авто ,это самая расходная деталь, причем последние пару лет ,мы без аккумуляторов все сидим.народ перестал менять их перед продажей авто.

[mixxxxail]

Тёзка! Учебник физики возьми - теорию почитай про последовательно-параллельные соединения. Помнится, попадалась мне книга по автомобилям 1913 года издания. Вот это вещь! Там, кстати, тоже была глава о том, как самому изготовить кислотный аккумулятор. Начиналась она так. Возьмите фанерный или деревянный ящик необходимых размеров, растопите смолу и облейте стенки... ну, и далее.

Сейчас проще, фанерный ящик не требуется , делаешь матрицу и на 500 копий , а если брызгать воском из баллона за 60-т рублей ,то вдва раза больше .Пластик литьевой 2 литра тысячу рублей , на два корпуса точно хватит. При наличие Три де принтера , и при изготовлении собственой нити ,корпус встанет по цене пластика-30рублей кг.
Далее свинец , понятно что намазной это трудоемко ,лить чистый свинцовый ,будет весить в два раза ,но и ходимость будет больше ,тут нужно практиковать . Главное отлить без заморочек , есть силиконы до 950 градусов ,по слухам в них люьт литые диски Китайцы , легко найти в России силикон до 450 , температура плавления свинца 340.Свинец в чушке стоит 90 р КГ.
Честно говоря если вся приблуда встанет в 1500р, то я с удовольствием скажу прощай магазин. А уж в селе ,там эта проблема жудкая. Причем можно даже продавать технологию, хотя я ее уже рассказал практически полностью.

[tjga]

Сейчас проще, фанерный ящик не требуется , делаешь матрицу и на 500 копий , а если брызгать воском из баллона за 60-т рублей ,то вдва раза больше .Пластик литьевой 2 литра тысячу рублей , на два корпуса точно хватит. При наличие Три де принтера , и при изготовлении собственой нити ,корпус встанет по цене пластика-30рублей кг.
Далее свинец , понятно что намазной это трудоемко ,лить чистый свинцовый ,будет весить в два раза ,но и ходимость будет больше ,тут нужно практиковать . Главное отлить без заморочек , есть силиконы до 950 градусов ,по слухам в них люьт литые диски Китайцы , легко найти в России силикон до 450 , температура плавления свинца 340.Свинец в чушке стоит 90 р КГ.
Честно говоря если вся приблуда встанет в 1500р, то я с удовольствием скажу прощай магазин. А уж в селе ,там эта проблема жудкая. Причем можно даже продавать технологию, хотя я ее уже рассказал практически полностью.

 

[Silin Mike]

Теслу хочу слепить!

Миша, не поверишь, но я сразу понял. Дешевле промышленного не получится "однозначно"(с). Хотя... если брать халявный(найденный во вторсырье) свинец - может быть. И то - не факт. Да и халявы - врядли получится. Я лет тридцать назад пробовал "капитально" чинить аккумулятор... Сожжённые руки и убитое время при наличии 5-ти процентного результата отвадили от этого занятия на всю оставшуюся...

Сообщение отредактировал Silin Mike: 21 September 2014 - 18:31

[zelenyj]

Ребят ,читаю книну 39 года ,о том как сделать акумулятор ,вот такая инфа прошла-пластина 10см на 10 см имеет емкость минимум 4 ампер часа .Тоесть , аккумулятор в банке имеет кажись 5 пластин одной полярности ,а может и десять ,не помню.Так что получается в 60-и амперном аккумуляторе ,в одной банке 20 ампер часов , да умножаем на 6 банок это 120 .Чето не врубаюсь.

Не врубаешься во что? все правильно 120 ампер и выйдет при напряжении 1.2 вольта
Ждем фотаатчот

[Silin Mike]

все правильно 120 ампер и выйдет при напряжении 1.2 вольта

Всё зависит от исходных параметров. Соединение, состав электролита. Так что... может и не всё.

[Немец]

взять гелевый и не париться,из обычных,рекордсмен -тюменский,варта бошы подыхают за полтора-два года,причем неизлечимо,мутлу ходят нормально,все из личного опыта,кстати, технологию производства гелевых-немцы разработали));

Сообщение отредактировал Немец: 21 September 2014 - 20:41

[Silin Mike]

варта бошы подыхают за полтора-два года,причем неизлечимо

За "боши" ничего не скажу, но "Varta"... "Из личного опыта"? А я из своего личного опыта могу сказать, что вполне хорошие аккумуляторы - последний стоит на машине уже пятый год. И что такое "неизлечимо"? Кто-то до сих пор "лечит" аккумуляторы?

[zelenyj]

Бош сильвер, вечный практически, лет 7 назад покупал до сих пор жив и бодр, хотя сейчас возможно качество и похуже

[Немец]

3700- варта 75 ,подохла в один момент,навскидку,банка коротнула,их было две,последняя ходила 14 месяцев,брал новую,бош. сильвер,был предпредпоследним,около 18месяцев,сдох пр-3,BMWшный ходил долго,года 4,хотя достался с машиной,б/у,ну и тюменская65))))

[роман с180]

Раньше в Подольске был аккамуляторный завод. Может и сейчас есть. Такой фигней имеет смысл заниматся, если работаешь на таком вот заводе (или у тебя там работает хороший знакомый).
Можно отдельно закупать свинцовые пластины, кислоту, корпуса, все это самому собирать и в итоге получится дешевле ровно на 100 рублей.

[mixxxxail]

Ждем фотаатчот

Если руки дойдут ,будет фотоотчет ,а пока денег нет даже на материалы, половину матрицы заканчиваю на решетку сайбера уже потрачено 6500. и еще вот это забабахал,но это вообще фигня- http://www.avito.ru/...uktor_413074874

[роман с180]

и еще вот это забабахал,но это вообще фигня- http://www.avito.ru/...uktor_413074874

Лучше бы вы землю на Луне продавали - и это был бы более доходный бизнес...

[mixxxxail]

Лучше бы вы землю на Луне продавали - и это был бы более доходный бизнес...

Да какой бизнес ,это так балавство от скуки .
Хотя ,вот специально для вас сделал видео ответ.

[ily9570]

сайбера уже потрачено 6500. и еще вот это забабахал,но это вообще фигня- http://www.avito.ru/...uktor_413074874

купил 3D-принтер ?