Сообщений в теме: 8

[}{olo}{ost]

Собственно, уважаемые, мерсобратья.

 

Помогите разобраться....много ли возникнет гемора с установкой кондиционера с W124 2.2 бензин 93-года на 3.0 дизель тоже 93 года. Снимать всебудем сами с машины. Кто-то говорит что придеться менять компрессор кондиционера, кто что датчик считывающий обороты коленвала сложно подружить с релюшкой. Знаю только что придеться менять крепление компрессора, остальное темный лес. Т.к. в этом вопросе совсем ничего не знаю. Хотел попросить у Вас помощи.... Возможно кто-то заморачивался, делал, делает и т.д.

 

В долгу не останусь, уже поверьте!!!!

[sheremet]

всё что в салоне переставится без проблем, а с тем что под капотом придётся разбираться. кронштейн, компрессор и шланги без доработок точно не подойдут.

[}{olo}{ost]

всё что в салоне переставится без проблем, а с тем что под капотом придётся разбираться. кронштейн, компрессор и шланги без доработок точно не подойдут.

Компрессор надо будет менять?

[JH]

Компрессор надо будет менять?

 

Сам компрессор останется то же, кронштейн и шланги другие будут.

[}{olo}{ost]

Сам компрессор останется то же, кронштейн и шланги другие будут.

А что с датчиками?Не возникнет трудностей?

[JH]

А что с датчиками?Не возникнет трудностей?

 

Если датчик стоит там же, где и на дизеле,и он такой же , то проблем возникнуть не должно.

[}{olo}{ost]

Если датчик стоит там же, где и на дизеле,и он такой же , то проблем возникнуть не должно.

Пока точно сказать не могу..ибо только через две недели поедем снимать все с машины

[raven]

я ставил климат с дизеля на бенз. разница в косе и шлангах. остальное одинаково. нужны руки и электрические схемы.

[}{olo}{ost]

я ставил климат с дизеля на бенз. разница в косе и шлангах. остальное одинаково. нужны руки и электрические схемы.

Шланги изготовим новые не проблема, электрические схемы- думаю найжем, но на всякий случай буду благодарен