Появилась откуда-то сзади вибрация. При плавном разгоне - после 80-90км/ч. На нейтрали / накате на передаче - исчезает. Если катиться на ХХ на 1 передаче, а потом резко тапку в пол, то где-то в р-не 5000 об/мин появляется кратковременный стук типа дын-дын-дын, исчезающий где-то на 6000. Поменял подвесной - не помогает. В соединении кардана есть люфтец, в редукторе - тоже. При трогании слышен стук (так всегда было)
Вибрация после 90 км/ч (при разгоне)
Автор
JeFF
, 11 Jun 2007 18:12
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
JeFF
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 46
Любитель
- Город:SPB
Отправлено 11 June 2007 - 18:12
W210 '96 320 АКПП Elegance
#2
ОФФЛАЙН
hurtman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2041
Ветеран
- Город:spb
-
Автомобиль:
246/451
Отправлено 11 June 2007 - 19:04
муфты кардана. на подъёмнике вывеси и раскрутись.
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#3
ОФФЛАЙН
JeFF
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 46
Любитель
- Город:SPB
Отправлено 11 June 2007 - 19:37
Имеются в виду резиновые, которые соединяют кардан со вторичным валом и с редуктором? Последняя менялась 10т.км назад.
W210 '96 320 АКПП Elegance
#4
ОФФЛАЙН
Ярик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 392
Мерсоактивист
- Город:Киев
Отправлено 12 June 2007 - 09:06
задние втулки редуктора посмотри
S210 320CDI OM613.961 5АКПП(722.6) Elegance
S124 200TD OM601.912 - ex
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
