Сообщений в теме: 12

[Немец]

собственно вопрос,в виду того что по весне грядет стройка думаю брать дизеля с кузовом либо фургон, куда смотреть, что ковырять,с каким двигателем лучше?спасибо заранее всем откликнувшимся

[ванятка]

Грузовик 310D.
Там 2,9 мотор 602..
Приятная техника.

[Немец]

Грузовик 310D.
Там 2,9 мотор 602..
Приятная техника.

чем длиннее кузов тем лучше)))да 602 все хвалят,звонил сейчас в калугу,100D. за 220 борт 3.10 -маловато,но все равно заеду посмотрю

[ванятка]

за 220

Норм цена.
Смотри состояние. Особенно - раму. На стыке кабины и кузова.
Если есть мех манометр - прихвати с собой. На них нет показометра давки.

 

Если машин ненадолго - не заморачивайся с мерсом. Посмотри газельку с змз мотором. 405 - предпочтительней. Они более ликвидны.
У меня есть фургон есличё. с гуром...

[ванятка]

Есть вот такая.
Если интересно - свистни.

[Немец]

все таки пока смотрю в сторону бортовых,братся будет надолго,постоянно то профтрубу заказываю то ворота фермы заборы вожу,помимо основной работы,варю пилю крашу,ну то Вы в курсе)))у товарища соболь с 406 прошел 498 тысяч без капиталки,то в ростов по три раза в неделю то в москву,машина была рабочей,масло он лил равенол,бензин лукойл,они ее продали ничего не делая двигателю,он ей 120-140 постоянно наваливал,так что наши рабочие лошадки оправдывают себя,но хочется нормальную дизельную авту)))ввиду того что основная работа связана с дизтопливом)))))

[стодвадцатьшестой]

Правильно говорят, бери Газель. Газель на газу - экономичнее ничего не найдешь. Да и потом продать легче. Запчасти копеечные.
100д - из плюсов (хотя, кому как) - передний привод. Мотор 616 - слабый и работат на них как то особенно жестко.
308д - просторнее. Нужно хорошо выбирать. Многие прошли больше миллиона. Каблучок - техника хорошая. Настоящий работяга.

[Немец]

еще народ подтянется,послушаю что скажут,пока все равно не горит,с понедельника в отпуск иду,вызову землемеров,забор поставлю,а там уже до весны,непогода начинается и отпуска всего две недели,в мае соберу родню и всех на стройку))))так что время выбрать есть,но говорят тоже что 616 не убиваемый,по пять тонн никто грузить на авто не будет,я не дам насиловать технику,но калужский 100D приглянулся,во первых бортовой,во вторых,передний привод,в третьих -трактор,и в четвертых,был такой у знакомого,относительно шустрый,из проблем,выбивала третья,правда у него был грузопассажир

[Аркадий 2011]

Кто владеет хорощей "Дырчей", "Дырчиком", то на Газель не сядет.
Газелист же купит что то свежее. По теме : Продаю свой прежний цельнометалл. В переписи бусиков много про него есть))
Тока 2.3 мотор.
7 лет, 350 т км. верой и правдой!

[Немец]

смотрел, красавец!!у знакомого такой,сварки по низу просит,но в приоритете с кузовом,доски там трубы профлисты таскать,в общем 6сти метровое в основном таскать,бусика быстро ушатаю -поцарапаю,жалко,не практично,а так то дааа,четкий!!и да,слишком я себя люблю чтоб газельку брать))))

[Rodion34]

мб 100 вообще какой то выкидыш,возможно когда он был новый,был классный,плюсов у него не вижу вообще никаких
Т1(если правильно трактую модель) в разы лучше во всём

[Немец]

кузов, дизель, в принципе и все,в сторону японки не смотрю,правый руль не для меня,может корейца какого найду

[gazovod]

Газель с 405 весьма хороший вариант для рабочей машины. Встречал с пробегами поболее миллиона. Живые еще. Моторчики живут 400-700т.км до замены поршневой, а то и просто колец, износ цилиндров минимальный (если за ними смотрели), коробки 200-300т.км, далее замена подшипников и в путь. Главное- держаться подальше от газели с мотором 421.