Привет всем. Дело в следующем. Акпп 722.362 Ремонтировал полностью с заменой всех фрикционов прокладок фильтр масло. Ремонтировали в спец сервисе по мерсам. На холодную коробка едет идеально, все передачи переключаються плавно кик даун и т.д. Стоит машине нагреться обязательно не включаеться 4 скорость. Хоть крути мотор до 6000 об. Мастер предпологает что виеновен гидроблок.
Помогите советом Акпп 722.362
Автор
Roberttt
, 01 Oct 2014 07:59
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Roberttt
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 76
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
w140
Отправлено 01 October 2014 - 07:59
#2
ОФФЛАЙН
T124Vlad
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 608
Постоялец
- Город:Kazan
-
Автомобиль:
W201 - 2.0, АКПП, Кондей
Мой гараж
Отправлено 01 October 2014 - 08:48
Уже где-то писал по этому поводу.Привет всем. Дело в следующем. Акпп 722.362 Ремонтировал полностью с заменой всех фрикционов прокладок фильтр масло. Ремонтировали в спец сервисе по мерсам. На холодную коробка едет идеально, все передачи переключаються плавно кик даун и т.д. Стоит машине нагреться обязательно не включаеться 4 скорость. Хоть крути мотор до 6000 об. Мастер предпологает что виеновен гидроблок.
Действительно, гидроблок, заедали один или два клапаночка. Лечилось тщательной промывкой и проверкой подвижности.
Теперь решил менять масло через 30000 км., дешевле выйдет.
Коробки-то пожилые уже.
И не злоупотреблять кикдауном, аккуратней ездить, мусора меньше будет.
W201Е-2,0 - 1992. АКПП, Январь 5.1 = 580000km.
Владимир, просто Владимир.
Предпочитаю обращение на "ты"
#3
ОФФЛАЙН
Roberttt
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 76
Мерсовод
- Город:Нижний Новгород
-
Автомобиль:
w140
Отправлено 01 October 2014 - 09:34
Подвижности чего?)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
