Сообщений в теме: 9

[voland]

Доброе время суток!
Огорчает любимый мурз в последнее время все чаще.
Вот седня заметил, появился свободный ход педали сцепления, прим. 60% от всего. Вначале идет легко, и появляется сцепление только в конце. Передачи слава Богу пока втыкаются без проблем.
ЛЮДИ, ЩО РОБЫТЬ???

[PerezMow]

Одним словом - прокачать
Более детально, что делать потом? почему это происходит? это уже в поиск.

[zloybarbos]

Доброе время суток!
Огорчает любимый мурз в последнее время все чаще.
Вот седня заметил, появился свободный ход педали сцепления, прим. 60% от всего. Вначале идет легко, и появляется сцепление только в конце. Передачи слава Богу пока втыкаются без проблем.
ЛЮДИ, ЩО РОБЫТЬ???

А жидкость уходит? Если да - менять рабочий цилиндр (ремонтировать их не рекомендую), если нет - главный - можно ремкомплектом.

[zloybarbos]

Доброе время суток!
Огорчает любимый мурз в последнее время все чаще.
Вот седня заметил, появился свободный ход педали сцепления, прим. 60% от всего. Вначале идет легко, и появляется сцепление только в конце. Передачи слава Богу пока втыкаются без проблем.
ЛЮДИ, ЩО РОБЫТЬ???

 

Есть еще одна весчь: посмотри тут: http://oldmerin.club...opic.php?t=7106

[Romson784]

Если свободный ход - обязательно прокачать систему! Также посмотри - когда свободный ход выбран, педаль стала "нормальной", через секунд 30 - не появился ли дополнительный свободный ход и не стали ли плохо включаться передачи. Если появился и переключаются хуже - проблема также в главном цилиндре сцепления.

[Zaiber]

Доброе время суток!
Огорчает любимый мурз в последнее время все чаще.
Вот седня заметил, появился свободный ход педали сцепления, прим. 60% от всего. Вначале идет легко, и появляется сцепление только в конце. Передачи слава Богу пока втыкаются без проблем.
ЛЮДИ, ЩО РОБЫТЬ???

 

Дружище, все очень просто.

 

Тебе необходимо снять главный цс и заменить в нем возвратную пружину, которая возвращает поршень а с ним и педаль в начальное положение. Заодно нелишним будет заменить и резиновые манжеты на поршне.
Не верь тому, что эти цилиндры не перебираются. Очень даже перебираются и ходят достаточно долго. Прошлым летом я лично перебрал рабочий цилиндр, он до сих пор работает.

 

Нужно купить ремкомплект этих цилиндров, в него входят резиновые манжеты, пыльник, шайбы-фиксаторы. Вынимаешь из цилиндра поршень, промываешь бензином и очищаешь от грязи полость цилиндра, высушиваешь собираешь и ставишь на место. Потом прокачиваешь шприцом всю эту систему и готово. Операция заняла 1,5-2 часа.
Кстати пружину в главный я поставил от рычага КПП ВАЗ (можно любую другую подходящую по диаметру и жесткости), она немного жестче оригинальной, зато четче контроль сцепления.
Желаю удачи!
Пружинка обошлась 4 руб., ремкомплект - 110 руб.

[Виктор]

Тоже перебирал, но пружинку взял от ремкомплекта 2141. Ходит уже более трех лет.

[anri]

Парни, примерно аналогичная проблема. Сегодня перебирали на СТО главный цилиндр сцепления (подтекал), прокачивали. Но, сцепление "хватает" тогда, когда педаль уже почти отпущена - неудобно страшно. Проблем с переключением скоростей нет.
Плохо прокачали?
Хана всетаки ЦС?

[Zaiber]

Парни, примерно аналогичная проблема. Сегодня перебирали на СТО главный цилиндр сцепления (подтекал), прокачивали. Но, сцепление "хватает" тогда, когда педаль уже почти отпущена - неудобно страшно. Проблем с переключением скоростей нет.
Плохо прокачали?
Хана всетаки ЦС?

 

Что значит, почти отпущена? Она возвращается самостоятельно в исходное положение?
Если она возвращается вверх как надо, рабочий ЦС в порядке и глюк остается, то копать надо само сцепление.

[voland]

А жидкость уходит? Если да - менять рабочий цилиндр (ремонтировать их не рекомендую), если нет - главный - можно ремкомплектом.

а
таки прав.
проработал менее года, теперь потек снова, т.е. надо брать новый