Сообщений в теме: 15

[kolyan667]

Добрый день Всем! Интересует возможность установки в w140 S420, Механический самоблокирующийся дифференциала... может есть у кого опыт установки или информация об этом девайсе, пишите.

[ronin14]

Добрый день Всем! Интересует возможность установки в w140 S420, Механический самоблокирующийся дифференциала... может есть у кого опыт установки или информация об этом девайсе, пишите.

ставили комплект клемана - ходит, но не сильно долго (но это старты на раскачаном до 6.0 119) хотя и не скажу, что умер быстро

[Dimastiy]

Квайфе. тыщ 6 евро встанет, готовы на такие вложения?

[kid111]

ну не 6)))
недавно смотрел 96000р+доставка)))

[Dimastiy]

чет както маловато)

[kid111]

шутите)))
зимой цена была 50000р

[Dimastiy]

шутите)))
зимой цена была 50000р

незнаю, последний раз смотрели 4к евро было

[kid111]

у них в интернет-магазине такие цены, это 3.2 без асд
Dimastiy каждый день о тебе вспоминаю добрым словом как в машину сажусь)))

[Andrey45]

Самый бюджетный вариант переделать редуктор с ASD в LSD. Рулится зачётно.

[ronin14]

Самый бюджетный вариант переделать редуктор с ASD в LSD. Рулится зачётно.

есть информация и опыт переделки? если не сложно, может поделитесь информацией?

[Andrey45]

есть информация и опыт переделки? если не сложно, может поделитесь информацией?

Переделывал на 124-м. надоело постоянно свистящее буксующее одно колесо. Купил с АСД и отправил литовцам. Как рассказывали перетачивают фрикционные диски из титана. Отработал год жёстокой эксплуатации. Фрикционы износились, развернутся на месте больше не получалось, колёса можно было прокрутить руками, но при старте всё равно не шлифовало-держало. Отремонтировали и сейчас лежит ждёт своего часа. Но скорее на продажу. Машина продаётся. Для надёжности, думаю, надо в часть где фрикционны заполнить маслом для редукторов с LSD или ZH-M. Т.к. в редукторах с LSD пакет фрикционах в общем корпусе, а в редукторе с ASD фрикционы находятся отдельно и с общим картером не связаны. Видимо литовские братья недоработали. Они в драге учавствуют и им не надо на долго.
Есть ещё предложение от эстонцев. Предлагают поставить блокировку в простой редуктор и переделать АСД. Вроде более проффесиональная команда, но общаются только по е-майлу и по английски. В обоих случаях цена 200-300 евро.
По езде с блокировкой: раньше ездил на БМВ и езду без блока не воспринимал. Помимо качественной рулёжки при дрифте и безпроблемных разворотов на месте, в штатных режимах машина лучше управляется, в поворотах стабильней, при разгоне нет потерь при проскальзывании одного из ведущих колёс, проходимость. Поэтому и искал решение для своего 124-го. Сейчас при старте на Мыле поочерёдно проскальзывают все 4 колеса. Понемногу заморачиваюсь.

[ronin14]

Переделывал на 124-м. надоело постоянно свистящее буксующее одно колесо. Купил с АСД и отправил литовцам. Как рассказывали перетачивают фрикционные диски из титана. Отработал год жёстокой эксплуатации. Фрикционы износились, развернутся на месте больше не получалось, колёса можно было прокрутить руками, но при старте всё равно не шлифовало-держало. Отремонтировали и сейчас лежит ждёт своего часа. Но скорее на продажу. Машина продаётся. Для надёжности, думаю, надо в часть где фрикционны заполнить маслом для редукторов с LSD или ZH-M. Т.к. в редукторах с LSD пакет фрикционах в общем корпусе, а в редукторе с ASD фрикционы находятся отдельно и с общим картером не связаны. Видимо литовские братья недоработали. Они в драге учавствуют и им не надо на долго.
Есть ещё предложение от эстонцев. Предлагают поставить блокировку в простой редуктор и переделать АСД. Вроде более проффесиональная команда, но общаются только по е-майлу и по английски. В обоих случаях цена 200-300 евро.
По езде с блокировкой: раньше ездил на БМВ и езду без блока не воспринимал. Помимо качественной рулёжки при дрифте и безпроблемных разворотов на месте, в штатных режимах машина лучше управляется, в поворотах стабильней, при разгоне нет потерь при проскальзывании одного из ведущих колёс, проходимость. Поэтому и искал решение для своего 124-го. Сейчас при старте на Мыле поочерёдно проскальзывают все 4 колеса. Понемногу заморачиваюсь.

ок, спасибо! буду иметь ввиду... с Вашей помощью, в случае необходимости, возможно ли будет законтактировать с прибалтами?

[Andrey45]

ок, спасибо! буду иметь ввиду... с Вашей помощью, в случае необходимости, возможно ли будет законтактировать с прибалтами?

Без проблем. Только с литовскими братьями связыватся больше не охота. Сроки исполнения неконтролируемы.

[ronin14]

...Только с литовскими братьями связыватся больше не охота. Сроки исполнения неконтролируемы.

я-я, натюрлихь... очень это знакомо... я потому и в раздумья впал, и хочется блокировку и не очень хочется к лесным братьям обращаться...
...а что, есть вариант решения в нашей раше (если только без повышающего коэффициента % в 600 - 700 , а то начнут заводские парни рассказывать про суровые русские зимы и тяжёлую работяжью долю, да так, что и сам поверишь в это)

[kid111]

http://www.birdsauto...m...s=19466&mi=
вот цены

[kid111]

65 т.р. 3 года гарантия
у кого есть интерес можем заказать
пока заказываем 2 шт может больше закажем будет дешевле, друг съездит к ним на этой неделе поговорит