Перейти к содержимому


Фотография

722.4 проблемы с переключением


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9

#1 ОФФЛАЙН   ar-chik

ar-chik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6

Отправлено 15 May 2007 - 15:56

MB 124 230Е, 1991 г/в, коробка 722.4
С первой на вторую переключается только при оборотах около 4000-4500,на третью не могу переключить вообще.Трос вроде отрегулировал,вакуум тоже вроде работает,подскажите,кто сталкивался с такой проблемой,на что еще обратить внимание,или снимать коробку в ремонт однозначно? :(



#2 ОФФЛАЙН   Avick

Avick

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 91
  • Город:Москва

Отправлено 15 May 2007 - 16:04

А с уровнем масла что?


Datsun On-DO 1,6 МКПП '14
Peugeot Partner Tepee 1,6 МКПП '12
ex Citroen Xsara Picasso 1,6 МКПП '09
ex Ford Mondeo Turnier 1,8 МКПП '97
ex Suzuki Grand Vitara XL-7 2,7 AКПП '05
ex Ford Focus 2 3d 1,6 АКПП '06
ex 190D 2,5 W201 OM602 АКПП '87
ex 230E W123 M102 МКПП '84, отзыв о нем тут: http://reviews.drom..../e-class/38153/


#3 ОФФЛАЙН   mers_mers

mers_mers

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 477
  • Город:Moscow

Отправлено 15 May 2007 - 16:10

Перед какими либо другими операциями надо проверить
1. Уровень масла
2. Состояние масла и фильтра
3. давления(насоса и модулятора) в коробке.
Трос не "вроде" а правильно отрегулировать.


WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...


#4 ОФФЛАЙН   ar-chik

ar-chik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6

Отправлено 15 May 2007 - 16:13

С маслом все в порядке,но у машины был сильный удар в заднее колесо,теоретически кардан мог ударить по коробке. Снаружи у коробки все цело,задняя подвеска и кардан поменяны.В акпп не силен,могло внутри что-нибудь рассыпаться или нет :?:



#5 ОФФЛАЙН   ar-chik

ar-chik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6

Отправлено 15 May 2007 - 16:16

Трос отрегулировал по мануалу,можно-ли в условиях небольшой автомастерской проверить давление или ехать к ремонтникам:?:



#6 ОФФЛАЙН   mers_mers

mers_mers

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 477
  • Город:Moscow

Отправлено 15 May 2007 - 16:18

Нужен манометр со шлангом и переходник.


WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...


#7 ОФФЛАЙН   ar-chik

ar-chik

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 6

Отправлено 15 May 2007 - 16:55

Переходник сделаю,остальное есть.В каких местах мерять :?:



#8 ОФФЛАЙН   mers_mers

mers_mers

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 477
  • Город:Moscow

Отправлено 15 May 2007 - 18:25

Там их всего два. Для начала наверно целесообразно скачать книгу по АКП и почитать.


WDB126022........1985 год. ОМ110.989
Климатконтроль, кондиционер, АКПП,
эл.стекла(все),кож. эл.сиденья с памятью,
эл.рулевая колонка,...


#9 ОФФЛАЙН   hurtman

hurtman

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2041
  • Город:spb
  • Автомобиль:
    246/451

Отправлено 15 May 2007 - 18:26

мозги или говернёр. смотреть и мерять.


--- бесплатный совет может оказаться шуткой


#10 ОФФЛАЙН   vovan_k

vovan_k

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 11791
  • Город:Боброво
  • Автомобиль:
    VW

Отправлено 15 May 2007 - 19:03

Мне мастер по коробкам говорил что такой эффект от сломанного гавернёра. Раз было такое, но прошло после рестарта, видимо просто в него что то попало. Заменил после этого масло. Больше не было.


Volkswagen Polo 1.4TSI/DSG7/2019
Skoda Oktavia 1.4TSI/7DSG/2013 серебро

W210/280/1997/АКПП/VIN-WDB2100631A578804

W124/300ТЕ/1989/АКПП/VIN WDB1240901F092674





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных