Сообщений в теме: 13

[Корней]

У мня стоит 115 мотор с карбюратором, когда заводишь работает нормально но когда нажимаешь на газ то заливает 1 и 4 свечу, когда свечи выкручиваешь (1и4) они все покрыты копотью. А 2 и 3 нормальные что это может быть и что надо менять?

[Игорек]

Корней
На скорость не влияет! Я свечи уже 100 лет не менял. Попробуй зажигание выставить хорошо, не троит?

[vano-sha]

и свечные провода на предмет окислов трещин и тд

[Корней]

Зажигания выставлено, свечи и провода новые.

[Игорек]

Карб подрегулировать нада, по-моему смесь богатая слишком.

[Корней]

И карб регулировал , когда его разбирали он весь тоже сажей покрыт. Может через впускные колпачки так сильно масло гнать. Мне просто один мастер сказал что тм какието сальники стоят что из-за них может такое быть?

[Корней]

Ну подскажите тогда где можно купить запчасти для капремонта двигателя и какие нужны, и какой фирмы лучше брать???

[Игорек]

Сразу за капиталку хвататься-по-моему крайность. Зачем? Едет? Масло не ест? Дыма синего/черного/белого нет? Сильных течей масла нет? Масло без мутной эмульсии или посторонних вкраплений?
Я бы пока ограничился проверкой всевозможных признаков беды (коих много, но не все подтверждаются), снял бы клапанную крышку, посмотрел, чего в голове творится. Клапана-шмапана, цепь, сама голова, а уж потом лез бы глубже. У меня свечи сухие и чуть закопченые, а вот через сапун масло немного гонит. Не дай Бог кольца! А может масло слишком жидкое.

[Корней]

Масло ест примерно 1 литр на 1000 км по моему это много. Дымит только холодный синим дымом потом прогрееться перестает дымить вообше. Масло как новое менял где-то 2500 назад. До меня делали переборку еще точно не знаю то именно делалось но кольца поставили турецкии а на сколько знаю у них срок годности 10000 км. Поэтому все ровно разбирать и хочу услышать мнение что лучше поставить. Может конечно я в чем-то не прав тогда поправти

[Игорек]

Ну турция хреново конечно. МЫ свой разбирали/смотрели лет 10 назад, тогда перебрали оригиналом всю голову, поршневая и колено были в полном порядке, да и распред в принципе был терпимый (не идеал, но хороший), тогда все дешево стоило, некоторые з/ч и вовсе халявные были. А так, если синий дым, то это повод насторожиться. Точно помню, что после долгой стоянки без завода мотора, без проворачивания колена хотя бы, первые несколько км мотор страшно дымит синим дымом. Потом ничего. Сечас у меня выхлоп вообще бесцветные и едва различимый (т.е. безцветный), что довольно удивительно. В общем машину в проверенный сервис (если таковой есть, ну или если нет желания самому делать), там должны все сказать.

[alexb8]

у меня счас похожая ситуация - заливает 3й цилиндр, проблема в зажигании , у меня оно контактное. Точно его выставить не получается т.к. есть износ вала трамблера . Новый трамблер стоит дорого, а на б/у не имеет смысла менять. Хочу поставить електронное ; слышал что от 102 движка должно подойти . Мож кто ставил себе ?

[МерСавец]

Корней Перечитайте, плз, ещё раз ПРАВИЛА:
3.4 Составляйте заголовок своего сообщения так, чтобы он отражал смысл сообщаемого (запрашиваемого), но не эмоции или ваши мнения; Не используйте односложные заголовки, как то: "Спасите", "Помогите", "Нужна помощь!", "Вопрос", "Help Me" и т.п.. Такие темы будут блокироваться, а все ответы - удаляться.
Как новичку, прощаю, но только 1 раз.

[Корней]

так на 115 тоже есть элекронное, и от москвича 2141 подходит там только чето поменять надо (будет интересно спрошу подробней).

[vano-sha]

ПРИМЕРИТЬ ТРЕБА ТРАМБЛЕР ОТ 102, НО В ВАКУМНИКОМ сорри капс включился