Сообщений в теме: 4

[роман с180]

Вопрос вот в чем: человек работает на служебной газеле и в течении 3-х лет заправляет свой 210 92 халявным бензином...
Вопрос к спецам: черевато это для движка или нет?
Кулиса раздолбана вся - чтоб включить нужную передачу - надо приноровится. А заявленный пробег -250 тысяч.
Масляной щуп вытащили, а он весь (кроме самой нижней части) покрыт слоем ржавчины.

Сообщение отредактировал роман с180: 21 September 2014 - 07:37

[Dimastiy]

ну так уже понятно что машина дрова
кулиса 20тр новая
в моторе я так подозреваю много интересного
и компрессор дохлый наверняка

[роман с180]

ну так уже понятно что машина дрова
кулиса 20тр новая
в моторе я так подозреваю много интересного
и компрессор дохлый наверняка

Машина плохо тянет после 2000 оборотов, владелец говорит, что где-то подсос воздуха во впускном коллекторе.
Вроде как считается, что компрессор рассчитан на весь срок службы авто.
К машине владелец относился чисто потребительски... Мне думается цена такого аппарата - в районе 160 тысяч. Стекло лобовое с трещиной, какие-то завистники гвоздиком бока прочертили на всю длину машины.

Сообщение отредактировал роман с180: 21 September 2014 - 07:48

[Dimastiy]

так в чем вопрос то? вы купить хотите?

 

я думаю что в эту машину после покупки влезет еще одна ее стоимость легко
это при живом кузове
при кузовных проблемах - вообще смысла в покупке нет

[роман с180]

Кузов, как ни странно, более-менее живой. (пол салона не поднимал )
Покупать такой агрегат конечно страшновато, есть время подумать.
Владелец за все время только одну катушку поменял, больше ничего не ломалось.

 

Хотя, 15-20-летняя машина, это всегда отдельная тема для разговора...

Сообщение отредактировал роман с180: 25 November 2017 - 13:05