Сообщений в теме: 83

[Karl]

102-й, 2,3 K-Jet. Пробег с момента капиталки не менее 40 тысяч. Масло castrol 10w40 полусинтетика. Давление масла на полностью прогретом 1,5 на D (обороты ~800). Небольшой расход масла - МСК. Тянет, набирает, заводится хорошо. Бензин жрет в меру.

 

Появился стук. На полностью прогретом, после приличной поездки. Стук очень похож на клапанный. Вроде сверху. Отрегулировал клапана - тихо. Проехал 50 км по трассе - стук снова с нами. Хорошо слышен если машина стоит у бордюра

 

Каковы возможные причины? Ну кроме кривых рук при регулировке клапанов.
Можно ли снять поддон на 102-м без снятия мотора с машины? Что можно отдефектовать сняв поддон?

 

Еще немного предистории: впервые стук замечен опосля того, как проехал по трассе километров 400 на скорости 100-160. Сразу после поездки поменяно масло. После чего доехал домой и уже у дома услышал стук.

[vano-sha]

если глухой ближе к низу то вкладышы шатунов, еси позвякивает спереди то цепь или помпа, слушать надо

[sheremet]

этот стук, как не пародоксально, но являетса почти нормой у 102-х моторов! у 70% он есть! это не кривые руки, и не палёные запчасти, это просто общий износ двигателя в тех местах, куда не доходит ни одна капиталка!
так стучат, вернее постукивают шатуны при осевом перемещении и юбки ремонтных поршней об цилиндры! НИКАКОГО КРИМИНАЛА В ЭТОМ НЕТ!!!

[Karl]

так стучат, вернее постукивают шатуны при осевом перемещении и юбки ремонтных поршней об цилиндры! НИКАКОГО КРИМИНАЛА В ЭТОМ НЕТ!!!

Как я понимаю, если это именно оно, то прогрессировать особо не будет?
Есть способы проверки что причина именно такова?

[sheremet]

практчески нет! я случайно этот звук поймал, когда поддон снял!

[Karl]

я случайно этот звук поймал, когда поддон снял!

Во. Поддон снять можно без съема мотора с машины?

 

Кстати, у тебя можно провести диагностику подобную? Со снятием поддона и осмотром (прослушиванием) мотора. Цену вопроса в личку целесообразнее.

[vik]

У меня стучит уже тысяч 70,причем даже при отрегулированных клапанах.

[sheremet]

Поддон снять можно без съема мотора с машины?

можно!

[oxbridge]

этот стук, как не пародоксально, но являетса почти нормой у 102-х моторов! у 70% он есть! это не кривые руки, и не палёные запчасти, это просто общий износ двигателя в тех местах, куда не доходит ни одна капиталка!
так стучат, вернее постукивают шатуны при осевом перемещении и юбки ремонтных поршней об цилиндры! НИКАКОГО КРИМИНАЛА В ЭТОМ НЕТ!!!

интересно, а если мотор не капиталился и присутствует такой стук ( несильный, похож на клапанный но глуше, слышен снизу, будто из поддона), стоит парится, или лишний раз не лезть в двигатель? Все показатели вроде в норме

[oxbridge]

интересно, а если мотор не капиталился и присутствует такой стук ( несильный, похож на клапанный но глуше, слышен снизу, будто из поддона), стоит парится, или лишний раз не лезть в двигатель? Все показатели вроде в норме

апс

[Coced]

У меня то же постукивает. И так же мастер сказал, что это особенность мотора. Типа 102 не самый тихий мотор. И что это не криминально.

[oxbridge]

У меня то же постукивает. И так же мастер сказал, что это особенность мотора. Типа 102 не самый тихий мотор. И что это не криминально.

то есть этот стук у вас слышен именно снизу, какбы из поддона?

[Coced]

то есть этот стук у вас слышен именно снизу, какбы из поддона?

 

Нет, больше все таки сверху в районе 1-2 цилиндров.

[oxbridge]

Нет, больше все таки сверху в районе 1-2 цилиндров.

у меня сверху тоже слышен этот стук в районе 1-2 цилиндра, но снизу он более различим

[Coced]

у меня сверху тоже слышен этот стук в районе 1-2 цилиндра, но снизу он более различим

 

Будет время, заеду на яму, послушаю. Может и у меня снизу лучше слышен.

[oxbridge]

у меня сверху тоже слышен этот стук в районе 1-2 цилиндра, но снизу он более различим

не, наверное в районе 3-го и 4-го цилиндров! Вобщем ближе к лобовому стеклу

[motop]

В прошлом году тоже поймал стук в двигателе с низу шел, искал причину не нашел, мастера ставили разные многоэтажные диагнозы и калапана и шатуны и машину поменять, а причина оказалась очень проста подушка двигателя правая просела и ее защита метталическая постукивала по балке, поменя подушку проблема ушла.

Сообщение отредактировал motop: 25 March 2009 - 17:01

[Coced]

не, наверное в районе 3-го и 4-го цилиндров! Вобщем ближе к лобовому стеклу

 

Я про те же. Просто думал, что 1 цилиндр ближе к лобовому находится.

[royk]

не, наверное в районе 3-го и 4-го цилиндров! Вобщем ближе к лобовому стеклу

 

да-да!
звук самый громкий под Зим и 4ым цилиндром
там где поддон не выпирающий..
у меня также! что-это???

[Coced]

Подниму темку.

если глухой ближе к низу то вкладышы шатунов, еси позвякивает спереди то цепь или помпа, слушать надо

- оказалось действительно шатунные вкладыши.
Поеду поменяю на следующих выходных.